Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: Kagan]

Pomysl dobry. Tylko po co taki duzy parking podziemny?
Przeciez w scislym, historycznym centrum Warszawy nie powinno byc w
ogole prywatnych samochodow, a ministerstwa i hotele maja od dawna
swe wewnetrzne parkingi i moge je miedzy siebie podzielic.

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[aga.81]

Parking podziemny musi koniecznie tu powstać.

[Gość: World]

"Rewolucyjnym rozwiązaniem będzie to, że jezdnie łączące Aleje
Ujazdowskie i Nowy Świat zostaną przesunięte przed Ministerstwo
Gospodarki. Zniknie parking przed siedzibą resortu, a także jezdnia
łącząca ulicę Żurawią z Książęcą oraz pętla autobusowa."

Porażające rozwiązanie. Po co takie "sztuczne" wygięcie tej ulicy?
Przecież może być po drugiej stronie kościoła! Po takiej wersji jaką
zaproponowano sprawi się zupełnie niepotrzebne kłopoty w kursowaniu
autobusom. Chyba że mają już tam nie jeździć autobusy zupełnie
potem...

[Gość: mixer]

Rewolucyjne to by było puszczenie ruchu tunelami.

[Gość: ja]

Gość portalu: mixer napisał(a):

> Rewolucyjne to by było puszczenie ruchu tunelami.

Ale tu musi być ciągle dziadostwo. Tunele to zbyt wielka już cywilizacja w takim
zaściankowym kraju...

[Gość: Michał]

Oczywiście, żadnego parkingu, przecież jego budowa opóźni remont Placu pewnie o
2-3 lata. Plac ma być zrobiony jak najszybciej, a w Al. Ujazdowskich tylko
autobusy i taksówki!

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: michal2708]

Gratuluję pomysłu likwidacji połączenia Żurawia/Bracka z Książęcą!!!
Teraz jadący na Powiśle będą korkować Rondo De Gaulle'a zamiast
jechać krótszą i łatwiejszą drogą. Dotyczy to również przegubowych
171, które będą skręcać w lewo z Nowego Światu i wspaniale korkować
nową arterię!

Dokładnie

[Gość: Gość]

Przejechanie na Powiśle jest coraz trudniejsze: przez Krakowskie się nie
przejedzie (do Karowej), trasa W-Z zwężona (a chwilowo wyłączona), Świętokrzyską
zamkną bo będzie budowa metra i teraz jeszcze niech zlikwidują to połączenie

[mr_kagan]

Centrum Warszawy to nie autostrada ani parking. Lepiej sie bedziesz
czuc np. w Minneapolis, gdzie centrum miasta zmieniono na autostrade
z parkingami, tyle, ze przy okazji zniklo tez i miasto...

[Gość: Gość]

Fajna dyskusja "Jak Ci się nie podoba to się wyp (rowadź)"...

[fedorczyk4]

mr_kagan napisała:

> Centrum Warszawy to nie autostrada ani parking.

No ale to też nie jest strefa wypoczynkowo sanatoryjna. Centrum
Warszawy zajmuje duży obszar i to niestety wymusza rozwiązania
komunikacyjne. Nie jestem namiętną miłośniczką uzywania samochodu w
mieście, ale czasami nie daje sie tego uniknąć i wolałabym wtedy
jednak moc wydostać się z Powiśla.

[Gość: karoten]

W pełni się z Tobą zgadzam. Koncepcję przebudowy Pl. 3 Krzyży postrzegam jako
kompromis: większość przestrzeni oddaje się ludziom, warunki przejazdu
samochodem zmieniając jedynie w konieczny sposób. Zresztą na wizualizacji widać,
że akurat skręt z Żurawiej w stronę Książęcej jest możliwy do utrzymania.

[Gość: michal_m]

@Mr_Kagan
Zgadzam sie dokladnie zwlaszcza, ze kupe lat spedzilem w Minneapolis
i znam historie tego miasta. My sie przypadkiem nie znamy? :)

Oprocz wojny, budowa glownych, szerokich arterii przez centrum
miasta to najskuteczniejszy sposob jego zniszczenia - im wiecej aut
ma dostep do centrum tym wiecej jest potrzebnych parkingow, tym
mniej miejsca dla 'zycia ulicznego' - to jest poczatek blednego
kola. Mam tylko nadzieje, ze wladze Wawy beda stawiac bardziej na
pieszych w przyszlosci... i nie tylko wzdluz Traktu Krolewskiego ale
w calym centrum. Jak na razie wiekszosc stolicy przypomina wielki
parking, oby to sie zmienilo. Pozdrawiam.

[Gość: ja]

Gość portalu: michal_m napisał(a):

> @Mr_Kagan
> Zgadzam sie dokladnie zwlaszcza, ze kupe lat spedzilem w
> Minneapolis i znam historie tego miasta. My sie przypadkiem nie
> znamy? :)



> Oprocz wojny, budowa glownych, szerokich arterii przez centrum
> miasta to najskuteczniejszy sposob jego zniszczenia - im wiecej
> aut ma dostep do centrum tym wiecej jest potrzebnych parkingow,
> tym mniej miejsca dla 'zycia ulicznego' - to jest poczatek
> blednego kola. Mam tylko nadzieje, ze wladze Wawy beda stawiac
> bardziej na pieszych w przyszlosci... i nie tylko wzdluz Traktu
> Krolewskiego ale w calym centrum. Jak na razie wiekszosc stolicy
> przypomina wielki parking, oby to sie zmienilo. Pozdrawiam.

Dziwne, że to niby zniszczone (wg ciebie) miasta amerykańskie rządzą światem.
Gdyby były od wielu dekad budowane przyzwoite wielopoziomowe parkingi w centrum
Warszawy to i miasto wyglądałoby przyzwoicie podobnie do amerykańskich.
Chodniki, trawniki wolne od samochodów a i na samych parkingach pełno wolnych
miejsc. Ale tak to tylko w USA może być...

[Gość: ja]

mr_kagan napisała:

> Centrum Warszawy to nie autostrada ani parking. Lepiej sie
> bedziesz czuc np. w Minneapolis, gdzie centrum miasta zmieniono
> na autostrade z parkingami, tyle, ze przy okazji zniklo tez i
> miasto...

www.panoramio.com/photo/5748497
www.panoramio.com/photo/21724237
www.panoramio.com/photo/18673060
www.panoramio.com/photo/9539347
www.panoramio.com/photo/13134075
www.panoramio.com/photo/21724253
www.panoramio.com/photo/21724414
www.panoramio.com/photo/21724409
www.panoramio.com/photo/20932587
www.panoramio.com/photo/21252281
www.panoramio.com/photo/19352182
www.panoramio.com/photo/9539046
Po dłuższym przeglądaniu autostrad i okolic oraz miasta, które nie jest dla
ciebie miastem zainteresowałem się kupnem tam posiadłości. Nie masz tam czegoś
do zbycia ciekawego?

[Gość: mak]

Pomysl Michale. Moze zmienia rozklady jazdy i trasy i 171 nie bedzie
jezdzic przez PTK. Co do polaczenia. Czesto pasy sa pozajmowane
przez gosci Szpilek, Szpulek i innych Szparek. Miasto jest dla
ludzie, nie dla samochodow. A jak z FFW przejdziesz sie do autobusu
troche dalej to nic Ci sie nie stanie :)

Popieram przedmówcę

[Gość: Hannes]

Popieram przedmówcę i powtórzę: miasto (w szczególności Centrum i
resztka zabytków, która tu przetrwała) jest dla ludzi, a nie dla
samochodów i nie może być przebudowywane po to, żeby był wygodny
dojazd "od łóżka do biurka". Dość terroru czterech kółek!

O jakim terrorze mówisz?

[Gość: Asyt]

Jestem ciekawy czym ten terror się przejawia ?
Zapewne opłatami za parkowanie, a może wymuszaniem budowy dróg, bo przecież
autobusy w 21 wieku latają...

[mr_kagan]

W historycznym centrum w ogole nie powino byc parkingow dla
prywatnych samochodow osobowych - dojazd tylko transportem
publicznym, np. w systemie P+R.
Wtedy dla autobusow (jeszcze lepiej tramwajow i trolejbusow) bedzie
dosc miejsca!

[pis_to_pic]

Starówka, Plac Zamkowy, Krakowskie Przedmieście, Nowy świat, jest zgodnie z
Twoim życzeniem nie jest dostępne dla prywatnych samochodów. Ba ulice są
zamykane w każdy weekend.
Historyczne centrum to takie dwuznacznie pojęcie bo jeśli chodzi o cześć
zabytkową Warszawy to poza wymienionym rejonem starego miasta, możemy mówić
jeszcze o Łazienkach Królweskich, Pałacu z Ogrodem w Wilanowie, ewentualnie może
stary nie zniszczony fragment Pragi, który notabene może być wymieniany jako
jedyny oryginalny. Na wymienianym placu, Kościół św. Aleksandra został
odbudowany w 1952 roku jest zupełnie inny od tego pierwowzoru nawet
uwzględniając przebudowy. Reszta zabudowań wokół placów nówka funka jeśli
patrzeć z perspektywy historii. Te więcej miejsca dla autobusów, to taki cudowny
mit o tytule busspas. Rozumiem, że mamy rzeszę fascynatów tego rodzaju
transportu, tylko niestety ten tłum nie może zrozumieć jednej prostej zasady
autobus tramwaj nie jest rozwiązaniem idealnym, ma swoje wady i zalety. Więc Ci
którzy mają wybór decydują się na taki środek transportu jaki im najlepiej
odpowiada. fascynaci autobusów twierdzą jednak że to zły wybór bo oni wiedzą
lepiej, przykro, ale nawet racjonale argumenty, któregoś z forumowiczów odnośnie
dojazdu na spacer na stare miasto z dwójką dzieci nikogo nie przekonują. Koniec
końców i tak to wina rowerzystów.

[mr_kagan]

Po prostu w historycznym centrum Warszawy nie ma miejsca na prywatne
samochody osobowe. I jakbys chcial wiedziec, to ja mieszkam w
Warszawie i mam takowy...

Zakaz ruchu samochodów?

[Gość: wawiak]

A co z mieszkańcami? Mają się wyprowadzić? Cała okolica jest
zamieszkała i miejsc do parkowania nie ma od dawna (Wiejska,
Konopnickiej, Ujazdowskie, Frascatti). Kto będzie utrzymywał miasto
jak wyprowadzą się najzamożnisjze osoby?

[mr_kagan]

Moga trzymac swe samochody w garazach, jak ich na to stac. A jak ich
nie stac na garaze, to znaczy, ze sa zbyt biedni aby mieszkac w
centrum...

To Ty chyba nie wiesz o czym piszesz? :)

[Gość: wawiak]

Bo żadna z okolicznych kamienic (poza dwiema na Wiejskiej) nie ma
parkingów podziemnych. Mieszkańcy skazani są na parkowanie na ulicy,
co jest bezsensowne, bo ani nie podnosi estetyki ani nie jest
funkcjonalne. Chyba mylisz Śródmieście Południowe z Kabatami bo tak
się składa, że większość kamienic w tym rejonie pochodzi z
przedwojnia a nieliczne zbudowane za Gomułki nie mają parkingów.

PS

[Gość: wawiak]

Z takim podejście to Ty lepiej zostań w tym koszmarnym Twin City, bo
Twoich koncepcji (dosyć totalitarnych) to nie widziałem ani w
Berlinie ani Rzymie ani w Londynie. We wszystkich tych miastach
mieszkańcy mogą wjechać i maja gdzie parkować (nb dzięki temu, że
ograniczono ruch).

[Gość: karoten]

Choćby rozjeżdżonymi trawnikami, chodnikami po których nie da się przejść z
wózkiem, korkami tramwajowymi na Pl. Zawiszy i Babce, przejściami dla pieszych
na których trzeba się rozglądać, czy ktoś nie chce nas akurat przejechać - z
teoretycznie uspokojonym Krakowskim Przedmieściem włącznie.

[Gość: Gość]

Ja popieram ideę miasta dla ludzi, rozwoju komunikacji miejskiej i jej
uprzywilejowania (sieć buspasów) ale nie można administracyjnie odciąć
komunikacyjnie jednej z dzielnic. Usunięcie przejazdu będzie dotyczyło też
zbiorkomu. Przykładowo na Powiślu znajduje się BUW i coraz więcej budynków UW (w
planach tam ma się znajdować główny kampus) ale dojazd do BUW zbiorkomem jest
trudny - tylko kilka autobusów.

[fedorczyk4]

Dokładnie tak.

ale na Powiśle za kilka lat

[nemo80]

będzie II linia metra (co prawda za daleko od Solca, żeby dostać się tam pieszo,
ale zapewne rozwiąże sprawę sieć autobusowa, którą będzie można się dostać do
stacji)

[mr_kagan]

Wstarczy dodac kilka autobusow. Poza tym mozna tam szybko dojsc na
piechote z Trasy W-Z i z SKM Powisle.

[Gość: karoten]

Bo Trakt Królewski nie powinien być arterią, od tego są równoległe Marszałkowska
i Wisłostrada.

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[marija.bar]

żeby jeszcze zlikwidowali psie kupy...

[Gość: Leon]

Za dużo wymagasz.

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: Wawiak]

Wreszcie - jakaś dobra decyzja Urzędu miasta. Pomysł genialny,trzymam kciuki i
czekam na otwarcie nowego P3X

Co z przedwojennymi ogrodzeniami skwerów zieleni?

[Gość: mario]

Czy zostaną odtworzone przedwojenne ogrodzenia skwerów zieleni? Jak
idę przez centrum i widzę ten badziew na skwerkach zieleni to mnie
skręca. Jest tam wszystko, od powyginanych zielonych drucianych
siatek, przez drewniane płotki jak na wsi, w Al. Jerozolimskich są
nawet różowe rurki. Brakuje tylko kolorowych ręczników jak kiedyś na
rondzie Dmowskiego i garnków na płotach. Czy władze miasta nie
posiadają minimum gustu estetycznego? Najwyższy czas to zmienić, nie
wstydzicie się przed turystami?!

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: miś]

Okropny jest ten zakrętas komunikacyjny, szczególnie przy pomniku
Witosa. brrrrr..

[fedorczyk4]

Faktycznie Powiśle jest coraz bardziej odcinane od reszty centrum.
Dojechać, albo wyjechać w godzinach szczytu, jest coraz trudniej
Ale pomysł na plac bardzo mi się podoba. Na razie jest bardzo
nieprzyjazny dla pieszych. A parkingi podziemne są miastu bardzo
potrzebne. Im więcej ich powstanie tym lepiej.

[Gość: karoten]

Parking podziemny jest niezłym pomysłem - szczególnie, jeśli udałoby się przy
okazji ograniczyć parkowanie na okolicznych uliczkach: Mokotowskiej, Hożej czy
Wilczej.

[domville]

Bardzo interesująca koncepcja. A co do malkontentów narzekających na trudniejszy
przejazd na Powiśle. Czy naprawdę musicie wozić dupska samochodami? Nie lepiej
przejść ten kawałek pieszo albo przejechać autobusem dwa przystanki? :)))

[fedorczyk4]

domville napisał:

> Bardzo interesująca koncepcja. A co do malkontentów narzekających
na trudniejsz
> y
> przejazd na Powiśle. Czy naprawdę musicie wozić dupska
samochodami? Nie lepiej
> przejść ten kawałek pieszo albo przejechać autobusem dwa
przystanki? :)))

Przecież nie piszemy że to na plac chcemy wozić "dupska". Poprostu
wyjazd z tej dzielnicy robi sie coraz trudniejszy. Jest coraz mniej
ulic którymi można wjechać na skarpę. I wszystkie które umożliwiaja
dojazd do przepraw przez Wisłę są pokorkowane.

[janiiisobieski]

domville napisał:

> Czy naprawdę musicie wozić dupska samochodami? Nie lepiej
> przejść ten kawałek pieszo albo przejechać autobusem dwa przystanki?

Ostatnio odwiedziła mnie rodzina z prowincji. Chcieli zobaczyć słynny "salon
Warszawy" i zjeść lody na starówce. Z mojego domu, tuż przy granicy Warszawy,
dojazd do starówki KM w weekend zajmuje ponad dwie godziny (najbliższy
przystanek jest ponad 3km). Z małymi dziećmi jest to niemożliwe.
Pojechaliśmy samochodami. Po ponad pół godzinie krążenia w upale wokół starówki
w poszukiwaniu wolnego miejsca parkingowego, dzieciaki w samochodzie się
rozryczały. Skończyło się na lodach w Arkadii i solennej obietnicy "nigdy więcej
nie przyjedziemy na warszawską starówkę".

[Gość: Gość]

Zaraz Ci odpiszą: "trzeba było se klime kupić do fury" albo "siedź buraku u
siebie na wsi" ;-))))))))))

[mr_kagan]

Trzeba bylo zaparkowac fure np. w Arkadii i dalej sie przejsc na
Starowke, albo podjechac autobusem badz tramwajem (np. 35 do Pl.
Bankowego i dalej krotki spacerek ul. Dluga).

[Gość: Janik]

Szanowny Panie, kto Ci kazał mieszkać na zadupiu? Może było taniej? A może, to
ceny odzwierciedlają, że mieszkasz na zadupiu? Polecam, von Hayek i system cen
jako informacja.

[janiiisobieski]

> Szanowny Panie, kto Ci kazał mieszkać na zadupiu?

Mi na zadupiu dobrze - do centrum nie jeżdżę, bo nic mnie tam nie ciągnie.
Turyści chcieli wydać na starówce swoje pieniądze, a z uwagi na małe dzieci
(spanie, karmienie, kąpanie itp.) mieli tylko 2-3 godziny na całość z dojazdem i
powrotem włącznie.
Nie wydali swoich pieniędzy i już więcej tego na warszawskiej starówce nie zrobią.

[tk_s]

Trochę zabrakło wam "know how". Jeśli samochodem na starówkę, to
parkujemy w okolicach Placu Teatralnego. Tam z reguły miejsce się
znajdzie.
--------------------------------------------------------
Wszyscy jesteśmy trochę odchyleni. Bać się należy tych normalnych...
(Jack Carter)
--------------------------------------------------------

[mr_kagan]

Pod Arkadia wystarczylo wsiasc w tramwaj. A z Dw. Gdanskiego na
Starowke to naprawde jest blisko, a ze Srodmiescia i Wilenskiego sa
autobusy na Starowke. Ty bys pewnie chcial zaparkowac na Rynku
Starego Miasta.

mr.kagan

[Gość: Marian]

ale ty jesteś zajebiście mądry. Weź dziecko z wózkiem, drugie za
ręką i przejedź się naszą komunikacją, przejdź przez parę przejść
podziemnych w naszym cudownym mieście to odejdzie ci ochota na
wycieczki do centrum. Z drugiej strony to zupełnie nie rozumiem
ludzi po co się tam pchają ???

[mr_kagan]

Bez przesady. W centrum wielkiego miasta jest miejsce albo na
samochody, albo na ludzi. Tertium non datur, jak to mawial
byl S. Lem!

Chrzanisz jak potłuczony...

[Gość: wawa]

Rusz tyłek poza zadupie w Twin City. W Siennie (i w wielu włoskich
miastach) pod starówką jest gigantyczny parking podziemny! Turyści
wjeżdzają, samochody są schowane przez cały dzień i nikomu nie
przeszkadzają. A jak byś chciał wiedzieć to w przeciwieństwie do
koszmarnych miast na środkowym zachodzie USA w centrum mieszkają
ludzie, którzy też mają prawo do samochodów i normalnego życia (co
wiąże się z możliwością łatwego zaparkowania samochodu) a miasto
musi o nich dbać bo zgodnie z polskim prawem ponad 30% dochodów
miasta pochodzi z PIT.

[mr_kagan]

Nie widze sensu w wyrzucaniu pieniedzy na podziemne parkingi, skoro
znacznie taniej mozna zapewnic dobry transport publiczny. A Sienna
to nie jest metropolia! Ja tez place podatki, i nie chce, aby je
marnowac na budowe kolejnych parkingow w centrum Warszawy!

A gdzie płacisz te swoje podatki?

[Gość: wawiak]

I co proponujesz mieszkańcom przedwojennych kamienic, które nie
majaparkingów podziemnych? PS System podziemnych parkingów jest
również w innych włoskich miatach a przykład Sienny miał pokazać, że
istnienie parkingów nie musi być sprzeczny z historycznym centrum
miasta i kolidować z ruchem turystycznym.

Opowiadasz bajki.

[dorsai68]

Wystarczyło zaparkować przy pustawym w weekendy pl. Bankowym, czy na pl. Teatralnym i stąd przejść pieszo na Krakowskie Przedmieście.

Tylko mi nie chrzań że to zbyt duża odległość na spacer z dziećmi, bo to będzie kolejna bzdura mająca na celu zamaskować jedynie twoje lenistwo, a nie rzeczywisty problem ze znalezieniem miejsca do zaparkowania samochodu w okolicy Krakowskiego Przedmieścia czy Starego Miasta.

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: ip]

Czy przypadkiem Plac Trzech Krzyży nie był już kiedyś brany pod
uwagę jako miejsce stacji metra trzeciej linii?

Ale nawet jeśli, to od III linii dzielą nas lata świetlne...

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[jaceques]

Mam taką małą sugestię dla włodarzy miejskich, aby rozważyli
koncepcję przeniesienia ruchu kołowego pod plac Trzech Krzyży.
Zdaje sobie sprawę, że takie rozwiązanie jest bardzo kosztowne i
może się okazać niewykonalne, ale i tak zachęcam do rozważenia
mojej propozycji.

Pomysł dobry, ale...

[marian391]

Trudno pojąć politykę inwestycyjną władz Warszawy. Przebudowa Placu
3 krzyży, nie jest rzecża pilną, nie ma ona wiekszego wpływu na
układ drogowy miasta. Znajduję się jednak na to środki, w sytuacji
nie dokończenia przebudowy węzła Marsa - wyłączenia z tej inwestycji
wiaduktu na ul. Marsa, przewidzainego do rozbiórki, a stanowiacego
element quasiwschodniej obwodnicy Warszawy. Czy nie jest to
przysłowiowe "malowanie trawy"?

[Gość: Absorwator]

A mnie trudno pojac ze na tak potrzebne inwestycje trzeba bylo tak dlugo czekac.
Powinni zagospodarowac rowniez Plac Teatralny az zeby bola jak sie na niego patrzy.

Niech wyeksponują słynny pisuar

[Gość: Welarg]

Niech w ramach remontu wyeksponują słynny pisuar, w którym spotykali
się warszawscy homoseksualiści. To będzie świadczyć, że jesteśmy
prawdziwymi Europejczykami.

[sawkonyc]

zgadzam sie, ale tak na powaznie.

a co z placem Szembeka

[Gość: drugibrze]

plany, konsultacje i pewnie już grzeją dno szuflady?

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: WWW.GIMMIK.PL]

Tylko żeby nie było tam więcej betonu

W kwestii akwarelki.

[dorsai68]

Akwarelka ta, to jedynie dość luźna koncepcja - wizja tego, jak mógłby wyglądać pl. Trzech Krzyży po przebudowie.
Szanowni, może nie zdajecie sobie sprawy z faktu, że ta akwarelka powstała jeszcze w czasach NAM Michała Borowskiego i jedynie luźno nawiązuje do obecnej koncepcji. Sugeruję więc wstrzymanie się z opiniami na temat nieprzyemyślanego wyginania jezdni a placu do czasu zaprezentowania nowej koncepcji.

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: e]

co te biedne lansujące się menadżery z koziej wólki zrobią. przecież
jak będą zmuszeniu do parkowania na podziemnym nikt ich nie zobaczy.

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: Vemi]

Rany, znów jakiś koszmarek postawią, jak to pokractwo wyglądające na piętrowy
parking, które zasłania tylną elewację Teatru Wielkiego. :(( Do diabła z
takimi "perełkami" architektonicznymi.

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[lozoffo]

Z Holland Parku do przystanku w kierunku Wilanowa jest teraz ul. Wiejska i 2
jezdnie Traktu Królewskiego. Jak będzie jedna ulica do przejścia to uznam
remont za udany :).

HGW przebudowywuje miasto na nieprzyjazne pieszym

[blendyks]

Ulice z przebudowywaną sygnalizacją są dla pieszych nieprzyjazne.
Niech ktoś powie w jakim mieście w EU, w jego centrum, zmusza się
pieszych do naciskania przycisków na przejściach.
W takich al. Jerozolimskich na każdym cyklu przez ulicę zawsze
przechodzi po kilkadziesiąt osób, w tym ludzie podążający do i z
przystanków tramwajowych.
To jest chore!

Odpowiedź - w Rzymie!

[Gość: wawa]

I świetnie się tam mieszka!

a co z planem miejscowym

[Gość: GB]

W lutym br. Rada wwy podjęła uchwałę o sporządzeniu planu
miejscowego "okolic tzw. Ściany Wschodniej", którego pd.-wschodnie
fragmenty granice mają przebiegać po pd. wsch. pierzejach palcu
Trzech Krzyży. Do 30 czerwca br wszyscy zainteresowaniu mogli
składac wnioski do tego planu, a p. Prezydent HGW winna je
rozpatrzyć nie później niż do 21 lipca... Jednak nadal nie ma
informacji o sposobie rozpatrzenia tych wniosków ani o postępie prac
planistycznych, a mówi się o konkursie. Jakie będą relacje tego
konkursu i jego wyniku do prac planistycznych ? Plan jest w końcu
wiążący dla wszystkich, a wyniki konkursu - nie ...
GB

Ale co ze stacja III linii metra pod placem?

[Gość: placowy]

Ale co ze stacja III linii metra pod placem? Czy ktos wie gdzie
bedzie?

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[adam81w]

Wizka pokazana w arcie mi się podoba.

Popieram

[Gość: Borys]

i tyle narzekajacy a jak komus snie nie podoba z jakimis autobusami czy
dojazdami to do roboty i niech cos zaplanuja a nie tylko narzekaja :)

Plac Trzech Krzyży zostanie przebudowany

[Gość: poprostuczlowiek]

Kazdy polak jest nie tylko lekarzem ale i urbanista. Pomysly sa zawsze
interesujace ale trzeba miec odwage wypowiadac sie na tematy planowania
miasta nie majac DO TEGO ZADNEGO PRZYGOTOWANIA. Troche skromnosci Panowie.
Zostawcie to FACHOWCOM.