Zbieżność

[belkot_belkot_belkot]

Ostatnio czułem, że jak jadę po śniegu, zwłaszcza z większą
prędkością to mi trochę huśta samochodem. Tak jakby robił jakieś
uślizgi, bujnięcia, jakaś taka niepokojąca skłonność do bączków.
Pomyślałem: zbieżność. No i wczoraj pojechałem do serwisu. Zbadali,
wyregulowali.
I ku mojemu zaskoczeniu jest o niebo lepiej. W dzisiejsze śnieżyce
miałem okazję przetestować go na górnym i dolnym śląsku. Trzyma się
drogi jak czołg. Nawet przy 80-100 km/h (więcej na kompletnie
zaśnieżonej białej drodze nie odważę się tą maszyną).
Podsumowując: sprawdzajcie czasem zbieżność ludziska. Nie ma tego
badania w klasycznym przeglądzie serwisowym samochodu. Jak sobie nie
zażyczymy to nam tego nie sprawdzą. A w normalnej eksploatacji
(nieśnieżnej) można rozjechanej zbieżności nie zauważyć.

[edek40]

Ano trzeba. Dziwne, ze nie cielo Ci opon.

[rekrut1]

Cieło,cieło tylko nie patrzył.Jak bedzie odwilż to na czystym
asfalcie usłyszy.

[staszek585]

Ale cieszy nowy głos: trzeba od czasu do czasu sprawdzić samochód !
Może nawet i ciśnienie w oponach ? Albo i to czy światła działają ?
Warto :-)
PS:
Zazwyczaj usterki powodują jakieś zauważalne nieprawidłowości. Trzeba patrzeć i zauważać.

[emes-nju]

staszek585 napisał:

> Zazwyczaj usterki powodują jakieś zauważalne nieprawidłowości.

Nagle usterki tak.

Natomiast geometria w czasie normalnej ekspoatacji na naszych nienormalnych
drogach "rozjezdza sie" stopniowo i szanse na szybki zauwazenie czegos takiego
(jezeli czlowiek nie jest jakos specjalnie uczolony) sa zblizone do szans na
zauwazenie dziennych przyrostow trawy przed domem ;-)

[wolfgang87]

Taaaa :/
Wlasnie przemysliwalem o ustawieniu zbieznosci dzisiaj (w koncu sobota, w koncu jest czas) a tymczasem gume zlapalem :/ Grunt ze prawie pod domem.

Opcji, ze "pod domem" i ktos mi przedziurawil opone nie przyjmuje :)

[rekrut1]

Opcji, ze "pod domem" i ktos mi przedziurawil opone nie
przyjmuje :)
I tego się trzymaj:)
A trzy opony dobre zazwyczaj występują jak pada deszcz ze śniegiem,
błoto jak cholera a my w garniturze, spektakl rozpoczyna się za 20
min.:)(
Pozdr.

[staszek585]

Spokojnie, wystarczy popatrzeć na zużycie opon. Tylko nie codziennie, ale co jakiś czas (a dokładnie po jakimś przebiegu, który dałby zauważalne zużycie). Ale sam o tym doskonale wiesz przecież ?
I masz rację,że łatwiej zauważyć jeżeli auto eksploatowane jest na dobrych drogach. Bo na bardzo kiepskich to i samochód z prawidłową zbieżnością będzie miał nieprawidłowe zużycie :-)
PS:
Mnie naprawdę ucieszył fakt, że ktoś napisał, że samochód należy od czasu do czasu skontrolować. Serio :-)

[emes-nju]

staszek585 napisał:

> Spokojnie, wystarczy popatrzeć na zużycie opon.

Jezeli opony wykazuja widoczne nienormalne zyzycie, to jest juz po zawodach. Nie
dosc, ze dosc dlugo jezdzilo sie z nieprawidlowa geometria, to jeszcze na dobra
sprawe nalezaloby te opony wymienic.

[belkot_belkot_belkot]

staszek585 napisał:

> Mnie naprawdę ucieszył fakt, że ktoś napisał, że samochód należy
od czasu
> do czasu skontrolować. Serio :-)

Mnie chodziło o to, że mało kto kojarzy, że to ma wpływ na
bezpieczeństwo.
Wszyscy wiedzą o tym, że ważne są światła, hamulce i opony.
Mało kto wie, że także zbieżność.

[belkot_belkot_belkot]

rekrut1 napisał:

> Cieło,cieło tylko nie patrzył.Jak bedzie odwilż to na czystym
> asfalcie usłyszy.

Ja tam nie wiem, ale nic nie słyszałem.
1.Kiedyś mi serwis twierdził że to słychać na zakrętach.
2.Kiedyś mi w jednym serwisie powiedzieli po obejrzeniu świeżych
dwutygodniowych opon - robimy zbieżność (powiedzieli, że najbardziej
na świeżych oponach widać)
3.I tak generalnie na wykrywaniu problemów ze zbieżnością to się nie
znam