Zaparowane szyby

[shp80]

Często mówi się, że bezpieczeństwo to dobra widoczność. Jadę sobie dziś rowerem do pracy. Mimo dobrej widoczności i słońca, włączam przednią lampkę (tryb migający, by lepiej było widać). Po przejechaniu ok. 500m widzę wytaczający się z podporządkowanej samochód. Wyjeżdża nieśmiało, ja zwalniam, bo widzę, że ma zaparowane szyby, a kierowca (kierownica :) próbuje cokolowiek wypatrzeć na drodze. Oczywiście mnie nie widzi i wymusza na mnie pierwszeństwo. Brakuje mi mocnej trąbki z drugiego roweru, ale zatrzymuję się bez problemu - sytuacja przewidywalna aż do bólu. Kobieta odwracała w moją stronę kilka razy głowę, ale nic nie zobaczyła..
Potem, na odcinku 1km, spotkałem jeszcze kilku 'zaparowanych' "kierowców", ale na szczęście jechali w przeciwnym kierunku..
Szkoda słow..

[Gość: Poll]

Byli na światłąch ???? To myśleli że są widoczni .

[tiges_wiz]

a wystarczy po prostu otworzyc i zakmnac szybke

[inguszetia_2006]

tiges_wiz napisał:

> a wystarczy po prostu otworzyc i zakmnac szybke
Witam,
Otóż, wcale nie wystarczy;-)Nie wiem, może ja mam w samochodzie
jakieś stworzenie, które wydziela dużą ilość pary wodnej;D Ale chyba
nie jest to pchła;-)Odparowuję się długo. Mam o tyle dobrze, że
robię to na osiedlowej ulicy i wlokę się 10/h dopóki widzę, "że nic
nie widzę";-)
Pzdr.
Inguszetia

Nawet w najgorszym samochodzie zadziala:

[Gość: na zimno]

1. Grzanie na maxa

2. Wszystkie szczeliny dmuchania "na kierowce" zamknac,
zostawic tylko te "na okna".

3. Wentylator na 3-ke

4. Wszystkie okna uchylic na 3 palce.

5. Nie wlazic do samochodu w mokrym plaszczu/kurtce, wrzucac to
barachlo od razu w bagaznik

Albo kupic sobie Lexusa.

[inguszetia_2006]

Witam,
Wybieram "Albo";-)
Pzdr.
Inguszetia

czyli nie ma mocnych?

[Gość: na zimno]

[emes-nju]

inguszetia_2006 napisała:

> Nie wiem, może ja mam w samochodzie
> jakieś stworzenie, które wydziela dużą ilość pary wodnej;

Albo zapaskudzony filtr przeciwpylkowy...

[inguszetia_2006]

emes-nju napisał:

> inguszetia_2006 napisała:
>
> > Nie wiem, może ja mam w samochodzie
> > jakieś stworzenie, które wydziela dużą ilość pary wodnej;
>
> Albo zapaskudzony filtr przeciwpylkowy...
>
Witam,
Albo masz rację;-)
Pzdr.
Inguszetia

[tymon99]

zawsze można użyć czystej szmatki :)

[Gość: Poll]

Też nie do końca . Film zostaje a ten jest w stanie dobrze
rozproszyć obraz rowerzysty i kierowca ma problem ilu ich widzi . No
cóż ma w końcu właczone światłą - jest widoczny .

[Gość: Poll]

Swiatła ma właczone kieroca oczywiście .

[Gość: fragi]

"Przecież gdyby coś nadjeżdżało to miałoby włączone światła". Takie myślenie
jest skutkiem debilnego przepisu o włączaniu świateł.

[tiges_wiz]

u mnie dobrze jest zbierana woda i nie znieksztalca obrazu ...
ale jak jest problem ze i to nie pomaga, to otwieram okno i nie
zamykam az nie pojade :P

[Gość: erazm]

U mnie włączenie klimatyzacji i skierowanie nadmuchu na szyby
załatwia sprawę szybciej niż nadmuch, niż grzanie. Ciekawe.

[tiges_wiz]

bylo nie wagarowac na fizyce to bys sie nie dziwil :P

[Gość: Poll]

A u mnie jest jeszcze ciekawiej . Miałem samochód bez klimatyzacji i mi szyby
rzadko parowały ( jak wsiadłem w mokrym ubraniu naprimier ) a teraz mam z
klimatyzacją i jak jej nie włączę to zawsze paruje przednia szyba . Dlaczego ?

[tiges_wiz]

auta z klimatyzacja maja inne szyby ...
teraz robie poszukaj jakie to sa i co z tego wynika.

[Gość: ?]

Czyli jak zamawiam auto w opcji z klimatyzacją to zamontują w nim
inne szyby?

[tiges_wiz]

pewnie zalezy od producenta. Pewnie teraz daja jedne te dostosowane
do klimatyzacji
roznice najbardziej widac w duzych autach jak autobusach. Tam jak sie
klimatyzacja to szyby sa sporo grubsze.

[Gość: Poll]

Jaja sobie robisz????

[tiges_wiz]

ciezko cos o tym znalezc, ale prosze .. w 2001 roku w kangoo
zastosowano standardowo grubsze szyby, ze wzgledu na coraz czesciej
kupowana klimatyzacje.

Pewnie takich zmian jest wiecej.

[Gość: aaaaaa]

tiges_wiz napisał:

> auta z klimatyzacja maja inne szyby ...
> teraz robie poszukaj jakie to sa i co z tego wynika.

ciekawie wasc prawisz :-))
i na tych "innych" szybach latwiej i na dluzej kondensuje sie para wodna, niby
dlaczego ?

[tiges_wiz]

Kondensacja powierzchniowa pary wodnej jest to zjawisko polegające na skraplaniu
(kondensacji) pary wodnej na powierzchni przegrody od strony cieplejszej.

Zjawisko to jest badane w ramach działu budownictwa o nazwie Fizyka budowli i
winno być uwzględniane przy projektowaniu i wykonywaniu przegród budowlanych (a
także innych przegród, np. na okrętach, w samolotach itp.).

Kondensacja pary wodnej na powierzchni wewnętrznej może wystąpić, jeżeli
powierzchnia przegrody ma temperaturę niższą od temperatury punktu rosy
powietrza znajdującego się przy przeszkodzie. To czy taka sytuacja będzie miała
miejsce zależy głównie od:

* czynników wewnątrz pomieszczenia:
o temperatury wewnętrznej
o wilgotności powietrza czyli ciśnienia cząstkowego pary
o ruchu powietrza w pomieszczeniu
* budowy przegrody:
o izolacyjność cieplna (o to to coś)
* czynników na zewnątrz
o temperatury zewnętrznej
o ruchu powietrza na zewnątrz (wiatru).

pl.wikipedia.org/wiki/Kondensacja_powierzchniowa_pary_wodnej
tu masz wiecej ...
mozesz sobie policzyc jaka bedzie roznica miedzy szyba zwykla a taka co bardziej
izoluje .. ba .. mozna nawet przewidziec po ktorej stronie szyby para sie
skondensuje.

Zusammenfassung-do kupy-resume

[Gość: na zimno]

1. Miec czyste filtry w systemie wentylacji.
2. Zapoznac sie z trybami ustawienia pokretla wentylacji.
3. Nie wnosic do samochodu mokrych ciuchow.
4. Wietrzyc, gdy tylko sie da.
5. Miec pod reka specjalna gabeczeke (irchowa powierzchnia)
do przecierania szyb od wewnatrz.

Ewentualnie dac zarobic mechanikom, ktorzy to wszystko zrobia
za pieniadze.

PS
W ostatecznosci kupic sobie Lexusa.

Z lenistwa wybieram oczywiście Lexusa

[Gość: pp]

Ale zanim go kupię, włączam po prostu klimę. Dawno, dawno temu, gdy nie miałem
klimy w samochodzie, leciutko uchylałem szyby i włączałem grzanie z dość
intensywnym nadmuchem na szyby.
Nigdy nie używam ściereczek, bo lubi na nich zbierać się tłuszcz, który później
pięknie połyskiwałby w słońcu na szybie.

Bez zagłębiania się w fizykę proponuję wszystkim sceptykom raz jeden jedyny
wypróbować klimę w deszczu, gdy szyby zaczną już zaparowywać.

Natomiast punkt 3 polecam niezmiennie. Jest to często zapominana przyczyna
kondensacji pary - kilka metrów kw. parującej szmaty, którą lepiej wrzucić do
bagażnika.

Nie pisalem o klimatyzacji, poniewaz nie kazdy

[Gość: na zimno]

posiada pojazd z lodowka.

Ci, ktorzy posiadaja klimatyzacje, jesli w ogole czytaja instrukcje
obslugi, powinni o tym wiedziec. Tam stoi to jak wol na 100%.

Trudno tego nie zauwazyc.

ZAWSZE podstawa jest CZYSTA i ODTLUSZCZONA powierzchnia szyb.
To kosztuje niestety troche wysilku.

No jestcze jeden punkt: NIE PALIC PAPIEROCHOW wewnatrz.
Inaczej caly wysilek pojdzie na marne.

[habudzik]

No ... ma to ręce i nogi choć dalej myśle że różnica 0.5 mm w grubości szyby (
no bo przecież więcej to już nie może być chyba ) nie może chyba dawać aż tak
róznych wyników .

[jaki71]

Dorabiasz jakąś kosmiczna teorię do praktyki. Żadne inne/grubsze szyby nie
powodują mocniejszego parowania szyb w samochodach z klimą. odpowiedź jest
bardzo prosta. W układzie nawiewu w samochodzie z klimatyzacja używaną od czasu
do czasu znajduje się wilgoć, która nie została całkowicie odprowadzona podczas
ostatniego okresu pracy klimy. Wot i cała tajemnica.

Bardzo proszę "jak chłopu na miedzy" :)))

[kostana]

No,właśnie:)Jestem świeżutkim kierowcą i to mój pierwszy sezon z
problemem zaparowywania szyb.Trochę pogubiłam się czytając Wasze
porady...Mam całkiem nowe autko z klimatyzacją manualną,proszę o
wskazówki krok po kroku,będą dla mnie bardzo pomocne.Z góry
dziękuję.

[kontik_71]

Skoro masz klimatyzajce to nie masz problemu zaparowanych szyb. Po
prostu miej ja wlaczona takze w zimie.

[kostana]

Właśnie...Ale ja jestem zmarźluch,i po wejściu do samochodu w
chłodne dni włączałam ciepełko,oczywiście bez klimy...Z tą
klimatyzacją ,także w zimę,to na serio ? Przecież wtedy w autku
zimno :)))....Nie jestem blondynką,po prostu za mną dopiero
pierwsze kilometry...Nadal więc proszę o rady.

[kontik_71]

Nikt Ci nie kaze nastawiac sobie 16 stopni w aucie.. Ja np przez caly
rok mam ustawiona taka sama temperature.. 20 st.

[kostana]

Czyli co? Takie typowe podgrzewanie odpada? Po wejściu do samochodu
od razu włączam klimę,tak? Proszę o cierpliwość i wyrozumiałość :)

[kontik_71]

Masz prewnie na desce dwie rzeczy. Pokretlo regulujace temperature i
przycisk wylaczajacy klime. Jesli tak to wsiadasz, podkrecasz sobie
pokretlem temperature i wlaczasz klimatyzacje. A aby Cie zachecic do
tego to Ci powiem, ze im mniejsza wilgotnosc powietrza tym milczy
odbior temperatury. Wiec nie bedziesz tak marzla jak przy tej samej
temperaturze ale wiekszej wilgotnosci :)

[kostana]

Bardzo dziękuję,chyba to nawet do mnie dotarło,choć nadal kłóci się
z moim pojmowaniem praw fizyki :).Ale ja jestem typową
humanistką,więc poniekąd siebie rozgrzeszam.Fajnie,że istnieje
takie forum,i że są na nim ludzie życzliwi innym :).Jeszcze raz
dzięki,a od jutra spróbuję wprowadzić w życie zdobytą wiedzę.Biada
więc zaparowanym szybom!!!

[kontik_71]

Daj znac jak poszlo :)

[kostana]

ok:)sama jestem bardzo ciekawa,czy to koniec moich porannych
kłopotów...Dam znać na pewno.

[sokolasty]

Klima z powietrzem robi, co następuje:

1. chłodzi/grzeje
2. osusza

I ten drugi pkt ma znaczenie.

To jeszcze wytlumacz kolezance, dlaczego wlasnie

[Gość: na zimno]

na szczescie osusza(najlepiej na przykladzie domowej lodowki)

Prawda rozumiana jest lepsza od prawdy objawionej.

[Gość: aaaaaa]

kostana napisała:

> Trochę pogubiłam się czytając Wasze
> porady...Mam całkiem nowe autko z klimatyzacją manualną,proszę o
> wskazówki krok po kroku,będą dla mnie bardzo pomocne

1. szyby zamkniete
2. wlaczasz klimatyzacje
3. wlaczasz zamkniety obieg powietrza
4. ustawiasz pokretlo regulacji temperatury na max. grzanie
5. ustawiasz nadmuch na szybe przednia i boczne
6. ustawiasz dmuchawe na najwieksza szybkosc

po odparowaniu szyb
1. wylaczasz zamkniety obieg powietrza (czyli otwierasz doplyw swiezego powietrza)
2. pokretlem reg. temp. ustawiasz temperature jaka Ci odpowiada
3. ustawiasz dmuchawe na odpowiedni bieg
4. wylaczasz klime jezeli nie ma potrzeby chlodzic, ewentualnie zalaczasz ja
ponownie gdyby znowu szyby parowaly

No to prosze, proste to jest:

[Gość: na zimno]

Masz calkiem nowe autko, wiec nie bedzie problemu z odnalezieniem
ksiegi zwanej potocznie instrukcja obslugi (sa takowe wielce uczone
ksiegi).

Tam na 100% znajdziesz zasady wykorzystania i obslugi ukladu
klimatyzacji tego konkretnego modelu pojazdu wraz z odniesieniami
do wszystkich elementow regulacyjnych i nastawczych.

Czytac, czytac, czytac ... ze zrozumieniem.
Czytanie ma przyszlosc.

Wszystko o klimatyzacji w aucie:

[Gość: na zimno]

(niestety po niemiecku)

www.kfz-tech.de/Klimaanlage.htm

Już mi nie parują :)))

[kostana]

Baaaardzo dziękuję za wszystkie rady :),jak widać na forumowiczów
można liczyć! Jestem mądrzejsza o Wasze cenne wskazówki,a szyby
naprawdę mi nie parują .Co za luksus :))) I pomyśleć,że niewiele
brakowało a możliwości mojego autka nie zostałyby odkryte,a ja
żyłabym w nieświadomości i przekonaniu,że klima jest tylko na
lato... :)A tak, czuję się "uświadomiona" ,i to bez zaglądania do
instrukcji :).Jeszcze raz serdeczne dzięki.

No tak, nareszcie przeczytalo sie instrukcje

[Gość: na zimno]

od deski do deski.

[kontik_71]

A po diabla ja czytac skoro mozna kogos zapytac? Na szczescie sa
jeszcze ludzie, ktorzy pomoga zamiast najechac na kogos tylko za to,
ze nie nauczyl sie instrukcji obslugi na pamiec :P

Kontik_71, nie masz racji, drogi stary.

[Gość: na zimno]

Ludzie maja tendencje do zachowan promujacych indolencje oraz
ignorancje.

Czytanie i zrozumienie odchodzi na "dalszy plan", niestety.

Uzywanie narzedzia do jazdy, jakim jest samochod, wymaga jednak
zrozumienia podstawowych zasad funkcjonowania tej "maszyny".

Piloci odrzutowcow sa szkoleni na wysokim poziomie merytorycznym.

Czy tolerowalbys sytuacje, gdyby z kokpitu samolotu wypadl nagle
pilot i z rozbrajajaca naiwnoscia zadal przez system naglasniajacy
pasaszerom pytanie:


"Nie wie ktos, co jest grane, bo mi jakos szyby paruja i nic nie
widze"?

Zastanow sie, kontik_71, zastanow...

[kontik_71]

W zasadzie masz racje.. pominales tylko jednen malutki fakcik..
wiekszosc instrukcji obslugi jest tak napisana, ze ciezko zwyklemu
czlowiekowi cos z tego zrozumiec.. pomijam fakt, ze jak widze moja
intrukcje, ktora ma jakies 300 stron to odechciewa mi sie tego
czytac.. A nie naleze do ludzi, ktorzy nie rozumieja technki..

I z dwojga zelego wole aby ktos zadawal, nawet glupie, pytania niz
zupelnie ignorowal temat.. :)

Nie ma sie co obruszac, poniewaz

[Gość: na zimno]

na pytania zadawane przez "naiwne i nie czytajace intrukcji istoty"
musi ktos odpowiedziec.

I "tym kims" jest ta istota, ktora czyta i wie. W koncu ktos musi
czytac i rozumiec, no nie?

Mnie chodzilo o cos innego, a mianowicie o takie zmotywowanie
istoty pytajacej, aby ta jednak wykonala te paskudna prace
i przeczytala to, co tam napisano, a dopiero, gdy tego nie
zrozumie, zadawala pytania. Nie wierze, ze to jest az takie trudne.

Niestety wiekszosc istot pytajacych rozbawionych jak beztroskie
wrobelki wsiada do samochodu, ktory jednak jest dosc zlozonym
mechanizmem, a nastepnie zadaje takie pytania, ktore w sposob
calkowicie jednoznaczny swiadcza o zym, ze delikwent NIGDY
nie zagladal do ksiazki zwanej instrukcja, niezaleznie od tego,
jakim stylem jest ona napisana.

I tu chodzi o to "NIGDY".

Podobnie jest z regulacja kata swiatel pojazdu. Malo ktora/ktory
wie, ze cos takiego jest, a jeszcze mniej jest tych, ktorzy
tego UZYWAJA w roznych sytuacjach obciazenia przodu/tylu pojazdu.

Stad na drogach widzi sie tyle pojazdow oslepiajacych innych
jak cholera.

Rozumiemy sie?
Jak komus przysolisz, to sobie lepiej zapamieta.

[kontik_71]

Zdecydowanie sie nie obruszam :)

Moje wrodzone lenistwo mowi mi jedynie, ze czasami szybciej cos
zalatwie tlumaczac niz zmuszajac do czytania :) Wole dac rybe (rade)
zamiast wedki (czytanie intrukcji) :)

Też się nie obruszam...

[kostana]

Kontik,dzięki za wsparcie :)

[kontik_71]

Nie ma za co :) Nie jestem pasjonatem samochodowym i pewnie dla mnie
jest bardziej zrozumialmy, ze sie nie wszystko wie i ze auto jest
tylko troche wiekszym narzedziem :)

Istota wie,co to instrukcja :)

[kostana]

Ha,i tutaj Cię zaskoczę :) "Naiwna i nie czytająca instrukcji
istota" wie,co to regulacja kąta świateł pojazdu! I istota wie o
tym z INSTRUKCJI :))).Przeglądała ją (przyznaję:nie czytała od
deski do deski,istota ma duszę humanistki) po kupnie auta,ale wtedy
sprawa kolimy wydawała się jej jasna:klima służy do chłodzenia w
lecie,i już! Okazało się,że jest inaczej,i istota jest wdzięczna za
wszystkie rady,nawet te lekko uszczypliwe:).Acha,i ta "naiwna"
istota zdała egzamin za pierwszym podejściem.I jest z tego powodu
po prostu dumna.Pozdrawiam :)

[jorn]

kostana napisała: "(...)istota ma duszę humanistki(...)"

Kostana, test "na humanistkę" zaliczony:) Bardzo często zdarza się, że istoty piszą "jestem chumanistom / chumanistkom" :0)

[kostana]

Ha,i tutaj Cię zaskoczę :) "Naiwna i nie czytająca instrukcji
istota" wie,co to regulacja kąta świateł pojazdu! I istota wie o
tym z INSTRUKCJI :))).Przeglądała ją (przyznaję:nie czytała od
deski do deski,istota ma duszę humanistki) po kupnie auta,ale wtedy
sprawa kolimy wydawała się jej jasna:klima służy do chłodzenia w
lecie,i już! Okazało się,że jest inaczej,i istota jest wdzięczna za
wszystkie rady,nawet te lekko uszczypliwe:).Acha,i ta "naiwna"
istota zdała egzamin za pierwszym podejściem.I jest z tego powodu
po prostu dumna.Pozdrawiam :)

Ciesz sie, ze istota nalezy do

[Gość: na zimno]

tych istot, ktore przecza moim teoriom.

Takich istot jest coraz mniej i to mnie szczerze mowiac martwi.

Jedna nawrocona grzeszna istota jest warta wiecej niz cale
plemie rozmodlodnych dewotek.

Co do reszty: gratulacje!

Przy okazji klimatyzacja jednak zre troche energii, wiec ekologiczny
uzytkownik powinien miec to na uwadze.

pzdr

[winnix]

> wiekszosc instrukcji obslugi jest tak napisana, ze ciezko zwyklemu
> czlowiekowi cos z tego zrozumiec..

Ja nie wiem co Ty masz w swojej instrukcji, bo w mojej wszystko jest
tak łopatologicznie, że aż się dziwiłam po cholerę o tak oczywistych
rzeczach pisać.

pomijam fakt, ze jak widze moja
> intrukcje, ktora ma jakies 300 stron to odechciewa mi sie tego
> czytac..

Nie przesadzaj, to nie trzynastozgłoskowiec, tylko obrazki z
podpisami.

To miało być do Gościa na zimno...

[kostana]

Właśnie tak...Moja poprzednia wypowiedź była do Gościa...Nie
wskoczyło tam,gdzie chciałam,sorry :)