Ma byc lepiej...

[edek40]

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6981847,Rewolucyjne_zmiany_w_Kolejach_Mazowieckich.html
Byle tylko nie wyszlo jak zawsze, bo umrzemy w korkach na ulicach, ktore w
europejski sposob sa zwezane pasami dla naziemnej komunikacji masowej, choc
wiadomo ze ta nie podola samodzielnie potrzebom.

[emes-nju]

A potem bedzie kolejna rewolucja i kolejna, i kolejna... Bo to juz
nie pierwsza - jeszcze jakis czas temu koleje Mazowieckie nazywaly
sie PKP. Chyba jeszcze nie wszytkie pociagi zdarzyli pomalowac.

A problemem nie jest tylko bezpieczenstwo czy nawet takie niesluszne
ideowo cos, jak dopasowanie pociagow do potrzeb (kiedys probowalem
jezdzic Szybka Koleja Miejska - ok. bylo tylko jak siedzialem dlugo
w pracy, bo generalnie warszawska SKM nie kursowala w godzinach
szczytu...). Problemem jest tez ciagle ryzyko zmian. Jezeli
mieszkajac pod Warszawa zdecyduje sie zmienic upodobania
komunikacyjne i przesiasc sie na pociag, to, zeby ZECHCIEC to zrobic
(!), mam miec pewnosc, ze za pol roku tym samym rozkladowo pociagiem
dojade do i z pracy. Jak na razie, z powodu codziennej nieomal
praktyki likwidowania nierentownych linii oraz wprowadzania
rewolucyjnych rozwiazan, mam pewnosc, ze nie moge miec tej
pewnosci :-/

[tomek854]

No tak. Wyjście na przeciw potrzebom pasażerów to faktycznie prawdziwa rewolucja
na polskiej kolei :-)

[edek40]

> No tak. Wyjście na przeciw potrzebom pasażerów to faktycznie prawdziwa rewolucja
> na polskiej kolei :-)

Z dalekiej Szkocji zaczyna to juz wygladac barejowsko, nie? Ech...

[oxo]

Na szczęście pociągi KM nie mają szans na korzystanie z buspasów.
Ale i tak mam pewne obawy co do "rewolucyjnych zmian". Może niesłusznie. Byleby w ramach tych planów nie zagościł w kalendarzu na stałe Dzień Pieszego Pasażera :D

_____________________________________________
"i żeby te plusy nie przesłoniły wam minusów"