AIRBUS czy BOEING ???

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.02.04, 12:03
Który producent samolotów jest lepszy, nowocześniejszy? Który produkt jest
górą, oczywiście w swojej klasie? Jakich samolotów sprzedaje się więcej?
Jednym słowem AIRBUS czy BOEING ???
    • borss Re: AIRBUS czy BOEING ??? 22.02.04, 12:07
      Oczywiście, że Airbus. Airbus już dawno wyprzedził Boeinga pod każdym względem.
      A380 już odniósł sukces, nawet jeśli jeszcze go nie ma. B7E7 to już jest
      porażka, nie ma nim zainteresowania, mimo, że również go nie ma.
    • Gość: michal_pilot Re: AIRBUS czy BOEING ??? IP: *.dsl.pltn13.pacbell.net 22.02.04, 20:17
      wbrew twmu co slyszysz od roznych baranow na tym forum wielkosc nie ma nic
      wspolnego z nowoczesnoscia. 80% wszystkich sprzedanych samolotow w zeszlym roku
      to 737 albo A320. I ten trend sie nie zmieni.
      Oba sa rownie nowoczesne i takie pytanie naprawde nie ma sensu. Oba
      reprezentuja ten sam poziom elektroniki, aerodynamiki i ekonomii jakkolwiek
      roznia sie co do filozofii udzialu pilota w sterowaniu samolotem. Najlepiej
      ujal to prezes formy lotniczej Continetntal jak go spytano czy woli Airbsua czy
      Boeinga: "to tak jak z lodami, jednego wole smietankowe drugiego wole
      czekoladowe". Oba podziela sie rynkiem 50-50.
      • a2085 Re: AIRBUS czy BOEING ??? 22.02.04, 20:25
        Bzdura totalna. Gdzię ty się uchował pilociku? Chyba w więzieniu siedziałes
        przez ostatnie 10 lat za rozbicie kukuruźnika i niemiałeś kontaktu ze światem,
        w którym to w sprzedarzy i technologii Airbus zdystansował Boeinga na dobre.
        Możesz przytoczyć jakieś statystyki popierające twoje bdurne sądy?
        • Gość: olo Re: AIRBUS czy BOEING ??? IP: 212.69.73.* 23.02.04, 00:18
          Znajomy pilot z Lot-u (lata na Boeingach) twierdzi, że boeing bardziej
          przypomina w sterowaniu samolot tzn. nawet gdy padną hydrauliczne systemy
          wspomagania sterów to da się z dużym wysiłkiem sterować, natomiast Airbus jest
          w 100% fly by wire i nie ma takiej możlwiości w związku z czym on czuje sie
          bezpieczniej w Boeingu. Chyba tez wspominał o róznicy w odczuciu w sterowaniu
          sterami - zrozumiałem, że w Boeingu opór jesdt proporocjonalny do wychylenia,
          natomaist w Airbusie jest stały. Może ktoś skomentuje. potweirdza ło by to co
          mówi michal - pilot (kolego a2085).
          • Gość: roland Re: AIRBUS czy BOEING ??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.02.04, 00:30
            To tylko swiadczy o tym, że boeing jest przestarzały w stosunku do Airbusa.
            • Gość: Wojtek Re: AIRBUS czy BOEING ??? IP: *.lot.pl 23.02.04, 07:37
              Przepraszam, czy mozesz rozwinac i uzasadnic to stwierdzenie.
          • Gość: michal_pilot Re: AIRBUS czy BOEING ??? IP: *.dsl.pltn13.pacbell.net 23.02.04, 08:11
            > Chyba tez wspominał o róznicy w odczuciu w sterowaniu
            > sterami - zrozumiałem, że w Boeingu opór jesdt proporocjonalny do wychylenia,
            > natomaist w Airbusie jest stały. Może ktoś skomentuje.

            zgadza sie co do proporcjonalnosci sil. Airbus ma tzw. "hard protection",
            Boeing ma tzw. "soft protection" - kiedys to rozwinalem dokladnie na tym forum
            co to znaczy i jak to sie wiarze z silami na sterach. Ludzie zapominaja ze B777
            jest TEZ fly-by-wire ale software jest inny niz w Boeingu. Mowienie ze jeden
            jest lepszy niz drugi jest mniej wiecej tyle samo warto co klocenie sie czy BMW
            czy Mercedes jest lepszy. Fakt jest ze oba maja swoich zwolennikow i na ten
            temat dlugie strony napisano w lotniczych pismach. Singapore Airlines woli B777
            a Virgin Atlantic A340.
            Ale .. cicho - to tylko denerwuje grupke demagogicznych krzykaczy na tym forum.
            • a2085 Re: AIRBUS czy BOEING ??? 23.02.04, 10:27
              Skoro zagorzały, bezkrytyczny i zaslepiony zwolennik i wasal Boeinga twierdzi,
              że to dobre i to dobre, świadczy to tylko o wyższości Airbusa nad boeingiem.
Pełna wersja