polkadot_bikini
15.06.04, 15:17
Czy ktos wie, czy przeprowadzono badania nt zachowania kompozytow uzywanych w
budowie samolotow podczas wypadkow i ew. szkodliwosci kompozytow dla ekip
ratunkowych/osob poszkodowanych? Czy duza obecnosc kompozytow w nowych
samolotach (i.e A380/7E7) bedzie wymagala od sluzb ratowniczych specjalnych
procedur? Samoloty wojskowe korzystaly z kompozytow na dlugo zanim Airbus
uzyl ich w A310. Uzycie kompozytow znacznie wzrasta - 7E7 bedzie mial caly
kadlub z nich. W tej chwili publicznie wiadomo, ze kiedy rozbija sie samolot
wojskowy (np podcas pokazow), teren jest natychmiast otaczany kordonem i
jednym z powodow jest to, rozbite kompozyty moga wydzielic czasteczki
szkodliwe dla ludzi i zwierzat. O czasteczkach tych mowi sie, ze maja
wlasciwowsci jak igly i sa w stanie przebic nie tylko ubranie i skore ale
nawet moga uszkodzic organy wewnetrzne, jesli dostana sie do pluc. Poniewaz
nowe samoloty beda uzywaja kompozytoww znacznie wiekszej ilosci, ciekawi
mnie, czy np sluzby ratownicze beda mialy specjalny sprzet i czy lotniska
beda musialy byc w jakis specjalny sposob przygotowane w razie wypadku itp.