Pompowanie kół

[hazzard]

Witam, do jakiej wartości atm powinnam napompować koła, jeżeli zalecane
ciśnienie dla moich opon mieści się w przedziale 2,1 - 2,3 atm?

Słyszałam, że w tylnych kołach powinno być wyższe ciśnienie niż w przednich,
czyli tył np. 2,3, a przód 2,1 lub 2,2? Czy jakoś inaczej?

[porando]

Do jazdy "normalnej" napompuj 2.2 rowno na wszystkich i bedzie OK. Zwykle
podaja ze z tylu wieksze w przypadku kiedy siedzi z tylu 3 osobu i bagaznik
jest wypakowany. Jesli z tylu nigdy nikt nie jezdzi to nie ma potrzeby pompowac
"extra"
Wyzsze cisnienie w kolach to teoretycznie oszczedniejsza jazda (mniejsza
powierzchnia kontaku z droga i mniejszy "rolling resistance"), mniejszy komfort
(twardsze), mniejsze zuzycie ( wieksze srodkiem a mniejsze na brzegach?).
Rowniez zalezy jak zagresywnie sie jezdzi. Przod zwlaszcza na duzy wplyw na
zachowanie na zakretach - wieksze cisnienie to gorsza przyczepnosc na zakretach

[verbatus]

Skoro już się interesujesz tym tematem to nie ma jednej reguły – ciśnienie w oponach powinno być dobrane odpowiednio do samochodu, do obciążenia, do rodzaju opon, do warunków jazdy, do stylu jazdy. Dla większości aut można sprawdzić zalecane ciśnienie dla przednich opon i tylnich opon (zarówno dla obciążonego pojazdu jak i dla pojazdu nieobciążonego) albo na tabliczce znajdującej się gdzieś na samochodzie albo w instrukcji obsługi albo w specjalnych tabelach. Jeśli mamy wątpliwości podjeżdżamy do serwisu opon np. takiego serwis opon / auto serwis w Łodzi gdzie już zgodnie z napisami na aucie i doświadczeniem panowie nabija nam powietrza ile trzeba :)
A co do ciśnienia w tylnich kołach to zazwyczaj jest ono nizsze od ciśnienia w przednich kolach jeśli jeździmy bez obciążenia (bez pasażerów i bagażu) i wyższe dla dużych obciążeń z tyłu (silnik z przodu gwarantuje pewna stabilność obciążenia dla przedniej osi natomiast tylnia os ma różne obciążenie). Jednak zależy to w dużej mierze od samochodu np. w malutkiej Toyocie Yaris i w BMW Touring (kombi) rozkład obciążenia będzie zupełnie inny.

[hazzard]

jeżdżę hyundaiem getz, 2 osoby, bez żadnych klamotów, czasem zakupy. Tematem
interesuję się jako świeżo upieczony kierowca;) Pan na stacji Orlenu napompował
mi wszystkie koła do poziomu 2.3, bo stwierdził, że kompresor coś źle pokazuje i
teoretycznie te 2.3 to ma być 2.2.

[verbatus]

I wszystko jasne :) Hyundai Getz ma rekomendowane ciśnienie takie samo w przednich i tylnych oponach czyli 2.1 bez obciążenia (z obciążeniem do 2.3) nie dotyczy to wersji CRDI która ma bez obciążenia 2.2 z przodu a tył tak samo (wynika to zapewne z cięższego silnika). Czyli napompowane są dobrze (zakładając ze są to normalne opony czyli np. nie bieżnikowane), jeśli z przodu jeżdżą 2 osoby trochę ważące można dać 2.3 bara a z tyłu 2.2. Jeśli mamy wątpliwość ile napompować osobiście uważam ze lepiej dać o te 0.1 więcej – nic złego się nie stanie a nawet na chłopską logike podczas jazdy w oponie powietrza nam przybyć nie może tylko raczej będzie ubywało :) Warto wspomnieć jeszcze ze w opony zimowe często pompuje się trochę więcej powietrza (ale zdania na ten temat są różne a ja nigdy nie sprawdzałem tego osobiście).