odwieczny problem - proszę o pomoc!

[tosz76]

Po raz chyba tysięczny będzie to post na temat gazu.
Mam następujący problem:
focus 1,8 benzyna 1998 rok, założyłem instalację zwykłą instalację BRC i
dzieje mi się tak:
świeci się kontrolka silnika, przy włączaniu biegu jałowego bądź sprzęgła
przy np. obrotach 2000 obroty nie spadają, czasem rosną do 2500/3000, jak
przegazuję i wzrosną do 4000 to też sobie tam zostają. Mało tego, w tej
chwili dzieje się tak samo na gazie jak i na benzynie. I za przeproszeniem:
szlag mnie jasny trafia bo gość, który mi to ustrojstwo założył to nie ma
pojęcia co robić, odprawia jakieś czary nad tym ale nic się nie zmienia. Jak
wlot powietrza ustawi się prosto to na luzie gaśnie, jak bokiem to nabiera
obrotów.
PROSZĘ O POMOC
będę wdzięczny za każdą opinię na ten temat.

tylko nie piszcie że trzeba było założyć sekw. - bo teraz to ja to też wiem ;)

[dark13]

a co chcesz zeby Tobie napisac zalozyles instalacje nieodpowiednia do tego
silnika i bedziesz mial prawdopodobnie klopoty
albo poszukaj lepszego specjaliste od lpg albo pomysl jak przerobic ta zeby nie
sprawiala klopotu

[rbaryla1]

Musisz poszukać lepszego gazownika. Jestem ciekawy co ma ta instalacja?
Np. czy masz zamontowany tzw. emulator -to takie coś co oszukuje komputer i
podaje informację, że auto jeżdzi na benzynie. Nie jestem asem w tej materii,
ale mam forda mondeo 2,5 V6 i nie mam sekwencji. Przejechałem ponad 50 tys. i
jestem zadowolony. Jeżeli w czymś mógłbym pomóc to proszę: [e-mail]

[marcin.klonowski]

Silniki Forda niestsety nie lubią gazu i dlatego producent zastrzega to sobie w
gwarancji. Po jej skończeniu mozna wprawdzie montować LPG, ale są sygnały od
uzytkowaników, że silniki to źle znoszą (np. wypalają się gniazda zaworowe).
Problem przez Pana opisany raczej związany jest z regulacją LPG, ale jeżeli
pojawiają się już kłopoty także na benzynie to trzebaby sprawdzić chociaż
ciśneinie sprężania silnika