LPG a zużycie benzyny

[tritel]

Witam!

(Przepraszam za brak fachowej terminologii)

Do niedawna byłem szczęśliwym posiadaczem NISSAN SUNNY N14 '93, 1.4, 16v,
wielopunktowy wtrysk. Samochód palił ok 5,5 - 7,5 l/100km. W związku z tymże
dużo jeżdżę chciałem trochę zaoszczędzić i postanowiłem zamontować instalacje
gazową. Po dłuższym rozeznaniu wybrałem firmę, która (w mojej okolicy) ma
największe doświadczenie w tej branży - za co sobie również słono liczyli -
300zł więcej niż konkurencja. Przedstawiciel w/w firmy bez dwóch zdań polecał
"tylko i wyłącznie" instalacje 2 generacji (reduktor, zawór; LAVATO,
Przełącznik, centralka; STAG, wielozawór - Toamsetto).
Cały zabieg trwał niecałe 8h.
Po odebraniu samochodu zaczęły się pierwsze problemy - samochód stał się
strasznie głośny, udało się to jednak szybko naprawić - okazało się że dysza
podniosła obudowę od filtru powietrza i ta obijała o maskę. Następnym
problemem był gasnący silnik. Panowie zapewniali mi, że to z biegiem czasu
minie gdyż instalacja się musi "dotrzeć". Po 1000km jednak nic się nie
zmieniło, silnik nadał gasnął a jazda setką bez hamulca (reduktor siły
hamowania) wydawała się mało atrakcyjna. Po ponownej wizycie panowie
postanowili obciąć rurę dolotową (powietrza). Od tej pory silnik na gazie nie
gaśnie.
Pojawił się jednak kolejny problem. Po przekroczeniu granicy PL/D byłem
zmuszony do jazdy na benzynie. Ku mojemu zdziwieniu samochód teraz pali 15l /
100km benzyny przy spokojnej jeździe, w mieście te wartości przekraczają 20l.
Po telefonicznym skonsultowaniu się z "Panami od gazu" dowiedziałem się że
"ten typ tak ma". Według Panów jest to związane z dyszą gazu (w kolektorze
dolotowym) która zwęża kolektor o jakieś 50% - twierdza również że tak ma
być. W każdym bądź razie jestem umówiony z Panami na przegląd, jednak z
rozmowy telefonicznej wynikało i tak nie zmienią.
Często jestem w Niemczech, a tam nie ma tak rozwiniętej sieci stacji LPG jak w
Polsce. Po zatem zakładając LPG nie deklarowałem się na wyłączną jazdę na gazie.

Moje pytanie:
Czy da się zrobić by samochód miał instalację LPG oraz palił tyle samo benzyny
(max 10% więcej) co przed założeniem instalacji?
Jeżeli nie, czy mogę od prywaciarza, który zakładał mi instalację żądać by ją
wymontował i zwrócił pieniądze? - instalacja jest objęta gwarancją.

Jeszcze raz przepraszam za niefachową terminologie.
Z góry dziękuje za odpowiedz.
Pozdrawiam

[waskes29]

Nie ma nawet z czym dyskutowac ze ten typ tak ma jest zle zalozona instalacja
lub nieprawidlowo dobrana do silnika zamontowanie gazu nie ma prawa zwiekszyc
zuzycia paliwa tym bardziej do takich rozmiarow.Rzadaj albo wyeliminowania
wady albo wymotowania instalacji i zwrotu pieniedzy.

[entry]

1) mikser to zwężka, która zmniesza średnicę nad przepustnicą, to jakbys
przytkal filtr powietrza, chcesz uzyskac tą samą moc, musisz wiecej deptac,
stad spalanie wzrasta. Nie slyszalem jeszcze, żeby wzroslo 2 czy 3 krotnie,
podejrzewam, ze wsadzili Ci mikser o zbyt malym przekroju, ,stad te roznice

[1adarek]

ZAltwili Cie bez mydla- auto z gazem nie ma prawa miec problemow z praca na benzynie-przy okazji nalezy wyjezdzac ok 20-30l benzyny w miesiacu, takie sa zalecenia gazownikow na antypodach

[pocieszne]

1adarek napisał:


> przy okazji nalezy wyjezdzac ok 20-30l benzyny w miesiacu, takie sa zalec
> enia gazownikow na antypodach

wiadomo,tam wszystko jest do gory nogami :-))

[p.bera]

albo kupic diesla i na o.p.a.l.o.w.y.m oleju j.e.z.d.z.i.c

[mike68]

roślinny z biedronki jest tańszy a ten kit co koledze
wciskają gazownicy upsss... miało być partacze jest niezły