Dodaj do ulubionych

Ciekawe zagadnienie!

21.06.12, 21:12
Jak wszem i wobec wiadomo Brytyjskie towarzystwo ubezpieczeniowe zerwało umowę na ubezpieczenie statku transportowego "Alaed" na ,którego pokładzie były wyremontowane Syryjskie śmigłowce szturmowe Mi-25 (o czym się głośno pisze) w liczbie sztuk....trzech (o czym już się głośno nie pisze) + 4 baterie zmodernizowanych zestawów przeciwlotniczych S-125 "Peczora-2M" (o czym nie pisze się prawie wcale)! Z tego też powodu statek wraca do Rosji ale nie do Kaliningradu skąd wyruszył ale do Murmańska! W Murmańsku ma się odbyć zmiana bandery z Curacao na Rosyjską i statek po wydzierżawieniu go przez WMF FR popłynie ze swoim ładunkiem z powrotem do Syrii! Nie ma już w tym momencie co dodawać ,że Angole lub ktokolwiek inny będą mu mogli co najwyżej nagwizdać!
- Ciekawe jest to w jaki sposób Rosja zamierza odpłacić Anglikom za ten siurpryz - bo ,że odpłaci to jest już więcej jak pewne! Czyżby miały się pojawić "nieoczekiwane" utrudnienia z tranzytem Brytyjskich żołnierzy i ładunków do i z Afganistanu?! Myślę ,że odpowiedzi na to pytanie jak i wiele innych można będzie oczekiwać w ciągu najbliższych tygodni!
- Z innej beczki - prezydent FR polecił Rosyjskiemu MON i MCzS opracować plan ewakuacji Rosyjskich cywilów z Syrii bez względu na koszty gdyby doszło do interwencji zbrojnej państw trzecich! Sęk w tym ,że w Syrii mieszka/przebywa ponad 100 000 Rosjan - ewakuacja tak dużej liczby cywilów mogła by się odbyć najszybciej praktycznie tylko i wyłącznie drogą lotniczą!
-Pozdrawiam!
Obserwuj wątek
    • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 21.06.12, 21:37
      nie ma problemu, dostawy do afganu dla brytyjskiego kontyngentu organizować będą inne państwa.
      • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 21.06.12, 21:42
        zresztą co za problem...można z a-stanu wyjść, a talibów będą ruscy ganiać po swoim terenie.
        • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 21.06.12, 23:56
          Którędy???!:)
          • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 02:19
            akurat z bolszewikami astan nie sąsiaduje, więc rzuć monetą.
            • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 10:45
              No i co z tego ,że nie sąsiaduje?! Po tym jak dostali bana jako NATO w Pakistanie wszystkie inne trasy wiodą albo przez Rosję albo nad Rosją!
              • tstawiu NATO i tak wychodzi z Afganistanu 22.06.12, 12:00
                Kwestia 2-3 lat.Jak myslisz dlaczego Rosja pozwolila aby przez jej terytorium transportowano zaopatrzenie dla sił koalicyjnych w Afganistanie?z miłości do NATO?dla pieniedzy?Nie,po prostu to jest w jej interesie,afganska heroina zalewa w pierwszej kolejnosci rosyjski rynek,a ponowne przejecie wladzy przez talibów i radykalnych islamistow uderzy przede wszystkim w Rosje a nie odległą Wlk.Brytanie czy jeszcze bardziej odlegle USA.
                • marek_boa Re: NATO i tak wychodzi z Afganistanu 22.06.12, 12:23
                  Kolejna wydumka?!:)
                  translate.google.pl/translate?hl=pl&langpair=en|pl&u=http://www.dailymail.co.uk/news/article-2102158/Heroin-production-Afghanistan-RISEN-61.html
                  Doczytałeś już ilu poborowych z Kaukazu wcielono przez ostatnie dwa lata "za łapówki" do Rosyjskiej Armii?!:)
                  • o333 Re: NATO i tak wychodzi z Afganistanu 22.06.12, 12:30
                    marek_boa napisał:

                    > Kolejna wydumka?!:)
                    > translate.google.pl/translate?hl=pl&langpair=en|pl&u=http://www.dailymail.co.uk/news/article-2102158/Heroin-production-Afghanistan-RISEN-61.html
                    > Doczytałeś już ilu poborowych z Kaukazu wcielono przez ostatnie dwa lata "za ł
                    > apówki" do Rosyjskiej Armii?!:)
                    W zeszłym roku , jedna wspólna akcja FSKN, DEA i US Army w ciągu kilku dni zlikwidowała naście procent rocznej uprawy maku. Do tego Rosjanie powiedzieli że mają namiary na 200 innych ośrodków produkcji narkotyków w Afganistanie. Sorry jeśli to Rosjanie im mówią gdzie i co to albo jest słabo , w co nie wierzę albo to po prostu zła wola ISAF i marionetkowego rządu.
                    • tstawiu Re: NATO i tak wychodzi z Afganistanu 22.06.12, 14:36
                      Nawet bym ci uwierzył w rosyjską skuteczność w walce z prochami gdyby nie to że reprezentujesz kraj w którym drastycznie zwiekszyła sie liczba osob uzaleznionych od narkotyków i to jeszcze przed interwencją w Afganistanie oraz przez ktory biegnie jedna z głownych dróg przerzutowych dla narkotyków z Afganistanu do Europy Zachodniej dzięki nieszczelnym granicom ,skorumpowanym urzędnikom i organizacjom przestępczym które ochraniają takie przerzuty w zamian za udział w przychodach
                      www.mcclatchydc.com/2009/06/29/70851/flood-of-afghan-heroin-fuels-drug.html
                      www.psz.pl/tekst-25158/Maciej-Pietruszewski-Drogi-tranzytu-afganskich-narkotykow-przez-obszar-poradziecki
                      Wy kacapy jak zawsze widzicie źdźbło w cudzym oku a nie dostrzegacie belki we własnym...
                  • tstawiu Znowu nie wiesz co linkujesz 22.06.12, 14:13
                    Ja pisze o afganskich narkotykach zalewających Rosje która jest jej największym rynkiem zbytu: news.bbc.co.uk/2/hi/7935527.stm a ty strzeliłeś z artykułem o Wlk.Brytanii-czy ja gdzieś twierdziłem że ten problem nie dotyczy innych państw?Twierdze tylko że Rosja ma interes w pomaganiu NATO w Afganistanie,ba zarzucają im nawet niedostateczną skuteczność w walce z tym procederem(i słusznie).Państwem które najbardziej dostanie po tyłku po wycofaniu się NATO z Afganistanu będzie sama Rosja (prochy plus hordy islamskich fanatyków zmierzających na Kaukaz)więc twoje dywagacje o zablokowaniu tranzytu dla wojsk natowskich przez Rosje przypominają powiedzenie "na złość mamie odmroże sobie uszy".Nawet bym sie tym ucieszył jak bandycka Rosja sama sobie strzela w stope:)

                    Doczytałeś już kiedy wystartował Progress M-13M?
                    forum.gazeta.pl/forum/w,539,128215570,128247660,Re_Progress_zaryl_w_ziemie_.html
                    Ile dzisiaj Rosja "rozwali" Niemców w ćwierćfinale?
                    forum.gazeta.pl/forum/w,539,136592905,136600493,Re_No_to_bydlo_sie_pokazalo_.html
                    :D:D:D
                    • marek_boa Re: Znowu nie wiesz co linkujesz 22.06.12, 15:53
                      Ja doczytałem a Ty nadal bladego pojęcia nie Masz ,że od 2010 roku do Rosyjskiej Armii nie wcielono ANI JEDNEGO poborowego z Kaukazu lub narodowości kaukaskiej a zamieszkałego w innym rejonie Rosji!
                      • o333 Re: Znowu nie wiesz co linkujesz 23.06.12, 07:21
                        marek_boa napisał:

                        > Ja doczytałem a Ty nadal bladego pojęcia nie Masz ,że od 2010 roku do Rosyjskie
                        > j Armii nie wcielono ANI JEDNEGO poborowego z Kaukazu lub narodowości kaukaskie
                        > j a zamieszkałego w innym rejonie Rosji!
                        Druga strona medalu, oni służą w VV i MSW ;) i to z chęcią bo zarobki są takie że polskiej policji się nie śniły.
              • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:28
                marek_boa napisał:

                > No i co z tego ,że nie sąsiaduje?! Po tym jak dostali bana jako NATO w Pakistan
                > ie wszystkie inne trasy wiodą albo przez Rosję albo nad Rosją!

                kacyki z turkmenistanu za pieniążki zrobią wszystko. później azerbejdżan, gruzja, dom.
        • anton_pl Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 08:00
          Brytole będą dymać do kraju przez Pakistan :D
          • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 10:47
            A kiedy się Antonie dogadali z Pakistańczykami?! Bo z tego co wiem to NATO ma całkowitego bana w tym kraju!
            -Pozdrawiam!
      • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 21.06.12, 23:55
        Został im tylko ....Iran?!:)
    • buona_parte Re: Ciekawe zagadnienie! 21.06.12, 21:45
      marek_boa napisał:
      > Jak wszem i wobec wiadomo Brytyjskie towarzystwo ubezpieczeniowe zerwało umowę
      > na ubezpieczenie statku transportowego "Alaed" na ,którego pokładzie były wyrem
      > ontowane Syryjskie śmigłowce szturmowe Mi-25 (o czym się głośno pisze) w liczbi
      > e sztuk....trzech (o czym już się głośno nie pisze) + 4 baterie zmodernizowanyc
      > h zestawów przeciwlotniczych S-125 "Peczora-2M" (o czym nie pisze się prawie wc
      > ale)!


      Za: polish.ruvr.ru/2012_06_19/78592190/

      "Na żądanie brytyjskiego rządu firma ubezpieczeniowa Standard Club unieważniła ubezpieczenie statku, ponieważ ubezpieczanie statków przewożących podobne ładunki koliduje z sankcjami UE wobec reżimu syryjskiego. Najprawdopodobniej bez ubezpieczenia statek będzie musiał wrócić do rosyjskiego portu."

      marek_boa napisał:
      > Nie ma już w tym momencie co dodawać ,że Angole lub ktokolwiek
      > inny będą mu mogli co najwyżej nagwizdać!


      No cóż..., blokady morskiej Syrii nie ogłoszono, więc nikt statku zatapiać nie będzie :pppp
      Nie wiem co w tym interesującego. WB jest członkiem UE, ogłoszono sankcje, zatem Zjednoczone Królestwo egzekwuje prawo! I tyle....

      marek_boa napisał:
      > - Ciekawe jest to w jaki sposób Rosja zamierza odpłacić Anglikom za ten siurpryz


      Świat nie kończy się na Rosji ani na Syrii, więc nie oczekiwałbym żadnych większych perturbacji,

      marek_boa napisał:
      > - Z innej beczki - prezydent FR polecił Rosyjskiemu MON i MCzS opracować plan
      > ewakuacji Rosyjskich cywilów
      z Syrii bez względu na koszty gdyby doszło do inte
      > rwencji zbrojnej państw trzecich! Sęk w tym ,że w Syrii mieszka/przebywa ponad
      > 100 000 Rosjan
      - ewakuacja tak dużej liczby cywilów mogła by się odbyć najszybc
      > iej praktycznie tylko i wyłącznie drogą lotniczą!


      Strasznie dużo tam tych "cywilów" rosyjskich w tej Syrii... 100 tys. - toż to mała diaspora :ppppppppp
      • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 00:01
        Ani Curacao ani Rosja nie jest członkiem Unii Europejskiej i NIE OBOWIĄZUJE ich embargo na cokolwiek jeśli chodzi o Syrię!
        Na Wielkiej Brytanii również nie!
        - Te 100 000 to są ludzie ,którzy posiadają obywatelstwo FR - do tego należy jeszcze sporo dodać członków ich rodzin!
        -Pozdrawiam!
        • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 02:28
          do poczytania i głębokiej refleksji:
          pl.wikipedia.org/wiki/Terytorium_stowarzyszone
          • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 10:51
            Faktycznie przegapiłem odrzucenie w referendum niepodległości w 2010!
    • normalnyfacet1950 Re: Ciekawe zagadnienie! 21.06.12, 21:50
      "Ciekawe jest to w jaki sposób Rosja zamierza odpłacić Anglikom"
      Za co maja odplacac?
      Firma ubezpieczeniowa jest prywatna firma. Maja co prawda siedzibe w Angli ale wspolwlascicielami sa kolesie z roznych krajow.
      A skasowali umowa, bo prawdopodobnie bylo wniej zastrzerzenie co do transportu materialow wojskowych.
      Ogolnie jakikolwiek kontakt z bronia do Syri raczej nie bedzie sluzyl dobrze zadnej firmie bo moze sciagnac na nia sankcje.
      • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 00:05
        Nie było żadnego zastrzeżenia bo być nie mogło! Wszystko co wiózł statek zostało legalnie zafrachtowane w Kaliningradzie i ubezpieczyciel nie miał żadnych obiekcji! Na decyzję firmy wpłynął Brytyjski rząd pod naciskiem Amerykanów!
        - Jest więcej niż pewne ,że firma ta pożegna się z jakimikolwiek kontraktami w Rosji!
        • normalnyfacet1950 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 00:41
          Naciski moze byly, ale firma ubezpieczeniowa stwierdzila, ze statek zlamal warunki umowy. Ani ty ani ja nie mamy wgladu w ta umowe, wiec trudno o tym dyskutowac. Mamy tylko stwierdzenie firmy ubezpieczeniowej, ze ta umowa zostala zlamana.
          Nawet jesli pozegna sie z Rosja to jest to chyba spora firma, ktora dziala na wielu roznych rynkach.
          Lepiej dla nich, ze rozwiazali ta umowe niz zeby wpisali ich na jakas liste wspierania terrorystow albo niebezpiecznych rezimow.
          • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 01:06
            Nie bardzo rozumiem - "naciski może i były" - a jak można inaczej określić poinformowanie o takim a nie innym zachowaniu firmy ubezpieczeniowej przez Wiliama Hogue ,który było nie było jest szefem Brytyjskiego MSZ ministra spraw zagranicznych Rosji???! Znaczy się Hogue został rzecznikiem prasowym firm ubezpieczających transport morski?!
            - Firma ubezpieczeniowa stwierdziła to co jej kazali - czyli ,że zrywa umowę ubezpieczeniową bo Rosyjska firma "Femco" narusza sankcje UE nałożone na Syrię - od kiedy i na mocy jakiego międzynarodowego prawa firma nie należąca do kraju ,który nałożył sankcje (nie będącymi sankcjami ONZ) jest zobowiązana tych sankcji przestrzegać??!
            www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/1783/\
            Piszesz ,że lepiej dla nich?! Może i tak?! Tylko coraz bardziej będzie im się rynek kurczył - piszę w tym momencie o Brytyjskich ubezpieczycielach transportu morskiego - coraz więcej krajów ubezpiecza swoje statki tam gdzie nie ma nacisku politycznego - na przykład w Chinach!
            • marek_ogarek Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 01:25
              Tu nie chodzi o to ze jej kazali ale o PR. W cywilizowanym swiecie slogan 'ubezpieczamy transporty broni dla krwawych rezimow' dziala odpychajaco a nie przyciagajaco.
              w Chinach nie ma naciskow politycznych ? Bzdura miesiaca jesli nie roku.
              A rosjanie gdyby chcieli sie tak o wszystko obrazac nie robiliby juz interesow z nikim na zachodzie...
              • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 10:56
                Może Byś najpierw Poczytał coś na temat a później Pisał?! No to lu - Napisz o naciskach politycznych w Chinach na firmy zajmujące się ubezpieczeniami transportu morskiego - chętnie poczytam!
                - Nie chodzi o żadne "obrażanie się" tylko o stosowaną na całym świecie politykę adekwatnego reagowania na podobne sytuacje! To jest norma a nie żadne cuda-wianki!
                • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 11:28
                  marek_boa napisał:

                  > Może Byś najpierw Poczytał coś na temat a później Pisał?! No to lu - Napisz o n
                  > aciskach politycznych w Chinach na firmy zajmujące się ubezpieczeniami transpor
                  > tu morskiego - chętnie poczytam!
                  > - Nie chodzi o żadne "obrażanie się" tylko o stosowaną na całym świecie polity
                  > kę adekwatnego reagowania na podobne sytuacje! To jest norma a nie żadne cuda-w
                  > ianki!
                  Nic dodać nic ująć. W to były zamieszane władze UK , czego nie kryły. Rosja zawsze odpowiada dobrym za nadobne .To dyplomacja.
                  • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:32
                    rosja bierze udział w zbrodni przeciwko ludzkości, a jako taka jest że tak ujmę "powodem troski" dla cywilizowanego świata.
                  • marek_ogarek Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:40
                    Rosja sama sobie jest winna w tej sytuacji. UE wprowadzila embargo na dostawy broni dla rzadu Syrii wiec naturalnym jest ze firmy dzialajace na jej terytorium nie moga pomagac w takich dostawach. Rosjanie licza na to ze ktos pomoze im zbroic Syrie lamiac lokalne prawo? Chyba kpina jakas. To tak jakby USA wyslalo samolot z bronia dla czeczenskich bojownikow i oburzylo sie ze Rosja nie wpuscila go na swoje terytorium. Pomijam juz fakt ze statek nie byl nawet pod rosyjska bandera wiec jesli juz to pretensje moglaby zglosic co najwyzej Holandia.
                    • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:52
                      marek_ogarek napisał:

                      > Rosja sama sobie jest winna w tej sytuacji. UE wprowadzila embargo na dostawy b
                      > roni dla rzadu Syrii wiec naturalnym jest ze firmy dzialajace na jej terytorium
                      > nie moga pomagac w takich dostawach. Rosjanie licza na to ze ktos pomoze im zb
                      > roic Syrie lamiac lokalne prawo? Chyba kpina jakas. To tak jakby USA wyslalo s
                      > amolot z bronia dla czeczenskich bojownikow i oburzylo sie ze Rosja nie wpuscil
                      > a go na swoje terytorium. Pomijam juz fakt ze statek nie byl nawet pod rosyjska
                      > bandera wiec jesli juz to pretensje moglaby zglosic co najwyzej Holandia.
                      ogarku , gdzie Krym gdzie Rzym? Znasz takie powiedzenie? Czy czeczeńscy bojownicy byli uznaną organizacją przez USA i czy USA miało wobec nich długoletni kontrakt do wypełnienia? Nie , więć idź proszę sobie.
        • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 02:22
          marek_boa napisał:

          > - Jest więcej niż pewne ,że firma ta pożegna się z jakimikolwiek kontraktami w
          > Rosji!

          stwierdzili że bardziej opłaca im się z gadblesju stracić niż z bolszewikami zyskać-rzecz warta przemyślenia.
        • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 07:54
          marek_boa napisał:

          > Nie było żadnego zastrzeżenia bo być nie mogło! Wszystko co wiózł statek został
          > o legalnie zafrachtowane w Kaliningradzie i ubezpieczyciel nie miał żadnych obi
          > ekcji! Na decyzję firmy wpłynął Brytyjski rząd pod naciskiem Amerykanów!
          > - Jest więcej niż pewne ,że firma ta pożegna się z jakimikolwiek kontraktami w
          > Rosji!


          Chcesz pwiedziec ze Lloyd's pozegna sie z kontraktami w Rosji? Aj laj, a to sie firma starsza od Rosji zasmuci... Tylko ciekawe gdzie rosyjscy armatorzy beda ubezpieczac swoje statki.....
          • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 11:19
            Matrek a co ma do tego Lloyd???! A nawet gdyby coś miał to jakby nagle wypadło im z grafika 1700 statków to by to bardzo boleśnie odczuli! Ano co do ubezpieczeń to mają wybór ,że ho,ho:
            www.infomarin.ru/compe/insur.shtml
            • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 12:47
              marek_boa napisał:

              > Matrek a co ma do tego Lloyd???! A nawet gdyby coś miał to jakby nagle wypadło
              > im z grafika 1700 statków to by to bardzo boleśnie odczuli! Ano co do ubezpiecz
              > eń to mają wybór ,że ho,ho:
              > www.infomarin.ru/compe/insur.shtml

              A no to ma, ze nie ma na swiecie ani jednej firmy ubezpieczeniowej zajmujacej sie ubezpieczeniami w transportcie morskim, ktora sama lub posrednio nie reasekurowałaby sie w Lloyd'sie
              • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:05
                Matrek przestań bajki Opowiadać!
              • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:09
                bmc3i napisał:

                >
                > A no to ma, ze nie ma na swiecie ani jednej firmy ubezpieczeniowej zajmujacej s
                > ie ubezpieczeniami w transportcie morskim, ktora sama lub posrednio nie reaseku
                > rowałaby sie w Lloyd'sie
                >
                Wiesz co napisałeś? Że 100% transportu morskiego przechodzi przez Lloyd's . Hmm nie chce mi się szukać ale jakieś 10 lat temu to było w granicach 90% ale 90% to nie sto. Wątpię by się coś zmieniło a nawet bym sądził że pogorszyło.
                • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:19
                  o333 napisał:

                  > bmc3i napisał:
                  >
                  > >
                  > > A no to ma, ze nie ma na swiecie ani jednej firmy ubezpieczeniowej zajmuj
                  > acej s
                  > > ie ubezpieczeniami w transportcie morskim, ktora sama lub posrednio nie r
                  > easeku
                  > > rowałaby sie w Lloyd'sie
                  > >
                  > Wiesz co napisałeś? Że 100% transportu morskiego przechodzi przez Lloyd's . Hmm
                  > nie chce mi się szukać ale jakieś 10 lat temu to było w granicach 90% ale 90%
                  > to nie sto. Wątpię by się coś zmieniło a nawet bym sądził że pogorszyło.

                  Wielkosc reasekuracji uzalezniona jest od woli przedsiębiorstwa ubezpieczajacego - w jakim stopniu reasekuruje dane ubezpieczenie, w jakim stopniu wezmie je na ryzyko wlasne, co wynika z wielu czynnikow, glównie jednak aktuarialnych.
                  • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:54
                    bmc3i napisał:


                    > Wielkosc reasekuracji uzalezniona jest od woli przedsiębiorstwa ubezpieczajaceg
                    > o - w jakim stopniu reasekuruje dane ubezpieczenie, w jakim stopniu wezmie je n
                    > a ryzyko wlasne, co wynika z wielu czynnikow, glównie jednak aktuarialnych.
                    >
                    A tobie a ty mi. I o tym mówię , są fakty a ty dorabiasz dupie uszy bo Tobie siem tak zdaje.
                    • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 14:06
                      przyganiał kocioł garnkowi, jak już tak schodzimy na ludowe mądrości :)
                    • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 14:33
                      o333 napisał:

                      > bmc3i napisał:
                      >
                      >
                      > > Wielkosc reasekuracji uzalezniona jest od woli przedsiębiorstwa ubezpiecz
                      > ajaceg
                      > > o - w jakim stopniu reasekuruje dane ubezpieczenie, w jakim stopniu wezmi
                      > e je n
                      > > a ryzyko wlasne, co wynika z wielu czynnikow, glównie jednak aktuarialnyc
                      > h.
                      > >
                      > A tobie a ty mi. I o tym mówię , są fakty a ty dorabiasz dupie uszy bo Tobie si
                      > em tak zdaje.

                      Gowno rozumiesz. Co innego stopien pokrycia reasekuracyjnego, a czym innym calkowity brak reasekuracji. Nie wiem jak w przypadku transportow morskich, ale w przypadku ubezpieczen pozarowych, stopien reasekuracji waha sie zwykle miedzy 36-80% w zaleznosci od wartosci ubezpieczeniowej, sumy ubezpieczenia, oraz udzialu wlasnego ubezpieczajacego, franszyz integralnej i redukcyjnej oraz oczywiscie od wyceny ryzyka.
                      • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 14:49
                        bmc3i napisał:
                        . Nie wiem jak w przypadku transportow morskich, ale w p
                        > rzypadku

                        >
                        To słowo klucz! Widzisz o tym mówiłem. Fajnie że się przyznajesz.
                        • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 14:57
                          o333 napisał:

                          > bmc3i napisał:
                          > . Nie wiem jak w przypadku transportow morskich, ale w p
                          > > rzypadku

                          > >
                          > To słowo klucz! Widzisz o tym mówiłem. Fajnie że się przyznajesz.

                          Przyznaje sie do niewiedzy na temat stopnia reasekuracji, ale reasekuracja jest zawsze w przypadku cargo morskiego, bo w gre wchodzi zbyt wielkie ryzyko zwiazane z wielką wartoscia ubezpieczeniową - zarowno statku, jak i samego cargo.
                          • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 15:11
                            bmc3i napisał:


                            > Przyznaje sie do niewiedzy na temat stopnia reasekuracji, ale reasekuracja jest
                            > zawsze w przypadku cargo morskiego, bo w gre wchodzi zbyt wielkie ryzyko zwiaz
                            > ane z wielką wartoscia ubezpieczeniową - zarowno statku, jak i samego cargo.
                            >
                            Nie! Ty jeszcze twierdzisz że na bank to jest robione przez Lloyd'sa i to jest różnica. Ja twierdzę że nie wiem , ty że nie wiesz ale wiesz na pewno że tak. Litości
                            • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 15:36
                              o333 napisał:

                              > bmc3i napisał:
                              >
                              >
                              > > Przyznaje sie do niewiedzy na temat stopnia reasekuracji, ale reasekuracj
                              > a jest
                              > > zawsze w przypadku cargo morskiego, bo w gre wchodzi zbyt wielkie ryzyko
                              > zwiaz
                              > > ane z wielką wartoscia ubezpieczeniową - zarowno statku, jak i samego car
                              > go.
                              > >
                              > Nie! Ty jeszcze twierdzisz że na bank to jest robione przez Lloyd'sa i to jest
                              > różnica. Ja twierdzę że nie wiem , ty że nie wiesz ale wiesz na pewno że tak. L
                              > itości

                              Nie, twierdze ze na koncu kazdego lancucha reasekuracyjnego jest Lloyd's. Czesto nawet wielokrotnie. Jeden ubezpieczyciel reasekuruje dane ubezpieczenie w kilku innych zakladach ubezpieczen, czy zakladach reasekuracyjnych, te reasekuruja sie na kika podmiotowych sposobow, z ktorych czesto gdzies tam w lancuchu reasekuracji wielokrotnie re- splywa do Lloydsa. Lloyd's bowiem uznawany jest za taka opokę ubezpieczen transportu morskiego.. Czasem re- splywaja do niego bezposrednio od ubezpieczyciela, czasem posrednio przez kilka kolejnych re- Czasem tez oczywiscie Lloyd's sam ubezpiecza bezposrednio
                              • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 23.06.12, 07:22
                                Matrek, tak własnie tak twierdziłeś!
    • maxikasek Re: Ciekawe zagadnienie! 21.06.12, 22:00
      Z tego też powodu statek wraca do Rosji ale nie do Kaliningradu skąd wyru
      > szył ale do Murmańska!
      A nie Kaliningradu- bo musiałby przepłynąć przez Sund albo Kanał Kiloński- a nikt tam nie przepuści statku bez ubezpieczenia. To jak OC samochodu, tylko kontrola ostrzejsza ;-)
      • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 00:07
        No cóż Rosjanie pewnie od tej pory będą zakupione uzbrojenie przez Syrię dostarczać statkami czarterowanymi przez WMF a firma straci klientów!
        -Pozdrawiam!
        • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 02:23
          raczej klienta.
        • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 07:56
          marek_boa napisał:

          > No cóż Rosjanie pewnie od tej pory będą zakupione uzbrojenie przez Syrię dostar
          > czać statkami czarterowanymi przez WMF a firma straci klientów!
          > -Pozdrawiam!

          Lloyd's jest glowna firma na swiecie ubezpieczajaca transport morski, a jesli jakis frach jest ubezpieczony przez inna firme, to i tak jest reasekurowany w Lloyd'sie. W praktyce nie ma mozliwosci ominiecia tej firmy w transporcie morskim.
          • maxikasek Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 09:41
            > > No cóż Rosjanie pewnie od tej pory będą zakupione uzbrojenie przez Syrię
            > dostar
            > > czać statkami czarterowanymi przez WMF a firma straci klientów!
            > > -Pozdrawiam!
            >
            > Lloyd's jest glowna firma na swiecie ubezpieczajaca transport morski, a jesli j
            > akis frach jest ubezpieczony przez inna firme, to i tak jest reasekurowany w Ll
            > oyd'sie. W praktyce nie ma mozliwosci ominiecia tej firmy w transporcie morskim

            Marek pewnie coś źle zrozumiał, albo dziennikarze przekręcili. Statek nie będzie wyczarterowany- bo to nie zmienia nic. I tak musi mieć ubezpieczenie. Tylko ładunek zostanie przeładowany na okręt WMF, które jako okręty państwowe (podobnie jak samoloty) nie muszą takowego posiadać.
            Inaczej nie musiałby wracać, tylko na morzu "zmieniłby" papiery.
            • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 11:26
              E tam dobrze napisałem Maksi! Po tym jak statek zostanie wyczarterowany WMF jego ubezpieczenie zostaje automatycznie przejęte przez Rosyjskie firmy ubezpieczeniowe ściśle współdziałające z Rosyjskim MON-em a zajmujące się "strachowką" broni,uzbrojenia i ich transportu! Statek musi dopłynąć do portu w celu zmiany bandery z Curacao na Rosyjską!
              -Pozdrawiam!
              • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 12:05
                marek_boa napisał:

                > E tam dobrze napisałem Maksi! Po tym jak statek zostanie wyczarterowany WMF jeg
                > o ubezpieczenie zostaje automatycznie przejęte przez Rosyjskie firmy ubezpiecze
                > niowe ściśle współdziałające z Rosyjskim MON-em a zajmujące się "strachowką" br
                > oni,uzbrojenia i ich transportu!


                Ktore też reasekurują się Lloyd's, a jak nie to w Munich Re, ktory z kolei reasekuruje sie w Lloyd's :)
                • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 12:29
                  A w du...e a nie w Lloyds! Żadna Rosyjska firma ubezpieczeniowa związana umowami "strachowki" z Rosyjskim MON-em nie tylko nie może ale nawet nie wolno jej związywać się w jakikolwiek sposób z firmami krajów trzecich! Bardzo jestem ciekaw jak Wyobrażasz Sobie ubezpieczenie startów doświadczalnych Rosyjskich pocisków strategicznych w Brytyjskiej firmie???! Weź no trochę poczytaj na ten temat Matrek bo Sadzisz takie byli ,że aż strach!
                  • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 12:44
                    marek_boa napisał:

                    > A w du...e a nie w Lloyds! Żadna Rosyjska firma ubezpieczeniowa związana umowam
                    > i "strachowki" z Rosyjskim MON-em nie tylko nie może ale nawet nie wolno jej zw
                    > iązywać się w jakikolwiek sposób z firmami krajów trzecich! Bardzo jestem cieka
                    > w jak Wyobrażasz Sobie ubezpieczenie startów doświadczalnych Rosyjskich pociskó
                    > w strategicznych w Brytyjskiej firmie???! Weź no trochę poczytaj na ten temat M
                    > atrek bo Sadzisz takie byli ,że aż strach!


                    Mowa o ubezpieczeniu, czy raczej reasekuracji, cargo morskiego, bo tylko w tej dziedzinie Lloyd's jest podmiotem dominującym. A nie ma chyba na swiecie ani jednej firmy ubezpieczeniowej, ktora nie reasekurowałaby się, bo to stanowi kanon wszelkiej komercyjnej czy niekomercyjnej (TUW) działalności ubezpieczeniowej. Bo zadna firma ubezpieczeniowa na swiecie, nie wezmi na swoje barki jedynie, ubezpieczenia cargo jakiegokolwiek sprzetu o wartosci dziesiatek--setek milonów dolarow, czy nawet miliardów dolarow.
                    • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 12:51
                      bmc3i napisał:


                      > Mowa o ubezpieczeniu, czy raczej reasekuracji, cargo morskiego, bo tylko w tej
                      > dziedzinie Lloyd's jest podmiotem dominującym. A nie ma chyba na swiecie ani je
                      > dnej firmy ubezpieczeniowej, ktora nie reasekurowałaby się, bo to stanowi kanon
                      > wszelkiej komercyjnej czy niekomercyjnej (TUW) działalności ubezpieczeniowej.
                      > Bo zadna firma ubezpieczeniowa na swiecie, nie wezmi na swoje barki jedynie, ub
                      > ezpieczenia cargo jakiegokolwiek sprzetu o wartosci dziesiatek--setek milonów d
                      > olarow, czy nawet miliardów dolarow.
                      >
                      >
                      Jak ty mało wiesz. Wiesz co to są INCOTERMSy2000/2010? To dowiedz się.
                      • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 12:58
                        o333 napisał:

                        > bmc3i napisał:
                        >
                        >
                        > > Mowa o ubezpieczeniu, czy raczej reasekuracji, cargo morskiego, bo tylko
                        > w tej
                        > > dziedzinie Lloyd's jest podmiotem dominującym. A nie ma chyba na swiecie
                        > ani je
                        > > dnej firmy ubezpieczeniowej, ktora nie reasekurowałaby się, bo to stanowi
                        > kanon
                        > > wszelkiej komercyjnej czy niekomercyjnej (TUW) działalności ubezpieczeni
                        > owej.
                        > > Bo zadna firma ubezpieczeniowa na swiecie, nie wezmi na swoje barki jedyn
                        > ie, ub
                        > > ezpieczenia cargo jakiegokolwiek sprzetu o wartosci dziesiatek--setek mil
                        > onów d
                        > > olarow, czy nawet miliardów dolarow.
                        > >
                        > >
                        > Jak ty mało wiesz. Wiesz co to są INCOTERMSy2000/2010? To dowiedz się.


                        A Ty sie dowiedz, czy jakikolwiek armator dostanie pozwolenie na wyjsie z portu statku bez ubezpieczenia morskiego....
                        • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:06
                          bmc3i napisał:


                          > A Ty sie dowiedz, czy jakikolwiek armator dostanie pozwolenie na wyjsie z portu
                          > statku bez ubezpieczenia morskiego....
                          >
                          Armator- nie zawsze oznacza prywatną osobę prawną. Sprawa jest jasna , bez podstaw prawnych brytyjska firma wymówiła usługę. Bo ani Curocao ani RF nie jest objęta zakazem eksportu broni. Do tego nie znamy wielu elementów układanki. Jak , kto, gdzie kiedy i w jakim zakresie. Pisząc o incotermsach miałem na myśli że jak zwykle się wygłupiasz nie znając sprawy ale się Tobie tak wydaje a ch_ja wiesz , zwyczajowo
                          • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:15
                            o333 napisał:

                            > bmc3i napisał:
                            >
                            >
                            > > A Ty sie dowiedz, czy jakikolwiek armator dostanie pozwolenie na wyjsie z
                            > portu
                            > > statku bez ubezpieczenia morskiego....
                            > >
                            > Armator- nie zawsze oznacza prywatną osobę prawną. Sprawa jest jasna , bez pods
                            > taw prawnych brytyjska firma wymówiła usługę. Bo ani Curocao ani RF nie jest ob
                            > jęta zakazem eksportu broni. Do tego nie znamy wielu elementów układanki. Jak ,
                            > kto, gdzie kiedy i w jakim zakresie. Pisząc o incotermsach miałem na myśli że
                            > jak zwykle się wygłupiasz nie znając sprawy ale się Tobie tak wydaje a ch_ja wi
                            > esz , zwyczajowo

                            Tak sie sie skalda, ze gdy zylem w Polsce, bylem m.in. brokerem ubezpieczeniowym dla kilkunastu przedsiębiorstw, w tym jednego sprowadzajacego swoje towary z Szanghaju, bez produktów ktorego sam zyjac w Polsce do dziś nie mozesz sie na codzien obejsc.
                            • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:59
                              bmc3i napisał:


                              > Tak sie sie skalda, ze gdy zylem w Polsce, bylem m.in. brokerem ubezpieczeniowy
                              > m dla kilkunastu przedsiębiorstw, w tym jednego sprowadzajacego swoje towary z
                              > Szanghaju, bez produktów ktorego sam zyjac w Polsce do dziś nie mozesz sie na c
                              > odzien obejsc.
                              >
                              >
                              Super. Cieszę się , kim ty już nie byłeś ale matruń, to są twoje spekulacje! Dodge this
                              • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 14:54
                                o333 napisał:

                                > bmc3i napisał:
                                >
                                >
                                > > Tak sie sie skalda, ze gdy zylem w Polsce, bylem m.in. brokerem ubezpiecz
                                > eniowy
                                > > m dla kilkunastu przedsiębiorstw, w tym jednego sprowadzajacego swoje tow
                                > ary z
                                > > Szanghaju, bez produktów ktorego sam zyjac w Polsce do dziś nie mozesz si
                                > e na c
                                > > odzien obejsc.
                                > >
                                > >
                                > Super. Cieszę się , kim ty już nie byłeś ale matruń, to są twoje spekulacje! Do
                                > dge this

                                Oh, nie uprawialem w Polsce wiekszosci zawodow. Na przyklad nie pisalem raz o fiansach, raz o modzie, raz o Dodzie, a jeszcze innym razem o ogórach kiszonych,
                                • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 23.06.12, 07:25
                                  bmc3i napisał:


                                  > Oh, nie uprawialem w Polsce wiekszosci zawodow. Na przyklad nie pisalem raz o f
                                  > iansach, raz o modzie, raz o Dodzie, a jeszcze innym razem o ogórach kiszonych,
                                  >
                                  Oh, jeśli pijesz do mojej pracy w polskich mediach , nigdy nie byłem dziennikarzem, zajmowałem się inną stroną tego biznesu. Z resztą nie mam warsztatu co niestety ostatnio nikomu nie przeszkadza .
                          • buona_parte Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 15:48
                            o333 napisał:
                            > Armator- nie zawsze oznacza prywatną osobę prawną. Sprawa jest jasna , bez pods
                            > taw prawnych brytyjska firma wymówiła usługę
                            . Bo ani Curocao ani RF nie jest ob
                            > jęta zakazem eksportu broni.


                            No właśnie, sprawa jest jasna - jak sam napisałeś brytyjska firma ubezpieczeniowa, a więc firma działająca na terenie UK i mająca swoją siedzibę w UE, czyli jak najbardziej podstawy prawne ma.

                            Jesli UE ogłosiła sankcje, to każda firma działająca na terenie i mająca swoją siedzibę w UE musi się im podporządkować. I nie ważne czy statek płynie pod banderą Curacao czy RF. Mógłby płynąć pod każdą inną, ale decyduje rodzaj cargo i port przeznaczenia...

                            o333 napisał:
                            > Do tego nie znamy wielu elementów układanki. Jak ,
                            > kto, gdzie kiedy i w jakim zakresie.


                            I to chyba w całej tej 80-o postowej dyskusji najtrzeźwiejsze stwierdzenie :)
                      • buona_parte Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 20:07
                        o333 napisał:
                        > Jak ty mało wiesz. Wiesz co to są INCOTERMSy2000/2010?


                        Tak dla pełnej jasności.

                        INCOTERMSy są to przepisy, precyzujące odpowiedzialność za wysyłany produkt pomiędzy właścicielem produktu, wysyłającym, przewoźnikiem i odbiorcą. Każdorazowo są częścią kontraktu dotyczącego kupna / sprzedaży i znajdują zastosowanie w każdym rodzaju transportu - tak morskim jak i lądowym czy powietrznym. Ale co jest najważniejsze - są precyzowane przez strony umawiające się (sprzedający-kupujący) i nie mają najmniejszego wpływu na to, gdzie przewoźnik we własnym zakresie (dodatkowe ubezpieczenie / reasekuracja ) ubezpieczy swój środek transportu wraz z ładunkiem.

                        Innymi słowy - INCOTERMSy znajdują zastosowanie w umowie pomiędzy Rosją a Syrią, dotyczącą sprzedaży / transportu dóbr i określają zakres odpowiedzialności pomiędzy sprzedającym / kupującym, dotyczący pokrycia strat w przypadku niedostarczenia dóbr, ew. reklamacji (towar wybrakowany), natomiast nie mają najmniejszego wpływu na to, gdzie przewoźnik ubezpiecza swój środek transportu i ładunek.
                        • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 20:35
                          Ale po co ty to piszesz? On nie wiedzac co i po co pisze, napisal pierwsze co wpadlo mu do glowy, badz co znalazl w internecie, bylebhy tylko cokolwiek napsiac, nie wazne czy z sensem, czy bez sensu.

                          Na takie rzeczy nie warto odpowiadac. Madremu odpowiedz niepotrzebna, a głupiego i tak nie przekona.
                    • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:07
                      Przeczytałeś to co Napisałeś?!:) Żadna firma na świecie tylko Lloyd?!:) To znaczy ,że to najbogatsza firma na świecie??!:)
                      • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:10
                        marek_boa napisał:

                        > Przeczytałeś to co Napisałeś?!:) Żadna firma na świecie tylko Lloyd?!:) To znac
                        > zy ,że to najbogatsza firma na świecie??!:)

                        Dokladnie wiem co napisalem. W ubezpieczeniach morskich, kazde ubezpieczenie predzej czy pozniej trafia do Lloyd'sa. Kazda firma ubezpieczeniowa ktora ubezpiecza cargo morskie, reasekuruje sie albo sama od razu w Lloyd'sie, alebo w innej firmie reasekuracyjnej, ktora sama reasekuruje sie w Lloydsie. Niezaleznie od tego ile jest posrednikow reasekuracyjnych w cargo morskim, na koncu i tak zawsze jest Lloyds
                        • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:13
                          bmc3i napisał:

                          >
                          > Dokladnie wiem co napisalem. W ubezpieczeniach morskich, kazde ubezpieczenie pr
                          > edzej czy pozniej trafia do Lloyd'sa. Kazda firma ubezpieczeniowa ktora ubezpie
                          > cza cargo morskie, reasekuruje sie albo sama od razu w Lloyd'sie, alebo w innej
                          > firmie reasekuracyjnej, ktora sama reasekuruje sie w Lloydsie. Niezaleznie od
                          > tego ile jest posrednikow reasekuracyjnych w cargo morskim, na koncu i tak zaws
                          > ze jest Lloyds
                          >
                          Gówno prawda.
                        • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:20
                          Matrek daj już spokój z tymi bajkami proszę Cię!
                          • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 13:48
                            marek_boa napisał:

                            > Matrek daj już spokój z tymi bajkami proszę Cię!

                            Jasne ze bajki. Nie bedzie Angol plul rosyjskim firmom w twarz, te nie potrzebują reasekuracji.
                            • wiarusik Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 14:08
                              jak tak się rosja poobraża na wszystkich, to aż śmiesznie będzie patrzeć jak cargo będą mistralami wozić :) pewnie właśnie po to są im potrzebne.
                            • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 16:00
                              E tam! Przecież jest tylko jedna firma na świecie dysponująca funduszami tak na oko z 1000 razy większymi niż PKB USA co nie?! Zastanów się trochę Chłopie!
                              • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 16:16
                                marek_boa napisał:

                                > E tam! Przecież jest tylko jedna firma na świecie dysponująca funduszami tak na
                                > oko z 1000 razy większymi niż PKB USA co nie?! Zastanów się trochę Chłopie!

                                Nie bardzo wiem o co Ci chodzi tym razem, ani o jakiej firmie mowisz, sam jednak zastanow sie co to jest ubezpieczenie i reasekuracja. Oraz jak to działa.
                        • normalnyfacet1950 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 17:27
                          "Dokladnie wiem co napisalem. W ubezpieczeniach morskich, kazde ubezpieczenie pr
                          > edzej czy pozniej trafia do Lloyd'sa"
                          Jakos sceptycznie podchodze do tego stwierdzenia.
                          Masz jakies raporty finansowe ktore mowia, ze Lloyds opanowal 100% rynku reinsurance morskich?
                          I zadne tam AIG, Swiss Re, XL, Hanower Re, Transatlantic Re, Everest RE, Partner Re czy Berkshire nie sa koncowymi gwarantami ubezpieczen morskich?
                          • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 17:30
                            normalnyfacet1950 napisał:

                            > "Dokladnie wiem co napisalem. W ubezpieczeniach morskich, kazde ubezpieczenie p
                            > r
                            > > edzej czy pozniej trafia do Lloyd'sa"
                            > Jakos sceptycznie podchodze do tego stwierdzenia.
                            > Masz jakies raporty finansowe ktore mowia, ze Lloyds opanowal 100% rynku reinsu
                            > rance morskich?
                            > I zadne tam AIG, Swiss Re, XL, Hanower Re, Transatlantic Re, Everest RE, Partne
                            > r Re czy Berkshire nie sa koncowymi gwarantami ubezpieczen morskich?

                            To nie jest "opanowal" Lloyds nie wyrzucil z rynku Swiss Re, ani Munich Re. Pewno nawet te dwie akurat firmy sa wieksze od lloyd'sa, tylke tylko ze one reasekuruja w kazdej branzy, a Lloyd's jest takim koncowym elementem alurat w ubezpieczeniach morskich. Re ma to do siebie ze czesto re robi sie w wielu firmach.
                            • normalnyfacet1950 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 22:00
                              Mimo wszystko chcialbym zobaczyc link do jakiegos raportu ktory pokazuje ze : "Lloyd's jest takim koncowym elementem alurat w ubezpie
                              > czeniach morskich."
                              Nie znam sie zbytnio na tym, ale swoja droga, Lloyd jest chyba tylko taka "platforma", "rynkiem" na ktorym spotyka sie klijent ktory chce sie ubezpieczyc i firma, ktora chce go ubezpieczyc.
                              Wsrod czlonkow Lloyda jest i Citibank i Royal Bank of Scottland i na pewno jeszcze kilka innych insurance companies
                              • bmc3i Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 22:10
                                normalnyfacet1950 napisał:

                                > Mimo wszystko chcialbym zobaczyc link do jakiegos raportu ktory pokazuje ze : "
                                > Lloyd's jest takim koncowym elementem alurat w ubezpie
                                > > czeniach morskich."

                                Oj tam. Nie będę Ci szukał linkow na potwierdzenie rzeczy ktore sie po prostu wie, jesli troche siedzi sie w temacie. To Lloyd's wyznacza ceny reasekuracji ubezpieczen morskich na świecie. Ukulo sie nawet powiedzenie, "Lloyd's tego nie ubezpieczy" na okreslenie transportu morskiego trefnego towaru, ktorego nie bedzie chciala ubezpieczyc zadna firma ubezpieczeniowa.


                                > Nie znam sie zbytnio na tym, ale swoja droga, Lloyd jest chyba tylko taka "plat
                                > forma", "rynkiem" na ktorym spotyka sie klijent ktory chce sie ubezpieczyc i fi
                                > rma, ktora chce go ubezpieczyc.
                                > Wsrod czlonkow Lloyda jest i Citibank i Royal Bank of Scottland i na pewno jesz
                                > cze kilka innych insurance companies

                                Bo rzeczywiscie Lloyd's to nie jest normalna firma - to towarzystwo ubezpieczen wzajemnych (jak wiele innych TUW), w ktorym czlonkowie wspolnie jako Lloyd's reasekuruja swoje ryzyka.
                  • bmc3i Pytanie 22.06.12, 12:56
                    marek_boa napisał:

                    Bardzo jestem cieka
                    > w jak Wyobrażasz Sobie ubezpieczenie startów doświadczalnych Rosyjskich pociskó
                    > w strategicznych w Brytyjskiej firmie???! Weź no trochę poczytaj na ten temat M
                    > atrek bo Sadzisz takie byli ,że aż strach!


                    Powiedz mi, czy ja gdzies tu pisalem o ubezpieczaniu "startów doświadczalnych Rosyjskich pocisków strategicznych"?

                    No jak Mareczku, pisalem?
                    • marek_boa Re: Pytanie 22.06.12, 13:18
                      Czyli Twierdzisz ,iż sztuka czytania ze zrozumieniem jest Ci całkowicie OBCA???! No to napiszę jeszcze raz - ŻADNA firma ubezpieczeniowa w Rosji ,która ma podpisane umowy na "strachowkę" z Rosyjskim MON NIE MA PRAWA wiązać się w tym względzie z żadną firmą z krajów trzecich! Ubezpieczenia te obejmują broń,uzbrojenie i ich TRANSPORT na terenie całego świata~! Czyli wchodzi w to tak samo wykupione ubezpieczenie czy to na doświadczalny start "Jarsa" ,czy na transport Rosyjskiej broni na przykład do Mozambiku ,czy to lot doświadczalny samolotu MiG-29KUB!
                      • bmc3i Re: Pytanie 22.06.12, 13:53
                        marek_boa napisał:

                        > Czyli Twierdzisz ,iż sztuka czytania ze zrozumieniem jest Ci całkowicie OBCA???
                        > ! No to napiszę jeszcze raz - ŻADNA firma ubezpieczeniowa w Rosji ,która ma pod
                        > pisane umowy na "strachowkę" z Rosyjskim MON NIE MA PRAWA wiązać się w tym wzgl
                        > ędzie z żadną firmą z krajów trzecich! Ubezpieczenia te obejmują broń,uzbrojeni
                        > e i ich TRANSPORT na terenie całego świata~!


                        Przestan chrznic glupoty. Wykupienie ubezpieczenia na cargo morskie to nie jest zadne "wiazanie sie". To jednorazowa transakcja jak kupno samochodu u dealera. I nie pisz bzdur, ze rosyjscy armatorzy dowozacy swoimi statkami bron do Mozambiku czy Chin, w warunkach pokoju nie ubezpieczaja cargo morskiego czołgow. Chyba ze powiesz, ze Kreml sam ubezpiecza taki transport panstwiowymi pieniedzmi z budzetu federacji. W tedy to zmienia postac rzeczy.


                        Czyli wchodzi w to tak samo wykupi
                        > one ubezpieczenie czy to na doświadczalny start "Jarsa" ,czy na transport Rosyj
                        > skiej broni na przykład do Mozambiku ,czy to lot doświadczalny samolotu MiG-29K
                        > UB!


                        A... czyli wedlug ciebie start jarsa czy buławy to "cargo morskie".
                        • marek_boa Re: Pytanie 22.06.12, 16:11
                          Wykupienie ubezpieczenia na transport morski wiąże się z przekazaniem ubezpieczycielowi WSZYSTKICH danych dotyczących wiezionego ładunku - jeśli uważasz ,że Rosjanie czy też inne nacje przekazują takie tajne informacje prywatnym korporacjom nie związanym ściśle z własnym ministerstwem obrony narodowej to o czym z Tobą dyskutować??! Ładunek tego statku nie wiązał się z żadnymi nowościami militarnymi to i załadowali na pierwszy z brzegu wolny statek! Wszystko inne czyli na przykład nowe systemy przeciwlotnicze wożone jest albo transportem WMF albo na dzierżawionych przez WMF statkach ,które ubezpieczane są w Rosyjskich kompaniach!
                          - Nie według mnie tylko Rosji - "strachowka" broni,uzbrojenia i ich transportu (czy to kolejowego,czy lotniczego ,czy morskiego) może odbywać się tylko i wyłącznie przez firmy związane kontraktami z Rosyjkim MON-em i nikim więcej!
                          • bmc3i Re: Pytanie 22.06.12, 16:21
                            marek_boa napisał:

                            > Wykupienie ubezpieczenia na transport morski wiąże się z przekazaniem ubezpiecz
                            > ycielowi WSZYSTKICH danych dotyczących wiezionego ładunku

                            Tylko Twoim zdaniem


                            - jeśli uważasz ,że R
                            > osjanie czy też inne nacje przekazują takie tajne informacje prywatnym korporac
                            > jom nie związanym ściśle z własnym ministerstwem obrony narodowej to o czym z T
                            > obą dyskutować??! Ładunek tego statku nie wiązał się z żadnymi nowościami milit
                            > arnymi to i załadowali na pierwszy z brzegu wolny statek! Wszystko inne czyli n
                            > a przykład nowe systemy przeciwlotnicze wożone jest albo transportem WMF albo n
                            > a dzierżawionych przez WMF statkach ,które ubezpieczane są w Rosyjskich kompani
                            > ach!
                            > - Nie według mnie tylko Rosji - "strachowka" broni,uzbrojenia i ich transportu
                            > (czy to kolejowego,czy lotniczego ,czy morskiego) może odbywać się tylko i wył
                            > ącznie przez firmy związane kontraktami z Rosyjkim MON-em i nikim więcej!

                            ubezpieczenie majątkowe to umowa cywilno prawna zobowiazujaca ubezpieczajacego do zaplaty skladki ubezpieczycielowi, w zamian za odszkodoanie ze strony ubezpieczyciela na rzecz ubezpieczonego, w razie zajscia okreslonego w umowie ubezpieczenia zdarzenia ubezpieczeniowego. Kropka. Do zawarcia umowy ubezpieczenia niezbedne jest okreslenie przedmiotu ubezpieczenia w stopniu umozliwiajacym jego jednoznaczna identyfikacje oraz iustalenie wartosci ubepzieczniowej i wyliczenie ryzyka ubezpieczenioiwego. Nie jest do tego celu niezbedne podawanie jakichkolwiek cech szczegolnych przedmiotu ubezpieczenia majatkowego, tym bardziej cech tajnych.
                          • buona_parte Re: Pytanie 22.06.12, 17:22
                            marek_boa napisał:
                            > Wykupienie ubezpieczenia na transport morski wiąże się z przekazaniem ubezpiecz
                            > ycielowi WSZYSTKICH danych dotyczących wiezionego ładunku - jeśli uważasz ,że R
                            > osjanie czy też inne nacje przekazują takie tajne informacje prywatnym korporac
                            > jom nie związanym ściśle z własnym ministerstwem obrony narodowej to o czym z T
                            > obą dyskutować??!


                            A co to znaczy wszystkich?

                            Czy jeśli załadujemy na statek zestaw przeciwlotniczy to musimy podawać parametry jego radaru do ubezpieczenia? :pppppppp

                            A w przypadku transportu amunicji przeciwpancernej - zapewne parametry przebijalności pancerza - bo inaczej nikt nam nie ubezpieczy ładunku....

                            Oj boa :pppppppppppppppppppp
                            Nie jest dobrze. Piątek i początek weekendu????????
                            • marek_boa Re: Pytanie 22.06.12, 18:54
                              Wszystkie dane dotyczące wiezionego ładunku nie dotyczą parametrów taktyczno-technicznych ale fizycznych a to też daje jakiś pogląd na temat sprzętu! Na tej samej zasadzie gdy wykupuje się polisę zdrowotną ubezpieczyciel najpierw wysyła do lekarza!
                              • bmc3i Re: Pytanie 22.06.12, 19:11
                                marek_boa napisał:

                                > Wszystkie dane dotyczące wiezionego ładunku nie dotyczą parametrów taktyczno-te
                                > chnicznych ale fizycznych a t


                                Tak, "WSZYSTKICH" zwlaszcza napisane wielkimi literami, 'nie dotyczą parametrow taktyczno-technciznych"....


                                o też daje jakiś pogląd na temat sprzętu! Na tej s
                                > amej zasadzie gdy wykupuje się polisę zdrowotną ubezpieczyciel najpierw wysyła
                                > do lekarza!


                                tak, liczba sztuk, model i wartosc, daje poglad na temat sprzetu. To przeciez oczyiwiste.
                              • buona_parte Re: Pytanie 22.06.12, 19:46
                                Excellent! Boa is my name :))))))))))))

                                marek_boa napisał 22.06.12, 18:54:
                                > Wszystkie dane dotyczące wiezionego ładunku nie dotyczą parametrów taktyczno-te
                                > chnicznych ale fizycznych a to też daje jakiś pogląd na temat sprzętu!


                                marek_boa napisał 22.06.12, 16:11:
                                > Wykupienie ubezpieczenia na transport morski wiąże się z przekazaniem ubezpiecz
                                > ycielowi WSZYSTKICH danych dotyczących wiezionego ładunku


                                No to jak to w końcu jest - WSZYSTKIE dane, czy tylko fizyczne? Bo znowu zaczynacie mataczyć Panie Policjant!

                                Dajmy na to - transportuję czołgi. Wysyłam 10 T-55 + 2 T-80 do jakiejś Afryki. Czyli, zgodnie z Twoim rozumowaniem mamy (fizyczne dane):

                                10 szt. - 9 x 3,35 x 2,22m / 36 T
                                2 szt. - 9,65 x 3,58 x 2,22 / 44 T

                                No i jaki nam one dają pogląd na temat sprzętu? - że T-80 jest większy od T-55 :ppppppppp

                                W przypadku transportu morskiego przewoźnika interesują wymiary i masa (Twoje parametry fizyczne) i nic więcej. Do ubezpieczenia potrzebna jest jeszcze kategoria ładunku + ewentualny opis w przypadku nietypowego (czyt. militarnego) cargo... I wsio...

                                A Ty te swoje teorie o przekazywaniu WSZYSTKICH danych, tajności i takietamy....
                      • o333 Re: Pytanie 22.06.12, 13:56
                        marek_boa napisał:

                        > Czyli Twierdzisz ,iż sztuka czytania ze zrozumieniem jest Ci całkowicie OBCA???
                        > ! No to napiszę jeszcze raz - ŻADNA firma ubezpieczeniowa w Rosji ,która ma pod
                        > pisane umowy na "strachowkę" z Rosyjskim MON NIE MA PRAWA wiązać się w tym wzgl
                        > ędzie z żadną firmą z krajów trzecich! Ubezpieczenia te obejmują broń,uzbrojeni
                        > e i ich TRANSPORT na terenie całego świata~! Czyli wchodzi w to tak samo wykupi
                        > one ubezpieczenie czy to na doświadczalny start "Jarsa" ,czy na transport Rosyj
                        > skiej broni na przykład do Mozambiku ,czy to lot doświadczalny samolotu MiG-29K
                        > UB!
                        To ładnie brzmi marek ale okazało się że kilka drogich wtop było nieubezpieczonych lub akurat nie na tą okazję. Co prawda zostali zwolnieni.
                        • marek_boa Re: Pytanie 22.06.12, 16:13
                          Wiem o tym doskonale! Co ciekawe ,że Rosyjski MON zawsze ubezpiecza produkcję jakichś typów broni idących na eksport a zapomina o swoich!
                          -Pozdrawiam!
                • o333 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 12:32
                  bmc3i napisał:


                  > Ktore też reasekurują się Lloyd's, a jak nie to w Munich Re, ktory z kolei reas
                  > ekuruje sie w Lloyd's :)
                  >
                  >
                  >
                  he he he. Przeraża mnie fakt że ty się rozmnażasz.
      • odyn06 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 08:38
        Ciekawym byłoby ustalenie, co kapitan statku zadeklarował przechodząc przez Kiloński, Duży Bełt, albo Sund. Ma taki obowiązek.
        W przypadku ładunków specjalnych w tych trzech miejscach obowiązuje specjalna procedura.
        • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 11:29
          Odynie wszystko co zostało zafrachtowane w Kaliningradzie było w "papierach" statku!
          -Pozdrawiam!
    • sjs2011 Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 08:13
      Ciekawe zagadnienie to ta obecność 100 tys, jak wynika z postów, żołnierzy rosyjskich w Syrii a nie problem jednego statku. I jeszcze rodziny tych cywilnych żołnierzy to dopiero ciekawostka. Naród 20 mln a obcych żołnierzy 100 tys!
      • marek_boa Re: Ciekawe zagadnienie! 22.06.12, 11:31
        Jakich żołnierzy?! W Syrii żyje ponad 100 000 Rosyjskich obywateli - na dzień dzisiejszy na terytorium Syrii przebywa około 300 Rosyjskich żołnierzy!
    • azyata 100 tys. ludzi 22.06.12, 10:44
      To ok. 20 Gustloffów, jeśli dobrze liczę.

      Natomiast najłatwiej tak dużą liczbę ludzi ewakuować lądem, do różnych sąsiednich krajów. Drogą lotniczą też oczywiście można, ale najpierw trzeba ich dowieźć na lotnisko. No i wymagałoby to ok. 300 sporych samolotów.
      • o333 Re: 100 tys. ludzi 22.06.12, 11:31
        azyata napisał:

        > To ok. 20 Gustloffów, jeśli dobrze liczę.
        >
        > Natomiast najłatwiej tak dużą liczbę ludzi ewakuować lądem, do różnych sąsiedni
        > ch krajów. Drogą lotniczą też oczywiście można, ale najpierw trzeba ich dowieźć
        > na lotnisko. No i wymagałoby to ok. 300 sporych samolotów.
        No to sprawdź teraz ilu Rosjan MChS ewakuował z Libii ;) i w jakim czasie . Da to tobie trochę pojęcia na team t jak to robią Rosjanie. Plus ewakuowali Polaków i obywateli WNP.
      • marek_boa Re: 100 tys. ludzi 22.06.12, 13:02
        Akurat z samolotami transportowymi to Rosjanie problemu nie mają:
        - 210 Ił-76 mogą jednorazowo przewieźć prawie 64000 ludzi
        - 49 An-124 mogą jednorazowo przewieść ponad 44000 ludzi
        W sytuacji nadzwyczajnej można też użyć samolotów cywilnych Rosyjskich kompanii lotniczych -
        - Aerofłot - 115 samolotów - 20 000 miejsc
        - AirUnion - 86 samolotów - 13 000 miejsc
        - Nordwind Airlines - 16 samolotów - 4000 miejsc
        - Red Wings Airlines - 9 samolotów - 2000 miejsc
        - S7 Airlines - 51 samolotów - 8000 miejsc
        - CITOTRANS - 7 samolotów - 2100 miejsc
        Co by nie utrudniać tu Masz spis wszystkich:
        ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
        Pozdrawiam!
        • marek_ogarek Re: 100 tys. ludzi 22.06.12, 14:02
          Liczby z palca wyssane. Juz widze jak do Antka wkladaja 800 pasazerow. Chyba w plastikowych workach.
          Putin opowiada zwykle propagandowe bajki. Znowi probuje sie pokazac jako dobry car i to wszystko. Gdyby choc troche obchodzilo go bezpieczenstwo Rosjan w Syrii juz dawno by rozpoczal ewakuacje. Przeciez tam krew leje sie strumieniami.
          • marek_boa Re: 100 tys. ludzi 22.06.12, 16:45
            Jak Byś cokolwiek Wiedział na ten temat to Byś nie pieprzył takich głodnych kawałków! "Rusłany" są przystosowane do przewozu 880 żołnierzy z pełnym wyposażeniem!
            • marek_ogarek Re: 100 tys. ludzi 22.06.12, 20:15
              Po pierwsze cywile to nie zolnierze, moga nie zniesc ekstremalnych warunkow. Po drugie standardowo to Ruslan moze zabrac 88 osob. Ale co tam jedno zero dopisac zeby ladnie wygladalo, nie towarzyszu drogi ???
              Po trzecie mozna w glownej kabinie towarowej zamontowac palety z siedzeniami. Tyle ze standardowo to 350 siedzen a nie 800. Praktyke ta stosuje sie dosc rzadko bo kabina towarowa slabo trzyma cisnienie.
              • marek_boa Re: 100 tys. ludzi 22.06.12, 20:41
                A cha! Czyli jak "Rusłany" ewakuowały cywilów z rejonów objętych walkami w Afryce i zabierały na pokład ponad 700 osób to martwych ich dowozili czy siedzieli na skrzydłach?!
                Standardowo to "Rusłan" zabierał 450 spadochroniarzy Mareczku a przystosowany był do przewozu 880 żołnierzy z pełnym wyposażeniem! I nie chodziło o montaż "palet z siedzeniami" tylko przedzielenie ładowni w połowie wysokości dodatkowym pokładem! Do wysokości 3000 metrów nie potrzeba cudów-wianków z trzymaniem ciśnienia!
    • mosze_zblisko_daleka Marek, jestes pewny? 22.06.12, 13:28
      Ze w Syrii, znajduje sie 100,000 Rosjan? Mysle ze za w latach 70tych bylo kilka tysiecy. A ty piszesz o 100,000. Moze ktos dodal jakies zera...???
      • o333 Re: Marek, jestes pewny? 22.06.12, 13:58
        mosze_zblisko_daleka napisał:

        > Ze w Syrii, znajduje sie 100,000 Rosjan? Mysle ze za w latach 70tych bylo kilka
        > tysiecy. A ty piszesz o 100,000. Moze ktos dodal jakies zera...???
        Mosze, nikt z nas tam nie pojedzie i nie policzy a to są dane MSZ RF , czyli instytucji bardzo szanowanej. Po za tym mam dziwne wrażenie że nie bardzo znasz ZSRR i Rosję oraz dlaczego tam jest tylu obywateli rosyjskich.
        • wiarusik Re: Marek, jestes pewny? 22.06.12, 14:10
          wyjechali za chlebem. pojechałoby więcej, ale syryjczycy zagrozili że będą strzelać do imigrantów.
          • marek_boa Re: Marek, jestes pewny? 22.06.12, 17:04
            A to dlatego biedaku w Polsce Zostałeś?! Bałeś się ,że Cię zastrzelą?!
          • o333 Re: Marek, jestes pewny? 23.06.12, 18:49
            wiarusik napisała:

            > wyjechali za chlebem. pojechałoby więcej, ale syryjczycy zagrozili że będą strz
            > elać do imigrantów.
            Jesteś bardzo nieszczęśliwym człowiekiem
      • marek_boa Re: Marek, jestes pewny? 22.06.12, 17:02
        To są dane opublikowane przez Rosyjski MZS Mosze!
        -Pozdrawiam!
    • mosze_zblisko_daleka Inna propozycja... 22.06.12, 15:11
      > - Z innej beczki - prezydent FR polecił Rosyjskiemu MON i MCzS opracować plan
      > ewakuacji Rosyjskich cywilów z Syrii bez względu na koszty gdyby doszło do inte
      > rwencji zbrojnej państw trzecich! Sęk w tym ,że w Syrii mieszka/przebywa ponad
      > 100 000 Rosjan - ewakuacja tak dużej liczby cywilów mogła by się odbyć najszybc
      > iej praktycznie tylko i wyłącznie drogą lotniczą!

      Marek jak wiesz to Zydzi maja dobra pamiec co bylo i kto ich ratowal podczas 2 WS. Wiec proponuje zeby przez Golan i Kunetre przyjechali busami, to jest o wiele bezpiecznie i szybko.
      Rosjanie nie potrzebuja sie obawiac. Nasz minister MSZ dobrze wlada jezykiem. jest tutaj ponad milion rodakow. Bardzo lubimy rosyjskie piosenki:

      www.youtube.com/watch?v=_Nb3jSgqATA
      Ja podaje powaznie moja propozycje. Niedlugo Putin bedzie tutaj na pielgrzymke i juz szykuje dla Niego prezenty. Wiec prosze pomyslec o tej propozycji. Jest jedyna kwestia w tym. moja kobieta jest b. zazdrosna i one wie ze rosjanki sa sliczne i piekne, tak ze nie bede mogl dac nocleg o mnie... ;-)
      • mosze_zblisko_daleka Re: Inna propozycja... 22.06.12, 15:16
        jescze :

        www.youtube.com/watch?v=zbcVHCfC8BE&feature=related
        • mosze_zblisko_daleka Re: Inna propozycja... 22.06.12, 15:25
          Ja osobiscie bardzo lubie rosyjskie piosenki:

          www.youtube.com/watch?v=2JP_fsIdtj0&feature=relmfu
          www.youtube.com/watch?v=RLXcnP7tovE&feature=related
          www.youtube.com/watch?v=hKLDAXRMAKA&feature=related
          www.youtube.com/watch?v=tq88koXNftQ&feature=related
          • mosze_zblisko_daleka Marek, gdzie sie podzial... 22.06.12, 16:54
            Ja tu daje dobra propozycje, a Ty milczysz. W Niedziele wysle ja do naszego premiera. Teraz na Sobote wszystko zamkniete. W Niedziele, jest posiedzenie rzadu....
            • marek_boa Re: Marek, gdzie sie podzial... 22.06.12, 17:16
              Nie wiem jak w Izraelu ale w Polsce dzisiaj jest piątek!:)
              -Pozdrawiam!
              • mosze_zblisko_daleka Re: Marek, gdzie sie podzial... 22.06.12, 17:23
                tutaj tez Piatek ale szykujemy sie juz na Sobote i wszystko zamkniete. Zaraz zapalamy swieczki, jemy sobotowe potrawy i modlimy sie do Pana zeby narescie Dal pokoj na swiecie...
                • marek_boa Re: Marek, gdzie sie podzial... 22.06.12, 18:55
                  Oby się spełniło Mosze!
                  -Pozdrawiam!
                • misza_kazak Re: Marek, gdzie sie podzial... 29.06.12, 18:29
                  mosze_zblisko_daleka napisał:

                  > tutaj tez Piatek ale szykujemy sie juz na Sobote i wszystko zamkniete. Zaraz za
                  > palamy swieczki, jemy sobotowe potrawy i modlimy sie do Pana zeby narescie Dal
                  > pokoj na swiecie...

                  No jesli Izrael i USA przestana wpieprzac sie w wewnetrzne sprawy innych suwerennych panstw i robic tam pomaranczowe/rozowe/facebookowe czy jakies inne rewolucje to bedzie spokoj.
      • wiarusik Re: Inna propozycja... 22.06.12, 15:17
        o tak, rosjanie też bardzo lubią żydów. w XIX wieku organizowali liczne pogromy przeciwko nim, przez co żydzi licznie uciekali do królestwa kongresowego(stąd tyle u nas żydów przed wojną). za to się zreflektowali na rosjanach po rewolucji bolszewickiej-wielu czekistów, a później nkwdzistów to byli żydzi i chętnie wydawali na ruskich wyroki śmierci oraz je realizowało.
    • patmate Re: Ciekawe zagadnienie! 23.06.12, 18:39
      Cytata: ..."Alaed had its P&I cover withdrawn earlier this week, following allegations that it was transporting war material to the embattled regime of president Bashar al-Assad..."

      Wcześniej armator statku Alead FEMCO zadeklarował że statek w ogóle nie ładował materiałów/sprzętu wojskowego/uzbrojenie, a statek płynął z pomocą humanitarną.
      więc ubezpieczyciel miał prawo wycofać się z umowy ubezpieczenia, pomijając sprawę unijnego embarga.

      Rosjanie wycofali statek i słusznie skierowali go do Murmańska w obawie ze może być zatrzymany (prawo wizyty i rewizji). Statek pomocniczy lub okręt wojenny WMF jest statkiem PAŃSTWOWYM i nie podlega prawu wizyty i rewizji, a ponadto sprawa ubezpieczenia jest w gestii rządu-właściciela i wtedy on przejmuje koszty pokrycia szkód wobec osób trzecich.
      Statek PRYWATNY jak Alead wpływając na wody duńskie (Sund czy Duży Bełt) lub płynąc do Kanału Kilońskiego musi zadeklarować materiały niebezpieczne, broń, amunicję (w tym przypadku w kodzie IMDG to klasa 1.1 - najwyższa).
      Co do papierów na sprzęt wojskowy - za komuny nasze statki woziły takie ładunki w tamte strony i zawsze to było deklarowane jako maszyny rolnicze, więc nie spodziewam sie ze w Kaliningradzie praktyka byłaby inna.

      Pzdr
    • lew.erwin Re: Ciekawe zagadnienie! 02.07.12, 19:41
      marek_boa napisał:
      > - Ciekawe jest to w jaki sposób Rosja zamierza odpłacić Anglikom za ten siurpr
      > yz -

      Powinno byc: za tę siurpryzę.

      Pozdrawiam!
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka