Varyag

[Gość: A.L.]

Czytając na jakimś forum o ex-rosyjskim Varyag'u postanowiłem trochę
pogrzebać w necie co tam słychać - czy już otworzyli kasyno ;-) i znalazłem
ciekawą stronkę:
www.varyagworld.com/
Dla przypomnienia: przejęty przez Ukraińską Marynarkę Wojenną, niedokończony
Varyag został w 1998 roku sprzedany zarejestrowanej w Macao z przeznaczeniem
na kasyno i hotel. Zastrzeżono, że nie może być wykorzystany do celów
militarnych.
W lipcu 2000 roku chińska załoga próbowała przepłynąć przez cieśninę Bosfor,
lecz Turcy nie przepuścili lotniskowca. Dopiero w październiku 2001 Varyag
dotarł do chińskiego portu w Dalian.

Jak znaki na niebie i wodzie wskazują chińczycy nie śpieszą się z kasynem,
może okazać się, że to była tylko przykrywka do zapoznania się z technologią.
Może nawet wykorzystany zostanie kadłub do budowy chińskiego lotniskowca.

[dreaded88]

W wykorzystanie kadłuba do budowy jednostki bojowej nie wierzę. Ale treningowe lądowisko - czemu nie?

Skoro mają go już pod ręką

[azyata]

To ,zapewne istnieje też plan (choćby czysto awaryjny - np. w przypadku
konfliktu z Tajwanem) "zmobilizowania" okrętu. Tylko kwestia kosztów, zakresu
doposażenia, może uczynić to przedsięwzięcie nierealnym...

pzdr

[Gość: A.L.]

Jak na razie Varyag jest pilnie strzeżonym w porcie Dalian przez chińskie
wojsko i w blackjacka tam się nie zagra.
Chyba, że to będzie koń trojański XXI wieku - któregoś pięknego dnia kasyno
zacumuje u wybrzeży Tajwanu kusząc lokalnych hazardzistów-militarystów, w nocy
kasyno przeprowadzi zmasoway atak lotniczy :-)

[dreaded88]

Nierealnym... Byłaby to prawie budowa od nowa. Nie można myśleć o czymkolwiek nie dysponując pełną dokumentacją - samodziałowe dłubanki mogliby sobie robić przy frachtowcach klasy "Liberty" a nie machinie tak skomplikowanej jak lotniskowiec. Dopasowywanie mechanizmów, instalacji etc., bo przewidzianych w projekcie pewnie nie dałoby się w dużej części pozyskać. Podejrzewam, że budowa okrętu od podstaw byłaby prostsza. A w tej formie, w której jest Tajwanowi wiele by nie zrobił.

Pozdrowienia

kilka uwag

[azyata]

1. Jakąś dokumentację zapewne mają. Mogą również podkupić specjalistów, którzy
budowali okręt.
2. Nie mówimy o możliwościach technicznych i organizacyjnych spółdzielni kółek
rolniczych, tylko jednego z najpotężniejszych państw świata.
3. Może kupili go choćby po to, żeby rozebrac część po części aż do samej
stępki, a przy okazji poznać wszystkie szczegóły konstrukcji i budowy tego typu
okrętów? O wariancie mobilizacyjnym wspomniałem tylko jako o jednej z
możliwości. Spekulowałem, przyznaję się otwarcie...

pzdr

[dreaded88]

azyata napisał:

> 1. Jakąś dokumentację zapewne mają. Mogą również podkupić specjalistów, którzy
> budowali okręt.

Obawiam się, że po 15 latach tych specjalistów ciężko będzie zebrać, mogli się porozjeżdżać po całym świecie.

> 2. Nie mówimy o możliwościach technicznych i organizacyjnych spółdzielni kółek
> rolniczych, tylko jednego z najpotężniejszych państw świata.
> 3. Może kupili go choćby po to, żeby rozebrac część po części aż do samej
> stępki, a przy okazji poznać wszystkie szczegóły konstrukcji i budowy tego typu
>
> okrętów?

A, to akurat praktycznie pewne.

Salut

[Gość: A.L.]

A jednak coś kombinują

Janes.com 12.08.2005
Is China building a carrier?
By Yihong Chang JDW Correspondent & Andrew Koch JDW Bureau Chief


Chinese shipyard workers have been repairing a badly damaged ex-Russian
aircraft carrier and have repainted it with the country's military markings,
raising the question once again of whether China is pursuing longer-term plans
to field its first carrier.

In the latest developments, images show that workers at the Chinese Dalian
Shipyard have repainted the ex-Russian Kuznetsov-class aircraft carrier Varyag
with the markings and colour scheme of the People's Liberation Army (PLA) Navy
(PLAN). Additional new photographs show that other work, the specifics of which
could not be determined, appears to be continuing and that the condition of the
vessel is being improved.

JDW believes that PLAN technicians have also conducted thorough studies of the
basic structure of the Varyag during the past few years to obtain a
comprehensive understanding of the carrier's structural design. Former PLAN
commander General Liu Huaqing stated in his memoirs that China had purchased
blueprints for the carrier - a fact that Russian sources confirmed to JDW.
Moreover, Gen Huaqing added: "The competent departments of the defence industry
employed Russian aircraft carrier designers to come to China and give
lectures."

Still, China's ultimate intentions for the Varyag remain unclear. One
possibility is that Beijing intends to eventually have it enter into some level
of service. A military strategist from a Chinese military university has
commented publicly that the Varyag "would be China's first aircraft carrier".

Morski J-10

[Gość: A.L.]

Prezentacja sylwetki w chińskiej tv:
forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=91478
A tu piękna, propagandowa grafika Naval J-10 vs F-15:
forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=91479
Podobno za 3 lata oblot.

[dreaded88]

Ten morski bardzo przypomina wersję, która miałaby być dwusilnikową (jakie?), lądową ewolucją o rozszerzonych możliwościach uderzeniowych i zmniejszonej wykrywalności.

[Gość: o3]

te sylwetki to mi jakos radziecko wygladaj i kojarza :P

[Gość: Marek]

Tak, bardzo ladne malunki. Mozna namalowac sobie tez statek kosmiczny z
gwiezdnych wojen. Tylko co z tego.

[Gość: A.L.]

Gość portalu: o3 napisał(a):

> te sylwetki to mi jakos radziecko wygladaj i kojarza :P

chińskie = podobne
oni sami zrobili tylko kserokopiarkę ;-)