Nadchodzi era parkomatów

[oszrany]

Parkomaty 3xTAK, z ladowaniem 3xNIE ! Nie wyrzucjamy pieniedzy w bloto ! Mozna je przeznaczyc na cos innego, potrzebnego. Po co to ladowanie, ile mamy zarejestrowanych samochodow elektrycznych w czewie ? Beda auta elektryczne bedziemy budowac stacje ladowania, nie odwrotnie.

Nadchodzi era parkomatów

[zaspokojny]

... parkomaty maja już 76 lat - 16 czerwca 1935 roku zainstalowano pierwsze 14 parkomatów na jednej z ulic Oklahoma City...
A u nas dopiero "nadchodzi ich era"... to jedna z miar dystansu cywilizacyjnego...
Lepiej późno ... - mam nadzieję, że możliwa będzie też obsługa zbliżeniowej karty bezstykowej, jak to jest w Szczecinie od 2007 roku...
Warto też uniknąć błędu wielu miast (Olsztyn), gdzie brak kompleksowego/strefowego rozwiązania systemu parkomatów i taryf nie przyniósł - w opinii wielu - oczekiwanych efektów (rotacja, wpływy, wygoda...), a stał się krytykowaną kosztowną gadżetomanią władzy, podnoszącą rzekomo prestiż miasta (?)...
No i ktoś nadal musi kontrolować, czy uiszczono opłatę...

Nadchodzi era ......

[be0wulf]

Może częstsze sprzątanie dodałoby temu miastu więcej charakteru niż parkomaty, z których połowa od razu zostanie zatkana guzikami i popdkładkami pod papiaki. Tym co najbardziej rzuca się w Częstochowie w oczy jest zwykły brud i bałagan. I wybetonowanie głównego placu tego nie zmieni. Betonowe pustynie też trzeba w miarę często sprzątać, a nie czekać aż wiatr śmieci wywieje a deszcz brud zmyje do rynsztoka.

[Gość: xx]

Na szczescie Plac Bieganskiego nie zostal wybetonowany.

Oarkomaty tez sie przydadza, chociaz boje sie ze wkrotce wandale ich zniszcza.

Bo zgadzam sie z przedmowca w tym ze Czestochowie najbardziej brakuje sprzatania i porzadku.

[Gość: madmax]

Zgoda. W Czewie brakuje porządku we wszystkich wymiarach, tzn i zwykłego sprzątania i utrzymania wszelkiego miejskiego majątku . Jak zbudowaliśmy dom z jakąkolwiek gminną funkcją to MUSIMY GO UTRZYMYWAĆ ( o czym nieustannie zapominał Wrona ! ) i przewidzieć w budżecie gminy co roku jakiś fundusz na ten cel.
Podobnie jest z utrzymaniem parków miejskich, ścieżek nad Wartą i innymi rzekami, dróg w naszym mieście z ich całym oprzyrządowaniem i z absolutnie całym gminnym majątkiem.
Na to MUSI wystarczyć, a jak nie wystarcza, to znaczy, że gminni politycy PRZEINWESTOWALI ! My, wyborcy musimy ich z tego nieustannie rozliczać, bo inaczej popłyniemy jak Grecja .
Parkomaty są potrzebne, ale ostrożnie z tymi najdroższymi wersjami. Stawiajmy TYLKO TAKIE , które miasto będzie w stanie UTRZYMAĆ .

[Gość: a-lfa]

Cóż parkomaty bedą przynosiły jakiś dochód wieć zapewne na nie kasa się znajdzie. A stan miejskiej kasy wynika z tego iż u nas jakoś nasi decydenci nie umieli myślec perspektywicznie i co ważne nie umieli tez liczyć. Bo u nas widziano np. fakt iż UE da do jakiejś inwestycji 300 mlm zł ale nie widziano te iż aby te 300 baniek dostać najpierw trzeba dać z własnej kasy 30 mln. A czasem te 30 milonów własnego wkłądu jest trudneij zdobyć niż te 300 mln co daje UE. Dlatego mamy to co mamy. Popraliśmy kase na inwestycje z dodatkiem kasy unijnej ale nie zastanawialiśmy sie jak ogromnym obciazeniem dla pustej kasy bedzie wkład własny. A dodatkwo to co z tych pieneidzy robimy - ni jak sie nie przekłąda na ułatwienia w ruchu miejskim. Bo: Co z tego ze wybudujemy pikne skrzyzówanei wielopoziomowe al. JPII z al. WP skor korki na JP II i na al. WP tak bedą bo w tym pierwszym przypadku na tej arterii wisi cały tranzyt na kierunku wschód - zachód a na al. WP północ - południe a na nieszczescie brak tego co potrzebe jest na już czyli obwodnicy. Dodatkwo zamkneicie al. NMP dociązyło i tak zapchana do granic mozliwości al. JPII.

[Gość: xx]

Stan miejskiej kasy ruinuje nie wklad wlasny do projektow UE. On jest w sumie niedzuzy.

W Czestochowie budzet tzreszczy w wyniku olbrzymiego wzrostu wydatkow na edukacje. To daje naprawde olbrzymie sumy. Przy tym sumach wklad wlasny to betka.

Bo 300 mln to moze wszystkie dotacje z UE wynosza. To na kilka lat czyli wklad wlasny jest rzedu 50 mln zl. Na kilka lat. Na rok nie wiecej niz 20 mln zl. Tymcazasem na edukacje co roku jest z pewnscia wiecej niz 100 mln, a czytalem ze udzial tych wydatkow moze wynosic 40 % co najmniej. Przy budzecie rzedu 650 mln to daje wiecej niz 200 mln co roku.

To sa dopiero sumy.

[Gość: jasiu...]

Idąc tokiem tego rozumowania, to budżet wielodzietnej rodziny jest rujnowany przez koszty wyżywienia, wynoszące powiedzmy 2 tys. zł miesięcznie, a więc ok. 24 tysięcy rocznie.

Właśnie dlatego ojciec tejże rodziny nie powinien się tym przejmować i dla własnej satysfakcji wyjeżdżać co roku na wczasy do Egiptu. Dla niego to tylko 2 tysiące za ok. 10 dni. A skoro tak tanio, to może z żoną pojedzie? Co tam 4 tysiące w roku, jak na jedzenie schodzi w tym czasie 6 razy więcej. Nie? Szczególnie, że to naprawdę okazja za takie pieniądze na Last Minute Egipt zobaczyć

No właśnie - czy oszczędności powinno się szukać w "miejscach rujnujących budżet", z drugiej strony niezbędnych? I czy można tłumaczyć zasadność nieoszczędności tym, że coś się opłaci, bo to budżetu nie rujnuje?

Ano właśnie!

3 lata będziemy na to płacić

[krzyc0f]

Skoro miasto ma 900.000 zł rocznie z tytułu płatnych parkingów to znaczy, że przez ponad 3 lata nie będzie z tego interesu ani złotówki dla miasta - nieźle. Może jednak dobrym krokiem byłoby zmniejszyć strefę do terenu, który faktycznie wymaga większej rotacji na parkingach - bo teraz strefa jest chyba trochę nadmuchana, a widać, że funkcji dochodowej i tak nie będzie ten system spełniać, bo przecież jeszcze dochodzą do tego wynagrodzenia kontrolerów i ich przełożonych, lokalu, windykacji...

27.000 za jeden parkometr to też niezła sumka... - może lepiej zatrudnić do tego bezrobotnych w ramach czynu społecznego?

[Gość: szybki]

@oszrany z tego co widze to albo nie wiesz do czego sluza parkomaty albo nie potrafisz czytac ze zrozumieniem parkomat to automat do oplat za miejsce parkingowe

[Gość: xxxc]

Pomysł sam w sobie ok. Tyle tylko iz ilosc maszyn na dany obszar na ktorym ma byc testowany jest SMIESZNA. Aby cos powiedziec w temacie jak to sie bedzie sprawdzac trzeba by postawic w III Al. NMP nie 2 a minimum 4 maszyny po jednej stronie tej ulicy. Bo kto idacy do KFC bedzie szedl coby zaplacic az do ul. Kossak-Szczuckiej? Pewnie mało kto lub nikt. I to najprawdopodobniej z tego powodu iz po prostu nie zauwazy maszyny. A co z 2 strona III al. NMP - jak ktos tam parkujacy ma wpasc na to iż trzeba zapłacic w parkomacie skoro na znakach P (D-18) brak stosownej infornacji? Zreszta praktycznie w ogóle jej brak i czasem trudno wpasc na to iz jest sie w strefie gdzie trzeba płacic. Kiedys ta informacja była teraz jej brak. Moze by zaczac od zapewnienia najpierw stosownej informacji a potem dopiero w ten czy inny sposób wymagac opłat? Bo czasem dochodze do wniosku iz to nie o opłate a o kare chodzi - i w tym utwierdza mnie sciagniecie tabliczek informacyjnych ze znaków oraz smieszna liczba przewidzianych maszyn (parkometrów) do obsługi tak sporego obszaru jakim jest III al. NMP.

testy to pic na wodę?

[Gość: cz]

Zaraz. Czegoś tu nie rozumiem.
Najpierw czytam, że mają być testy, żeby sprawdzić opłacalność.
Kilka linijek niżej stoi jak byk, że w przygotowywanym właśnie budżecie mają być zarezerwowane odpowiednie środki na ten cel.
To po co ten test? Pic na wodę, skoro już wszystko przesądzone.
Dlaczego decydenci z góry zakładają, że próby wypadną pomyślnie?

--
czenstochower.blox.pl

Kolejny "sukces", "zielona wyspa"

[Gość: sukces]

Cóż za wielkie słowo: AŻ "era" parkomatów. Kolejny "sukces".
a w rzeczywistości: byle łosiów z kasy doić. na wszelkie sposoby.