Gość: xx IP: *.icis.pcz.pl 15.05.05, 22:29 Bez pieniedzy z UE wiadukt by nie powstal. Trzeba walczyc o kolejne pieniadze. Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: Zenek Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.05, 06:45 na fakt, bez pieniedzy z UE teraz nie powstanie. UE musi decydować co można zbudować - nadzór z góry. Niedługo wszystko co kupujesz w sklepie spożywczym będzie musiało być zanotowane w kompie. Dziwne jest to , że bez UE też sobie radziliśmy i budowaliśmy i pieniędzy starczało, bo nie płaciliśmy składek biurokratom UE. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Boozar Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.zim.pcz.czest.pl 16.05.05, 10:35 Co takiego sie budowalo bez UE ??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pracujący za 600 Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.cn.com.pl / *.cn.com.pl 16.05.05, 08:21 A dlaczego Płock i Zawiercie ? to w Częstochowie nie ma firm mogących wykonać ten kontrakt? i dać ludziom pracę? nie za za 600zł. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xx Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.icis.pcz.pl 16.05.05, 11:05 W tej dziedzinie firm za bardzo nie mamy. Plock to firma specjalizujaca sie w budowie mostow i wiaduktow. Dobrze ze w innych przetargach wygrywa Przemyslowka. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bingo Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.05, 11:15 Dobra szkoda nigdy nie jest zla!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Yoko Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.05, 11:48 w tej dziedzinie też jest firma w częstochowie. Tak jak napisałem w innym temacie odpowiedz na pytania: -jaka firma wykonała remont mostów Alei Wojska Polskiego nad Rakowską? -jaka firma wykonała remont mostu w Siewierzu nad torami -jaka firma wykonała remont mostów nad Wartą w Alei Wosjka Polskiego za skrzyżowaniem z Krakowską. Jest firma w częstochowie szkoda tylko, że nie wygrała przetargu:(:( Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lovempk Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: 213.17.200.* 16.05.05, 12:29 Jeżeli dana firma nie wygrała przetargu, to albo dlatego, że do niego nie przystąpiła, nie spełniała wymogów zleceniodawcy lub po prostu inne oferty były lepsze pod względem ekonomicznym i technologicznym. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Młody Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.05, 14:49 A nie wiecie chyba że na hucie wybudowano największe mosty w polsce ( tzn. konstrukcjie stalowe ) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: JK Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.05, 11:15 Jest mowa o pieniądzach tzn."jak mało wydajemy pieniędzy",jest mowa kiedy skończą ale niema mowy kiedy zaczną budowę tego wiaduktu. Trzeba nam jeszcze poczekać - niestety. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xxx Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.05, 12:47 a jaki ten wiadukt w końcu będzie?? stalowy czy betonowy?? swego czasu planoeano stalowy aby kupić stal od HCz. wie ktoś coś więcej na ten temat?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zenek Re: Wiadukt na Jagiellońskiej za 34,9 mln zł IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.05, 13:04 bedzie taki, na jaki UE sie zgodzi. Przeciez to ona finansuje... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: I.LEŚNIKOWSKI TAKI JAKI CHCEMY IP: *.czestochowa.um.gov.pl / *.um.gov.pl 16.05.05, 17:40 Będzie taki jaki przygotowaliśmy projekt, prosząc o dofinansowanie. Tym którzy pomstują na Unię z tego tytułu, że na podarowała kilkadziesiąt milionów, życzę by mieli tylko takie problemy.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: I.LEŚNIKOWSKI KONIEC BUDOWY W GRUDNIU 2006 roku IP: *.czestochowa.um.gov.pl / *.um.gov.pl 16.05.05, 17:37 Nie jest ważne kiedy zaczną, tylko kiedy ukończą... Koniec budowy w grudniu przyszłego roku. IL Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lovempk Do p. Leśnikowskiego IP: 213.17.200.* 16.05.05, 23:36 Zwracam się do Pana z prośbą o odpowiedź na pytanie, jak w projekcie wiaduktu poprowadzono ścieżki rowerowe i czy na wiadukcie planowany jest zakaz jazdy dla rowerów. Jest to o tyle istotne, że od czasu wprowadzenia zakazu na wiadukcie na Bohaterów Monte Cassino, ciąg ulic Jagiellońska-Bór-Niepodległości jest jedynym traktem rowerowym, który w miarę szybko łączy Stradom ze Śródmieściem. Ważne jest też to, by przy nowych ścieżkach nie stosować kostki brukowej, a nawierzchnię identyczną, jak na jezdni dla pojazdów samochodowych. Także ewentualne wjazdy z posesji, zjazdy/wjazdy na ścieżkę z jezdni powinny mieć ten sam poziom terenu, co ścieżka rowerowa. Ogólnie powinna być zbudowana tak, by jazda każdym typem roweru była bezpieczna, możliwe szybka i komfortowa. (lovempk, student Transportu z Politechniki Poznańskiej) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krakoo Re: Do p. Leśnikowskiego IP: *.czest.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 17.05.05, 10:24 Wlasnie! P. Lesnikowski, kiedy zaczenie sie w Czestochowie budowac sciezki rowerowe z prawdziwego zdarzenia??? Opinia rowerzystow jest jedna. DOBRE Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krakoo Re: Do p. Leśnikowskiego IP: *.czest.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 17.05.05, 10:37 Wlasnie! P. Lesnikowski, kiedy zaczenie sie w Czestochowie budowac sciezki rowerowe z prawdziwego zdarzenia??? Opinia rowerzystow jest jedna: DOBRE CZASY DLA ROWERZYSTOW SKONCZYLY SIE GDY MIASTO ZACZELO BUDOWAC SCIEZKI ROWEROWE !!! Wg normy roznica poziomow na wjazdach na/zjadach ze sciezek nie powinna przekraczac 1 cm (patrz nizej)! Ile jest takich miejsc w Czestochowie?? Niewiele! Brak plynnej mozliwosci wlaczenia sie do ruchu, gdy taka sciezka sie konczy (dyskryminacja? podobno UM propaguje rowery... moze jednak nie, bo utrudnia zycie rowerzystom...) Stan tych sciezek w wielu miejscach (np. na Okulickiego miedzy Lodzka a Szajnowicza-Iwanowa) przypomina stan polskich drog! Sciezki, a w szczegolnosci na wiadukcie (ul. Niepodleglosci) nie sa zgodne z jakimikolwiek normami bezpieczenstwa!!! ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz. U. Nr 43, poz. 430) § 47. 1. Szerokość ścieżki rowerowej powinna wynosić nie mniej niż: 1) 1,5 m - gdy jest ona jednokierunkowa, 2) 2,0 m - gdy jest ona dwukierunkowa, 3) 2,5 m - gdy ze ścieżki jednokierunkowej mogą korzystać piesi. § 48. 1. Pochylenie podłużne ścieżki rowerowej nie powinno przekraczać 5%. W wyjątkowych wypadkach dopuszcza się większe pochylenia, lecz nie większe niż 15%. Wysokość progów i uskoków na ścieżce rowerowej nie powinna przekraczać 1 cm. P. Lesnikowski czy raczy Pan odpowiedziec na pytania lovempk oraz moje ??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kierowca wrona zrób go szybko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.05.05, 22:30 nareszcie ten cholerny wiadukt. komuchy nic nie zrobiły, to moze chociaz ten wrona go zrobi. jak mam czekac na pociag to mnie skreca Odpowiedz Link Zgłoś