Gość: I.LEŚNIKOWSKI
IP: *.czestochowa.um.gov.pl / *.um.gov.pl
14.07.05, 11:50
Częstochowa, 14 lipca 2005 roku
KOMUNIKAT BIURA PRASOWEGO URZĘDU MIASTA CZĘSTOCHOWY
UMOWA NA DOFINANSOWANIE BUDOWY WIADUKTU - PODPISANA
Prezydent Częstochowy Tadeusz Wrona podpisał dziś w Warszawie z wiceministrem
tego resortu, Janem Ryszardem Kurylczukiem umowę na dofinansowanie budowy
wiaduktu i węzła drogowego przy ul. Jagiellońskiej. Do rozpoczęcia budowy
pozostało zatem tylko podpisanie umowy z wykonawcą, bowiem wycofano wcześniej
protesty wobec przeprowadzonego przetargu.
Częstochowa otrzyma na zadanie pn. „Usprawnienie przejazdu w południowym
korytarzu tranzytowym w Częstochowie” 26 mln 161 tys. 630 złotych z
Sektorowego Programu Operacyjnego „Transport 2004-2006”. Cała inwestycja w
wyniku przetargu kosztować nas będzie 34 mln 882 tys. złotych. To znacznie
mniej niż szacowano wcześniej (ok. 50 mln złotych. Gmina z własnych środków
przekaże na budowę 8 mln 720 tys. złotych.
Jest to największa inwestycja drogowa ostatnich 20 lat.
W postępowaniu, jako najkorzystniejszą wybrano ofertę złożoną przez
konsorcjum dwóch firm: Płockiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych S.A. z
Płocka oraz Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor Sp. z o. o z
Zawiercia.
Częstochowa znalazła się dziś w Warszawie w dobrym towarzystwie: umowy w
Ministerstwie na finansowanie inwestycji podpisały tylko: Wrocław, Opole,
Sosnowiec.
Inwestycja ma usprawnić przejazd ulicą Jagiellońską (w ciągu drogi krajowej
43) oraz poprawić obsługę komunikacyjną terenów przyległych poprzez
likwidację kolizyjnego, jednopoziomowego skrzyżowania z linią kolejową,
którego zapory wstrzymujące ruch na drodze zamykane są około 40 razy na dobę.
Poprawa płynności ruchu oraz skrócenie czasu przejazdu na odcinku
skrzyżowania z linią kolejową umożliwi skierowanie części ruchu lokalnego i
tranzytowego z terenu śródmieścia (zagospodarowanego budownictwem
mieszkaniowym), w rejon ulicy Jagiellońskiej (zagospodarowany głównie
obiektami handlowymi, usługowymi i przemysłowymi).
Nastąpi:
· zwiększenie przepustowości węzła drogowego ulic: Jagiellońska, Bór i
Dojazdowa o 100%,
· wyeliminowanie oczekiwania na strzeżonym przejeździe kolejowym,
· aktywizacja terenów wzdłuż ul. Jagiellońskiej, a co za tym idzie nowe
miejsca pracy,
· Poprawa bezpieczeństwa ruchu na ul. Jagiellońskiej.
Budowa obejmować będzie:
· wybudowanie wiaduktu zaprojektowanego jako dwa obiekty rozdzielone
dylatacją o długości 165 m i szerokości całkowitej 25 m,
· przebudowanie układu komunikacyjnego ulicy Jagiellońskiej na długości
730 m wraz z odwodnieniem, oświetleniem oraz chodnikami i ścieżkami
rowerowymi,
· wybudowanie połączenia z ulicami: Bór i Dojazdowa wraz z odwodnieniem
i oświetleniem
Ireneusz Leśnikowski
