komagane
03.10.04, 13:32
Wał Miedzeszyński, skręt w kierunku Trasy Siekierkowskiej, godz. 13:03 - 14:03
Ogółem 106 TIRów,
- z tego zagranicznych 14 (2 chorwackie, 2 włoskie, rumuński, 9
bialoruskich) - 13,2%
- 48 polskich spoza woj. mazowieckiego (45 %)
- 44 z rejestracją warszawską (41,5%)
Hynka, stacja benzynowa Dromexu, godz. 9:12 - 10:12
Ogołem 84 tiry
- zagranicznych 12 (4 czeskie, 2 austriackie, 2 holenderskie, 1 turecki, 3
białoruskie) - 14,3%
- polskie spoza woj. mazowieckiego - 36 (42,9%)
- polskie z rejestracją warszawską - 36 (42,8%)
Puławska, naprzeciw Wyścigów), godz. 12:29 - 13:29
ogółem 78 tirów
- zagraniczne - 12 tirów (4 litewskie, 4 włoskie, 1 duński, 2 niemieckie, 1
rosyjski) - 15,4%
- polskie spoza woj. mazowieckiego - 34 tiry (43,6%)
- polskie z Warszawy - 32 tiry (41%)
Obliczenia przeprowadzono 23 września
W razie wybudowania trasy śladem A-2 przez Ursynów można sie spodziewać, że
te wszystkie samochody znajda się na tej trasie.
Sumując: 106 + 84 + 78 daje nam liczbę 268 cięzkich pojazdów transportowych
(trzy lub więcej osi) na godzinę. 4288 tirów na dobę.
To mniej niż na trasie północnej (obecnie Łopuszańska _ Al. Jerozolimskie
oraz Połczyńska. Przy takim założeniu znacznie bardziej obciążona będzie
północna nitka autostrady S 8 (Bemowo - Żoliborz).
Ale....
Góra Kalwaria, droga nr 50, 13 września,. godz. 12:45 - 13:45
Ogółem przejeżdżało 176 tirów - dużych samochodów ciężarowych:
- 52 tiry zagraniczne (najwięcej białoruskich) - 30,7%
- 66 tirów spoza województwa - 37,5%
- 56 tirów z rejestracja warszawską (31% wszystkich)
Tranzyt trasa przez Górę Kalwarię służy głównie samochodom zagranicznym. Jak
jednak widac na podstawie danych z Warszawy, od 7,5% do 15.4% ciężkiego
transportu z zagranicy porusza sie po drogach Warszawy już dziś.
Zadaniem GDDKiA powinno być nie tylko nie dokładanie tych pojazdów, ale,
odwrotnie, wyeliminowanie tych, które już jeżdżą, poprzez poprowadzenie
objazdami poza terenem zabudowanym miasta.
Kiedy dodac do siebie 268 tirów na godzinę obecnie kursujących na kierunku
Ursynów (potencjalnych klientów trasy w sladzie A 2) oraz 176 tirów z trasy
nr 50 w Górze Kalwarii (nie ma żadnego powodu, żeby jechały drogą gorszą,
kiedy dostepna jest lepsza), to wychodzi nam liczba 444 tiry na godzinę.
444 tiry na godzinę. 7104 tiry na dobę (16 godzin) po trasie ekspresowej w
śladzie A 2, przez Ursus, Michałowice, Załuski, Ursynów, Wilanów, Wawer.
I to jest problem. To jest fakt, łatwy do zweryfikowania przez niedowiarków
(zamiast sterczeć przed komputerem, niech wyjdą z notesem na ulicę).
Te dane koniecznie musi zweryfikować Urząd Miasta Stołecznego Warszawy.
Ostatecznie Stowarzyszenie Załuski - Stasin może sie podjąć przeprowadzenia
wielokrotnego badania na wniosek Urzędu. Ale wcale sie do tego nie palimy, bo
nie lubimy pomówień i posądzeń o Bóg wie jakie nieprawości.
