barany za kierownicą

[tvtotal2]

Tak moi Kochani, mamy już ursynowską trylogię. Po "pieszych baranach.."
i "baranach na rowerach", przyszedł czas na zdaje sie najważniejszy wątek
omawiający zagadnienie bezpieczeństwa w komunikacji na ursynowskich
chodnikach, ścieżkach i bezdrożach. Na lokalnych automobilistów niestety
patrze przez ten potężny odsetek beznadziejnych łobuzów za kierownicą, którzy
za nic mają bezpieczeństwo nas - najsłabszych, najmniej chronionych
uczestników ruchu: piszych i rowerzystów. Którz z nas choć raz nie otarł się
o tragedię, gdy samochód o mało co go przejchał na pasach.. któremu
rowerzyście udało się przejchać cały KEN nie rozglądając się przy
przejazdach /zielone światło!/ dookoła czy aby skręcający w prawo nie
potraktują ich jako bonusów.
Tym bandytom za kierownicą, którym się upiekło, czyli zdecydowanej większości
>> należy się forma napiętnowania, jaką może być publikacja opisu zdarzenia,
podanie numeru tablcy rejestracyjne pojazdu, marki, koloru. Może gdy sąsiad
zagaii: "Panie Ździchu, ale Pan jesteś popularny na naszym forum", jeden z
drugim jorgnie się, że takie zachowanie jest naganne. Drodzy piesi, jako
zdeklarowany rowers proponuję pakt i wspólną koalicję na rzecz bezpieczeństwa
na naszych przejściach i przejazdach.

ps. samochodowi bandyci nie spamujcie pliss wątku. To temat o was - nie dla
was :p

[Gość: lok]

> .. któremu
> rowerzyście udało się przejchać cały KEN nie rozglądając się przy
> przejazdach /zielone światło!/ dookoła czy aby skręcający w prawo nie
> potraktują ich jako bonusów.

To jest dobre! Czy rzeczywiście uważasz, że rowerzyści mogą założyć klapki na
oczy i nie muszą zwracać uwagi na to co się dzieje wokół nich?

Zbyt silna identyfikacja z jedną grupą uczestników ruchu wyraźnie ogranicza
możliwości prawidłowej oceny sytuacji na drodze. A po dłuższym czasie może być
przyczyną zaburzeń osobowości :)
Dla własnego bezpieczeństwa lepiej jest zawsze "rozglądać się dookoła".

> >> należy się forma napiętnowania, jaką może być publikacja opisu zdarz
> enia,
> podanie numeru tablcy rejestracyjne pojazdu, marki, koloru.

Radzę nie bawić się w niezawisły sąd, bo za to można trafić przed oblicze
prawdziwego sądu.

[Gość: kw]

Czy ktoś z was widział rowerzystę przeprowadzającego rower przez przejście dla
pieszych? Nigdy nie zejdą z roweru? Czy prawo powinno byc stosowane i
przestrzegane wobec nich. A cudowne dzieci dwóch pedałow są zwolnione z
przestrzegania prawa i myślenia? Jestem kierowcą samochodu i rowerzystą.

[java9]

No cóż, mówimy tutaj o przejazdach dla rowerzystów
a nie przejściach dla pieszych.Na przejściu dla pieszych
trzeba zejść z roweru, na przejeździe można przejechać
i tam rowerzysta ma pierwszeństwo.

[Gość: Ewa]

zawsze !!! przeprowadzam w miejscach, gdzie nie ma osobnego przejazdu dla
rowerów.
Oczywiscie stanowie wyjatek, a inni patrza na mnie z poblazliwoscia, ale mnie
to nie wzrusza

[Gość: xxx222]

> > .. któremu
> > rowerzyście udało się przejchać cały KEN nie rozglądając się przy
> > przejazdach /zielone światło!/ dookoła czy aby skręcający w prawo nie
> > potraktują ich jako bonusów.
>
> To jest dobre! Czy rzeczywiście uważasz, że rowerzyści mogą założyć klapki
> na oczy i nie muszą zwracać uwagi na to co się dzieje wokół nich?

Daj spokój. Ten cytat o nierozglądaniu się świadczy o tym, że autor wątku jest
po prostu idiotą i trudno będzie z nim nawiązać dyskusję.

[macyk]

tvtotal2 napisał:
> któremu
> rowerzyście udało się przejchać cały KEN nie rozglądając się przy
> przejazdach /zielone światło!/ dookoła czy aby skręcający w prawo nie
> potraktują ich jako bonusów.

Prawko robiłem ładnych parę latek temu, ale pamiętam, że wtedy mówiono, że
zielone światło jedynie wskazuje kto ma pierwszeństwo a nie gwarantuje
bezpieczne przejście/przejazd. Czy coś się zmieniło ostatnio ?

[magdajeden]

a rowerzyści jeżdżący parami lub co gorsza trójkami i to nie gęsiego a w
poprzek jezdni i ochoczo ze sobą dyskutujący?? takich trzeba tępić, ja mam
wrażenie, że troszkę przesadzacie z tym tępieniem kierwców a sami jeseście
znacznie trudniejsi w "obsłudze".
zawsze chętnie obtrąbię takiego zadufanego w sobie cyklistę jadącego na luzaka
środkiem jezdni.
jak taki jeden czy drugi zostaje potrącony ze swojej winy to jest od razu
nagonka na "złych" kierowców samochodów.

Baran za kierowmicą - sam dziś widziałęm takowego

[Gość: xxx222]

Idę sobie chodnikiem wzdłuż ul.I.Ghandi w stronę ul.Pileckiego, tak około
9.00-9.30.
Ul.Ghandii w tym samym kierunku jedzie całkiem szybko - na sygnale (zarówno
świetlnym, jak i dźwiękowym!) radiowóz straży miejskiej. Zbliża się do
skrzyżowania z ul.Pileckiego.
Ul. Pileckiego w stronę Puławskiej nadjeżdża jakiś taki zielony
rodzinno-vano-busik (nie wiem jakiej marki).
Obydwa samochody dojeżdzają do skrzyżowania w tym samym czasie.

I ten baran z tego vano-busika, do samego końca myślał, że radiowóz na sygnale
ustąpi mu pierszeństwa!!!!!!!!!!!!!!

Cudem nie doszło do kolizji. Oczywiście nastapiło ostre hamowanie
"zaskoczonego" kierowcy vano-busika i... obtrąbienie radiowozu!!! Czy można
być większym idiotą??????????

[java9]

Można...jakaś młoda siksa postanowiła zawrócić sobie na 3
na środku dość ruchliwej ulicy, wyjeżdżając prosto przed maskę
naszego samochodu.Zachamować zdążyliśmy.
Jeszcze rękami machała i wygrażała w naszym kierunku, nie wiem
moze myslała, że przelecimy nad nią ;)

[Gość: Ewa]

zle zawracala, zgodze sie, ale.....
na mnie czasem trabia, gdy zawracam, ci z tylu, bo ich zdaniem moge sie
wladowac przed czyjs samochod, a moim zdaniem nie, wole poczekac az moge
przejechac bezpieczenie, ale ci z tylu poganiaja mnie, abym przjezdzala szybko

[java9]

Pewnie nie do końca wiedzą co zrobisz i wolą Cię
wpuścić niż potem latać po Tow Ubezp.

[Gość: Ewa]

chyba sie nie rozumiemy:):
zawracam na skrzyzowaniu, mam wlaczony kierunek (tyl widzi co zamierzam)i
zielone swiatlo, ale z przeciwka jada smaochody, wiec grzcznie czekam, mimo to
ci z tylu trabia, bo im sie zdaje, ze moge jechac

[java9]

to rzeczywiście zmienia postać rzeczy,
niestety kultura kierowców pozostawia wiele do życzenia

[macyk]

java9 napisała:
> niestety kultura kierowców pozostawia wiele do życzenia
I przepustowość skrzyżowań

[java9]

Też, zgoda, ale popędzanie kogoś klaksonem w takiej sytuacji jest niestosowne.
Każdy inaczej ocenia możliwości swoje i swojego samochodu, czasem lepiej
zachować za dużo ostrożności niż nie zachować jej wcale i ryzykowac życiem
swoim i innych.Jako kobieta to piszę, podobno kobiety są bardziej ostrożne :)

[macyk]

Też uważam, że jeśli ktoś ma wątpliwości nie powinien zaczynać manewru bo stawka
jest zbyt duża. Poganianie klaksonem zwiększa stres a przez to zagrożenie.

Można natomiast na sprawę spojrzeć z drugiej strony. Zanim zacząłem jeździć
przeszedłem badania w Instytucie Medycyny Pracy min. z rozpoznawania zależności
pomiędzy poruszającymi się przedmiotami, z wyczucia przestrzeni itp. Myślę, że
osoba, na którą w takiej sytuacji trąbią powinna takie badania (ok 1 godziny)
przejść. Być może nie jest to tylko ostrożność a wręcz ma przeciwwskazania do
prowadzenia samochodu.

[java9]

Takie solidne badania to powinien przejść każdy przyszły kierowca + kompleksowe
badania zdrowia.

[Gość: macyk]

W mojej rodzinnej miejscowości zinęło kilkoro młodych ludzi po tym jak samochód
straży pożarnej staranował ich na skrzyżowaniu. Sprawa jest dyskusyjna.
Włączenie kogutów nie upoważnia do wyskakiwania rozpędzonym samochodem z drogi
podporządkowanej.

[Gość: xxx222]

Ale z drugiej strony, należy takim samochodom bezwzględnie ustąpić
pierwszeństwa przejazdu. Kodeks drogowy, chyba nawet coś mówi o zatrzymaniu
własnego pojazdu, do czasu aż przejedzie ten uprzywilejowany.

Sprawa jest dyskusyjna, ale to trochę tak jak z motocyklistami - wszyscy po
wypadku płaczą, że gość się zabił, ale z drugiej strony, patrząc obiektywnie,
sam się o to prosił. Organoleptyczne sprawdzanie czy wjechanie pod radiowóz na
sygnale będzie zaklasyfikowane jako "wyskoczenie tegoż" jest dość marnym
pomysłem. W szczególności, że jako świadek mogę potwierdzić, że nie było
żadnych przeszkód, aby drugi pojazd dostrzegł ten radiowóz (nie mówiąc o
usłyszeniu) na co najmniej 150m (lub więcej) przed potencjalnym spotkaniem. W
tej konkretnej sytuacje będę bronił SM, mimo, że sam za nimi nie przepadam ;)

[Rzepa] Kierunkowskazowy mściciel

[tvtotal2]

KIERUNKOWSKAZOWY MŚCICIEL

Kierowcy z Ursynowa znajdują za wycieraczkami samochodów nietypowe ulotki. Ktoś
przypomina w nich o obowiązku włączania kierunkowskazu przy skręcaniu. Jeśli
tego nie zrobią, to "będą żałować".

- Znalazłam kartkę przy Galerii Ursynów. Nie wiem, czy to jakaś akcja czy groźba
- opowiada czytelniczka, która przyniosła ulotkę do redakcji.

Można na niej przeczytać: "Jeśli nie włączasz kierunkowskazu przy zmianie pasa,
to pożałujesz! A im bardziej luksusowym samochodem jeździsz, to tym bardziej
pożałujesz".

Do ulotek nie przyznaje się Straż Miejska. - My za wycieraczkami zostawiamy
tylko wezwania mylnie nazywane mandatami -mówi Adam Godlewski, rzecznik formacji.

- To nie jest nasza akcja - zapewnia też st. asp. Krzysztof Mróz z mokotowskiej
komendy.

Ale stołecznej drogówce ulotki się podobają.

- Nie widzę w nich nic złego. Podnoszą świadomość kierowców, bo przypominają, że
jeśli ktoś nie włączy kierunkowskazu, to może dojść do stłuczki. Kierowca płaci
za naprawę i pewnie wtedy żałuje, że tak się stało. A przy luksusowych
samochodach koszty naprawy są większe - mówi mł. insp. Jacek Zalewski, szef
drogówki.

Renata Mazur z praskiej Prokuratury Okręgowej uważa, że takich ulotek nie można
traktować jako groźby karalnej, bo nie ma obawy, że zostanie spełniona.

[yavorius]

że też jakimś idiotom się chce takie rzeczy robić, no ale cóż, jak się nie ma
nic innego do roboty...

[dziedzicznacytadelafinansjery]

Słuszniejsza i skuteczniejsza byłaby akcja traktowania gwoździem karoserii
buractwa, które łamie zakazy zatrzymywania i postoju. No ale ponieważ to mogłoby
być skurteczne, to jest zakazane :(

[macyk]

Czemu od razu idiotom. To inicjatywa społeczna. Problem, rzeczywiście istnieje i
jest powszechny.
TV zamiast niedouczonych kabanów z samoobrony powinni puszczać kursy
doszkalające typu: do czego służą kierunkowskazy, jak poruszać się po rondach i
skrzyżowaniach kilkupasmowych, co robić podczas czekania na czerwonym świetle i
jak zachować się gdy zapali się zielone, że progi zwalniające można pokonywać z
prędkością ponad 5km/h, że na drogach kilkupasmowych należy jechać najbliższym
prawej krawędzi jedni, itd.

[yavorius]

OK, w porządku. Jak zobaczę idiotę przechodzącego na czerwonym świetle, to go
przejadę. Fajna inicjatywa społeczna.

:-D

[urban_legend]

Ciekawe, czy właściciele psów znajdują już na wycieraczkach notatki o treści:
jeśli twój pies zrobi kupę na moim trawniku, pożałujesz!

:-D

Barany za kierownicą roweru

[marek.dumle]

Jako rowerzysta i kierowca obserwując świat z perspektywy zarówno roweru jak i
samochodu twierdzę, że to co robi pewna część rowerzystów przejeżdżając przez
ulicę to SKANDAL. Rowerzyści zazwyczaj dziwią się, że kierowca jest w stanie
ustąpić pierszeństwa pieszemu a nie jest w stanie ustapić rowerzyście. Nie
uwzględniają jednak faktu, że poruszają się ze znacznie większą prędkością, a
zatem ich nagłe pojawienie się na ulicy jest ZASKOCZENIEM, a wykonywane przez
nich nagłe manewry są NIEPRZEWIDYWALNE. Ja jako rowerzysta przejeżdżając wzdłuż
KEN przez kolejne przecznice przejazdami rowerowymi robię coś czego znaczna
część rowerzystów nie robi - ZWALNIAM i ROZGLĄDAM SIĘ, żeby zorientować się
jaka jest sytuacja na skrzyżowaniu. I tego bym życzył innym rowerzystom.

Tak swoją drogą czy ktoś z szanownych kolegów rowerzystów zastanawiał się nad
drogą hamowania swojego roweru? A może uwzglęnił też fakt, że w rowerze nie ma
ABSu?

[jan-w]

Mam dokładnie te same spostrzeżenia.
Co więcej, zbliżając się do skrzyżowania ze ścieżką rowerową, mogę się
spodziewać szybko nadjeżdżającego roweru (który zresztą powinien zwolnić, czego
zwykle nie robi). Gorzej kiedy zbliżam sie do przejścia dla pieszych, widzę że
nikogo nie ma i nagle przed maską, pojawia się rowerzysta gnający z dużą
prędkością po chodniku i pasach. Z rozmów z nimi, zauważyłem, że większość
rowerzystów nawet nie wie, że nie wolno im jeżdzić po pasach i chodnikach.

[BraiKiller] cd.

[tvtotal2]

była taki wątek

biję się w pierś - barany na rowerach

..ale oczywiscie nikt sie nie pofatygował zeby najpierw uzyc wyszukiwarki i żółć
wylewac we właściwym watku; a moderacja to wyrywkowo kontroluje. Mi bardziej od
rowerzystów mknących z II-gą kosmiczną ścieżkami rowerowymi(!!), przeszkadzają
tępaki, które nawet nie zwalniają przed skrętem w prawo na zielonej strzałce

..no i spamerzy rzecz jasna :pp

Barany także na rowerach

[marek.dumle]

Achaaaa rozuuuumiem... wow...
Ty lubisz wątki monotematyczne jak dyskusje polityczne w Radiu Maryja :)
Jeden dyskutant pisze: Bla-bla-bla
Drugi dodaje: Zdecydowanie bla-bla-bla
Trzeci kontruje: Jak najbardziej bla-bla-bla
Czwarty oponuje: Rzecz jasna bla-bla-bla
Piąty wyraża pogląd: Jednak bla-bla-bla
Szósty stwierdza: Upierałbym się przy bla-bla-bla
Siódmy kontruje: Nie mogę się zgodzić bo moim zdaniem bla-bla-bla
... itd itd

To faktycznie może moderacja by usunęła mój post bo zdecydowanie razi i kłóci
się z jedynie słusznym tematem wątku :)

Co do słowa SPAM, co ono oznacza i co się nim określa - użyj wyszukiwarki! :)
Najlepiej googla... :)

spamer na rowerze n/t

[tvtotal2]

[jan-w]

A dlaczego spamer ?

[tvtotal2]

jan-w napisał:

> A dlaczego spamer ?


..a dlaczego na rowerze?

Obiektywnie patrząc - to nie jest wątek traktujący o rowerzystach.

To że na rowerze, to nie znaczy że spamer.

[jan-w]

To nie jest spam. Wątku często krążą wokół tematu. W tym wątku wiele razy była
mowa o rowerach i o samochodach. Np:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=643&w=26128030&wv.x=2&a=26136105
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=643&w=26128030&wv.x=2&a=26136548

[agik1313]

a co powiecie na osobe wyjeżdzającą z bramy osiedla na droge i tez jej sie
wydawało że ma pierwszeństwo. o mało nie najechałam na barana, ale w koncu on
zahamował a ja w ostatniej chwili ominęłam przód jego samochodu i jeszcze na
mnie zatrąbił, a na 100% nie miał pierwszeństwa. Rejestracja spoza warszawy...

[waniliax]

Co powiemy, to zależy jeszcze od tego, czy przestrzegałaś ograniczeń
prędkości :)
Choć zawsze przede wszystkim obowiązuje zasada pierwszeństwa.