Więcej latamy do Warszawy, samoloty do Monachiu...

[Gość: mirek]

do tego deficytowego portu lotniczego znowu miasto Szczecin ma dopłacić 500
tysięcy zł. Kiedy wreszcie ktoś zrozumie, że ten "port lotniczy" nigdy nie
będzie przynosił dochodu ze względu na swoją lokalizację. Znaczna część
szczecinian latających w świat korzysta i będzie korzystać z lotnisk w
Berlinie. My zamiast rozbudowywać lotnisko regionalne w Dąbiu, ładujemy w
inwestycje na terenie innej gminy.

[Gość: szn]

lepiej skupic sie na polaczeniach krajowych zamiast miedzynarodowych.
narazie mozemy poleciec bez przesiadki tylko do Wawy- a co z lotami np.do
Rzeszowa czy Krakowa?
Tu jest pole do popisu...

Low cost!!!

[Gość: Jerry]

Polem do popisu jest przyciągnięcie na lotnisko przewoźnika low cost. Za rok ma
być otwarty park rozrywki koło Przybiernowa. Czy władze lotniska starają się
przyciągnąć EasyJet lub Ryanair? Przy ich cenach biletów pół 1/3 Polski będzie
latać ze Szczecina, jak również jest szansa na ściągnięcie zagranicznych
turystów.

samoloty do Monachium w połowie puste

[Gość: Gosc]

jestem informatykiem ze Szczecina pracujacym w Monachium, nie bede korzystal z
LOT-u dopoki nie obnizy cen, lot (w ta i z powrotem to 1200 PLN) czas okolo
4h (dojazd do Goleniowa 1h, lot okolo 2h, MUC do Monachium 1h) za 400 PLN mam
klimatyzowanego busa w obie strony z dojazdem pod mieszkanie, czas jazdy okolo
8h a jesli nie pasuje mi dzien wyjazdu zostaje jeszcze Deutsche Bahn, nocny ICE
(sypialny) z Berlina to koszt okolo 70E. Ale rozumiem ze LOT woli latac w
polowie pusty, bardzo ciekawa strategia ... poczekamy na jakiegos taniego
operatora i wtedy mozecie od razu zamknac ta linie.