Przyszła ul. Kolumba nadzwyczaj się rozpycha. T...

[zed.1]

Wygląda na to, że komuś z ludzi Krzystka przyśniła się autostrada od terenów styczniowych aż po sam Berlin.

Tym samym ciężarówki zostaną w centrum miasta i nie będą go w przyszłości objeżdżać ani po obwodnicy śródmiejskiej ani po zachodniej.

Przyszła ul. Kolumba nadzwyczaj się rozpycha. T...

[roney03]

Nie wiem po co 3 pasmowe trasy w tym miejscu ale skoro juz musza byc to nie mozna ich zrobic tak ze jeden pas jest szerszy powiedzmy te 3.5m a pozostale wezsze po ok 3 m?

[zed.1]

Nie muszą być. Ale jak jest kasa unijna to zapewne trzeba robić tyle pasów ile się da, obojętnie czy z sensem czy nie. Ważne tylko by wydać kasę.

[maxikasek]

Jak to po co? Jeden pas zaraz zajmą kierowcy pod parking, więc zostaną wygodne dwa. Gdyby vyły dwa- zostałby jeden ;-)

Przyszła ul. Kolumba nadzwyczaj się rozpycha. T...

[kaktus1987]

BRAWO BRAWO URZĘDNICY - PRZECIEŻ MIASTO JEST DLA SAMOCHODÓW A NIE DLA JEGO MIESZKAŃCÓW. SĄ ŚRODKI Z UE? PIĘKNIE! TO JESZCZE W MIEJSCU PARKU ŻEROMSKIEGO, ZROBIĆ PARKING, BO PRZECIEŻ CENTRUM MIASTA I PARKING JEST POTRZEBNY...., to już nie trzeci świat, to szczyt głupoty.
Ale cóż.... populizm musi być!

[Gość: Magda]

Nie podpowiadaj z tym parkiem - już od kilku lat wycinają cichaczem zdrowe drzewa, a chore ogławiają i zostawiają. Za to sadzą jakieś byle jakie młode drzewka w miejscach zacienionych, chyba, żeby szybciej padły. Niebawem okaże się, że to już nie park, więc można wyciąć.

Kazde miasto korzysta z nabrzeza

[dk.85]

jako miejsca, gdzie rozkwita zycie kulturalne (Bydgoszcz, Gdansk) albo centrum biznesu(Hamburg). U nas bedzie ku... autostrada. I to jeszcze taka ktora nikt prawie nie jezdzi. Najwyrazniej Pan Krzystek szykuje kolejna kielbase, bo nie od dzis wiadomo, ze Ciecinianie sa zbyt leniwi, zeby zostawic swoje autka w domu i ciesza sie na kazdy kawalek nowego asfaltu. Mam propozycje, zaasfaltujmy cala Odre, wtedy kazdy Ciecinianin bedzie mogl w niedzielke podjechac na srodek Odry, rozlozyc na alfalcie kocyk, i rozkoszowac sie rodzinnym piknikiem. W koncu bedzie mogl powiedziec, ze byl w weekend nad woda, a i autko stoi tuz obok, tak ze nie trzeba bedzie swojego salcesonowatego dupska zbyt daleko ruszac.

[maxikasek]

I to jeszcze taka ktora nikt p
> rawie nie jezdzi.
Nikt nie jeździ- bo strach. Nie dość że nawierzchnia fatalna, to jeszcze auta zaparkowane że czasem ciężko minąć się z innym autem/tramwajem.
Gdyby była "normalna" sam chętnie skracałbym sobie drogę z Gdańskiej na Mieszka- zamiast pchać się przez centrum.

[evergreen111]

Jaka kiełbasa, jaka autostrada? Przecież nowa Kolumba ma przebiegać DALEKO od nabrzeża, właśnie po to, żeby ludzie mieli dostęp do wody!
A tak przy okazji: akurat za Krzystka wreszcie robi się nabrzeża dla mieszkańców, a nie dla aut (po obu stronach Mostu Długiego). A ile było na tym forum głosów oburzenia, że dla zrobienia rzecznego bulwaru zabiera się autom jednokierunkową drogę w tym miejscu!

[amkpt]

a ja tą całą pseudo "Wenecję" wyburzyłbym natychmiast i zrobił bulwary takie jak koło mostu Długiego.

[zed.1]

Tak samo puste?;)

[Gość: dk.85]

EEE, daleko? Masz na mysli 100 m dalej? 100 m dalej przy trzypasmowce to jest nic, szum i halas taki sam. Komuna juz ograbila nas z kawalka nabrzeza miedzy Walami a Wyszynskiego, teraz ta nic nie wnoszaca autostarda zostanie poprowadzona dalej. A teraz pozwol ze pokaze ci jak wykorzystuje sie takie warunki geograficzne:

www.google.de/imgres?q=hamburg&um=1&hl=de&sa=N&biw=1366&bih=643&tbm=isch&tbnid=tDZmrRVGoC1m8M:&imgrefurl=http://www.bilderbuch-hamburg.de/Fotos/hafencity_traditionsschiffhafen_in_der_segel_und_dampfschiffe_sandtorhafen_quartier_am_322284&docid=rnP-4ipyTvo1GM&imgurl=http://www.bilderbuch-hamburg.de/bilder/hamburg_hafencity_traditionsschiffhafen_in_der_segel_und_dampfschiffe_sandtorhafen_quartier_am_1909322284_978x1304xin.jpeg&w=978&h=733&ei=9uM8UbrxB8vdsga1x4DAAw&zoom=1&iact=hc&vpx=1066&vpy=295&dur=1439&hovh=194&hovw=259&tx=154&ty=216&page=4&tbnh=139&tbnw=184&start=67&ndsp=24&ved=1t:429,r:78,s:0,i:399

[Gość: Vlad.H.]

naucz sie wklejac linki, zdjecia sa naciagane (sztuczne HDR) pokaz zdjecia bez obrobki w normalnym swietle chyba ze kazesz kazdemu nosic gogle z wyswietlaczami.


Ja naprawde nie widze zadnej wartosci dodanej w kopiowaniu rozwiazan z miast INNYCH niz Szczecin.

[Gość: dk]

prosze, wrzuc jakies podrasowane zdjecia naszego nabrzeza miedzy Wyszynskiego a Trasa Zamkowa, i bedziesz mial porownanie.
Skads inspiracje czerpac trzeba. Chyba ze uwazasz, ze Szczecinianie tak przepelnieni sa dobrymi pomyslami, ze sami cos wymysla?

Na prawde nie rozumiem fiksacji Ciecinian na punkcie ilosci drog i miejsc parkingowych. Inne miasta staraja sie wypierac ruch samochodowy z miasta. U nas na odwrot. Najwyrazniej to zacofanie wynika z potrzeby CIecinian do poruszania swojego dupska we wlasnej uzywanej bryce ze stajni wieswagena, rocznk 2000.

[evergreen111]

Nie przesadzaj. 100 metrów w mieście to bardzo duża odległość. A Kolumba jakoś nigdy nie była szczególnie zapchaną samochodami ulicą.
Przy okazji: w Londynie czy Paryżu możesz stać nad rzeką i jakoś nie ogłuchniesz z powodu ruchu samochodowego, mimo odległości mniejszej niż 100 metrów.

[Gość: grzegorz]

zastanawiam się, na jakiej podstawie piszesz, że nikt nie będzie jeździł? Przecież to najprostsza trasa pomiedzy Policami, a granicą. Pewnie waszym zdaniem lepiej jak ciężarówki z Polic przebijaja sie w kierunku Granicy przez Plac Rodła, Krzywoustego, Mieszka, itd. ..

dobry pomysł

[Gość: ddt]

Popieram budowę arterii przelotowej omijającej starą ulicę Kolumba. Bardzo dobry pomysł. Będzie można zrewiatalizować tą dzielnicę, może odtworzyć historyczną zabudowę na starej Kolumba ? Może stworzyć wtedy tam ciąg pieszo-spacerowy, przedłużenie bulwarów ?
A nowa droga omijająca Kolumba dobrze że szeroka, przynajmniej nie będzie takiego korka jak dziś na Kolumba po godzinie 15.

[Gość: misiek]

> A nowa droga omijająca Kolumba dobrze że szeroka, przynajmniej nie będzie takie
> go korka jak dziś na Kolumba po godzinie 15.
a zastanowiłeś sioę dlaczego to ulica Kolumba w godzinach szczytu jest zakorkowana?
Nie dlatego, ze jest praktycznie jeden pas ruchu, tylko dlatego, że na końcu ul. Kolumba jest bardzo wąskie gardło w postaci nieudolnie zorganizowanego skrzyżowania. Zbudowanie przelotowej arterii bez możliwości szybkiego dalszego poruszania jest kolejnym IDIOTYCZNYM pomysłem Krzystka. A już dziś wiem kto wygra przetarg. ERBUD.

[wodni.k]

Gość portalu: misiek napisał(a):

> A już dziś wiem kto wygra przetarg. ERBUD.

I po co się pienisz? Tylko, żeby coś napisać?

Żadnego przetargu nie będzie.
1. Zajrzyj do budżetu i do WPI. Nie ma nigdzie inwestycji pn. "przebudowa ulicy Kolumba" lub podobnej.
2. Nie ma również w budżecie pozycji "dokumentacja projektowa - przebudowy ul. Kolumba"
3. Ze względu na punkt 2 nie będzie także przetargu na dokumentację
4. Gdy już ktoś wpadnie na pomysł zamówienie dokumentacji to jej sporządzenie potrwa przynajmniej 2-3 lat ze względu na ilość uzgodnień
5. Już widze jak kolej chętnie pozbywa się torów na Dworcu - to jakaś zupełna fantazja. Kolej to państwo w państwie i jak nie zechce to miasto nawet centymetra ziemi nie dostanie.
A jak zechce to i tak uzgodnienia potrwają kolejne dwa lata

Dzisiaj przyjmuję zakład że w tym stuleciu taka ulica nie powstanie.

Jest jednak inny problem. Być może opracowywany jest MPZP dla tego terenu. Niestety planiści od komunikacji są nawiedzeni i może dojść do sytuacji w której Rada Miasta uchwali plan w którym zostanie zarezerwowany teren pod taką inwestycje. Wtedy nic tam się nie wybuduje, a droga może nie powstac nigdy. Radze zapoznac się z zasadami tworzenia MPZP.

I na koniec.
Erbud nie wybudował w Szczecinie żadnej drogi ani ulicy, więc na jakiej podstawie mówisz, że wygrają przetarg?

[zed.1]

Co do 1-4 to masz racje, ale ma razie jeszcze dopiero jest mowa o przygotowaniach a nie dalszych etapach. Co do 5 to o ile pamiętam to już zostało zrobione.

[wodni.k]

zed.1 napisał:

> Co do 1-4 to masz racje, ale ma razie jeszcze dopiero jest mowa o przygotowania
> ch a nie dalszych etapach. Co do 5 to o ile pamiętam to już zostało zrobione.

Nic mi nie wiadomo, żeby część terenów kolejowych dostała się miastu, ale nie zaprzeczam.

Natomiast potwierdza się to co napisałem na końcu.

Wszczęta jest procedura sporządzenia MPZP - Nowe Miasto - Kolumba i opracowania o których mowa są podstawą do sporządzenia planu i zarezerwowania terenu pod cele inwestycji drogowej.
Gdy zostanie sporządzony projekt MPZP, będzie to ogłoszone i każdy będzie miał prawo zapoznać się z nim i wnieść uwagi.
Przy mieszanych uczuciach jakie mam wobec Rowerowego Szczecina - sam też jestem rowerzystą, dobrze że zajęli się tematem, ale niedobrze, że wraz z panem redaktorem puścili mnóstwo fałszywych informacji, bardzo nośnych medialnie.
To w konsekwencji odbije się negatywnie na sprawie którą chcą załatwić, bo będą postrzegani jako niekompetentni.

Natomiast od sporządzenia i uchwalenia przez radę Miasta MPZP do budowy nowej ulicy mogą w rzeczywistości minąć dziesiątki lat, a może też nie nastąpić to nigdy.

[zed.1]

rowerowy szczecin po prostu lubi wkurzac urzednikow. to pewnie tlumaczy jak slabo im idzie dogadywanie sie z nimi. dostali projekt z zaznaczeniem, ze to nic pewnego i daleko od konkretow i nie dla mediow a co zrobili? pobiegli do mediow.
teraz ktos kogos opie... w urzedzie za to a rowerowy szczecin bedzie oczekiwal, ze w nastepnej sprawie przyjma ich z usmiechem.

Urząd nie ma tajnych dokumentów

[Gość: eeee]

Poza tymi oznaczonymi "poufne" itd. Jeżeli wydali publiczne pieniądze na zrobienie koncepcji do zgodnie z ustawa o dostępie do informacji publicznej masz prawo dio wglądu i nikt tu łachy nie robi.

[zed.1]

Prawo masz, ale jak robisz komuś na złość to nie oczekuj, że potem będzie ci szedł na rękę. To jest polityka a rs zachowuje się jak Andrzej Lepper.

[marek12345-6]

oj uważaj miasto potrafi wydać pieniądze na opracowanie koncepcji po to aby później wylądowała w koszu. Przecież już były jakieś sygnały o pl. Orła że ma być robiony i koncepcja przebudowy jest ( ten sam plac gdzie Golemowie kupili lokal na restauracje)

[Gość: turysta]

nauczcie sie wreszcie ze to nie szerokosc drog odpowiada za korki tylko wydolnosc skrzyzowan.. czy poza terenami zabudowanymi o jednym pasie ruchu tez sie robia korki? zazwyczaj nie, jesli nie ma skrzyzowan.. szerokie drogi w miastach przycyzniaja sie tylko do wiekszej ilosc wypadkow z piszymi..

[zed.1]

Ciekawe w jaki sposób będzie wtedy ta wyspa, (bo tereny obecnej ul. Kolumba na których ma być deptak itd staną się wyspą za szosą), zostanie połączona z dworcem.
Kładką?
Przejściami podziemnymi?
Czy może pasami które skutecznie odstraszą jakikolwiek ruch pieszy.

[Gość: fefin]

> szerokie drogi w miastach przycyzniaja sie tylko do wiekszej ilosc wypadkow z piszymi..

Naprawde ? Ile było wypadków z pieszymi na Europejskiej ? Turysto idź wreszcie do dobrego psychiatry :
www.psychiatria.miedzyrzecz.pl/content.php?cms_id=73&lang=pl&p=p3

[Gość: turysta]

na europejskiej masz swiatla ptasi mozdzku.. wez sobie zobacz ile bylo wypadkow na kilkupasmowkach tam, gdzie swiatel nie ma, chociazby na tzw. obwodnicy srodmiejskiej, zanim pojawily sie swiatla na przyjaciol ronda..

[Gość: fefin]

A czy obwodnica nie jest kilkupasmowką schizofreniku ? Światła,kładki,przejścia dla pieszych to element polityki bezpieczństwa ruchu drogowego. Zamontuj sobie pojebańcu pomarańczowe światło ostrzegwcze no głowie żeby cię nie potrącili przypadkiem. www.psychiatria.miedzyrzecz.pl/content.php?cms_id=73&lang=pl&p=p3

[Gość: any]

Do grzegorza, i co z tego że będzie kawałek autostrady a reszta od Lubeckiego przez Golęcin,Stołczyn i Skolwin do Polic ?

[marek12345-6]

w planach jest obwodnica zachodnia z Polic do autostrady ktora ma byc ciagnieta kolo wolczkowa takze po co autostrada w miescie??? Po to aby zrobic droge rowerowa? Wolne żarty

[wodni.k]

marek12345-6 napisał:

> w planach jest obwodnica zachodnia z Polic do autostrady ktora ma byc ciagnieta
> kolo wolczkowa ...

Kolejny fantasta pisze o kolejnej inwestycji, której nie będzie.

Po co?

[Gość: Vlad.H.]

Dlaczego tak drogo?

Jest jakies uzasadnienie dlaczego az tyle i do tego pelnej szerokosci?

[barek06]

No właśnie. Pomysł absurdalny ale ciekawe jak argumentuje to MAGISTRAT.

[wodni.k]

Mam nadzieję, że to tylko chore sny miejskich planistów.
W chwili gdy Jana z Kolna jest zdecydowanie za szeroka i pojawił się pomysł Sochanowskiego, żeby oddać miastu rzekę i przebudować "dzieło" pana Zaremby, ktoś wpada na idiotyczny pomysł autostrady w centru miasta, która będzie się kończyła ... nigdzie.
Na szczęście ten pomysł nie zostanie nigdy zrealizowany bo najzwyczajniej w świecie nie będzie na niego kasy.
Przebudowy Kolumba nie zgloszono do konkursu projektów na nowy okres programowania funduszy 2014-2020, więc z budżetu UE nie będzie ani grosza.
Miasto samo nie wydoli bo koszt budowy to nic w porównaniu z kosztami zapewnenia ludziom mieszkań w miejsce wyburzanych budynków.
Obiekty przemysłowe nad Odrą są wpisane częściowo do rejestru zabytków, więc nikt nie pozwoli ich wyburzyć.
Można więc spać spokojnie przez najbliższe 30-50 lat.
A potem może planiści w Szczecinie zmądrzeją

[evergreen111]

Trzy pasy w każdą stronę nazywasz autostradą? No popatrz popatrz, tyle razy jechałem trzypasmową (w każdą stronę!) Aleja Piastów i nigdy nie miałem wrażenia, że to autostrada... No, może na twojej wsi tak się trzypasmówki nazywa...

Szesc pasów z tego

[samsabat]

4 buspasy do samych Pomorzan kilkadziesiąt wysepek ograniczenie do 30 i będzie spoko ..

Przyszła ul. Kolumba nadzwyczaj się rozpycha. T...

[ulubieniec_gw]

Poziom dziennikarstwa w Polsce leży i kwiczy, to wiadomo nie od dziś. Poczynając od nierzeczowych, stronniczych artykułów do koszmarnych błędów w nich zawartych. Potem ciemna masa podchwyca bzdury napisane w "artykułach"... Przykładem jest SST, o którym przez długi czas powielano bzdurę o rzekomej osobnej linii kończącej swój bieg na BG i na jej podstawie podważano sens jego budowy... Wiele "tekstów" jest bezczelnie kopiowanych ze stron miasta. Na prawdę tak trudno napisać rzetelny artykuł, którego autor chcąc wydawać opinię na dany temat, chociaż się w nim orientuje ? Czego was na tych studiach uczyli ? ctrl+C ctrl+V czy może czegoś więcej.

Tak BTW jak już pisać nie umiecie, to chociaż obiektywne ankiety róbcie, bo ta w powyżej to śmiech na sali. Stronnicza jak mało co :/

etaty w stowarzyszeniach...

[przemek_1185]

AKR zamiast tracić czas na pisanie pod dyktando SENSu i RS, ewentualnie kopiowanie tekstów z encyklopedii Szczecina, powinien po prostu w tych stowarzyszeniach się zatrudnić jako, np. "oficer medialny".

Przeczytałem komentarze... Problemem jest ewentualne marnotrawstwo pieniędzy na budowę drogi szerszej, niż to potrzebne. Jeżeli o to chodziło RS, to popieram.
Część z Was natomiast wykorzystuje okazję, aby znowu pluć na zmotoryzowanych, sprzeciwiać się zawłaszczaniu przestrzeni przez auta, itd... Przecież nie to tu chodzi... Może w ogóle zamknąć Kolumba i zrobić tam deptak - bez żadnej alternatywy, itd...

Słusznie ktoś napisał, że środków na renowację tej części miasta nie będzie. Czytając co niektórych, cieszę się. Garstka szczecinian ma sraczkę deptakową. Prawda jest taka, że jeden deptak, który jest zamienił się w meliniarnię, nie dlatego, że jest za krótki, albo brakuje mu wodotrysku, ale dlatego, że nasze miasto jest biedne. Jak będziemy tworzyć deptaki zamiast miejsc pracy, nic się nie polepszy. Wasze knajpy, galerie itd. będą na parterze - jeżeli taki projekt ma mieć sens, to piętra muszą zająć firmy i apartamenty. Ktoś się już oburzał, że będzie miejsce na parking. Szczerze, nie znam przedsiębiorcy, który chciałby wynajmować lokal za ciężkie pieniądze, bez szansy na zaparkowanie samochodu przez niego, jego pracowników lub klientów. Gdybym chciał mieć ekskluzywny apartament za ciężkie pieniądze, w życiu nie kupiłbym takiego, gdzie nie mógłbym zaparkować w pobliżu swojego drogiego auta.

Realnie, tę rewitalizację przeprowadzi kolejne pokolenie. Niestety, jestem pesymistą, co do tego, aby zrobiło to dobrze - z głupich rodziców, rzadko mądre dzieci się rodzą...

[Gość: xn]

tnij.com/cvk5V
tnij.com/cvk5V
tnij.com/cvk5V