Dodaj do ulubionych

&# 9658;Czy to ruiny mostu???

17.06.02, 09:52
Mialem wreszcie przyjemnosc przejechac sie mostem Pionierow. Superzasty jast i
tyle. Rozgladalem sie tez na boki. I tu zauwazylem cos ciekawego - po prawej
widac jakby 2 zarosniete wysepki. Gdy jechalem 2 raz stwierdzilem ze to wyglada
raczej jak beton i jak jakies podpory nieistniejacego mostu (rozstaw,
wielkosc).
Czy ktos z Was wie cos na ten temat? Jaki most tamtedy przebiegal? Moze jakis
kolejowy?
Obserwuj wątek
    • franekkk Re: &# 9658;Czy to ruiny mostu??? 17.06.02, 09:55

      kolejowy!!
      dzialal jeszcze za polski ludowej kolejowy na mapie jeszcze z przelomu 1950/60
      a kto wie po co i dlaczego jakis osad pylisty po prawej jadac na slonko
    • koala_ tak. mostu kolejowego 17.06.02, 10:25
      mike102 napisał(a):

      > Mialem wreszcie przyjemnosc przejechac sie mostem Pionierow. Superzasty jast i
      > tyle. Rozgladalem sie tez na boki. I tu zauwazylem cos ciekawego - po prawej
      > widac jakby 2 zarosniete wysepki. Gdy jechalem 2 raz stwierdzilem ze to wyglada
      >
      > raczej jak beton i jak jakies podpory nieistniejacego mostu (rozstaw,
      > wielkosc).
      > Czy ktos z Was wie cos na ten temat? Jaki most tamtedy przebiegal? Moze jakis
      > kolejowy?


      Są to zelbetowe filary zburzonego mostu kolejowego. Znajdują się w 736,6 km rzeki
      Regalicy. Przed wojną przebiegała tędy linia kolejowa, jedyna ze Stettina w
      stronę wschodnią. Dalej od tych filarów przechodziła przez pobliską Cegielinkę,
      lecz tam z uwagi na mniejszą szerokość wystarczyły wzmocnione przyczółki, które
      do tej pory tam stoją. Zachował się nawet stary nasyp biegnący od Cegielinki
      do "budynku energetyki" stojącego na wjeździe do Zdrojów. A za nieczynnym już mc
      donaldem w Zdrojach w stronę wschodnią, ponoć (bo tylko kolega mi mówił, sam nie
      widziałem) znajdują się jeszcze szczątki (oczywiście zarośnięte 50 letnią
      zieleniną) stacji kolejowej w Zdrojach.
      Całkowita długość tego mostu wynosiła 95,92m z czego 70,45 pomiędzy filarami.

      Co ciekawe podczas inwentaryzacji dna przy tym moście (po wyciągnięciu części
      przęseł na dnie znaleziono i wydobyto łódź rybacką oraz ponbton stalowy.
      • Gość: Jazzek Re: tak. mostu kolejowego IP: *.wroclaw.cvx.ppp.tpnet.pl 18.06.02, 15:47
        Jeszcze jedna uwaga: tor szedł także wzdłuż Hangarowej. Jeszcze parę lat temu
        (a może i do dziś) u zbiegu ulic Gryfińskiej i Hangarowej widać było jego
        resztki.
        • aszczecin Re: tak. mostu kolejowego 18.06.02, 16:33
          Gość portalu: Jazzek napisał(a):

          > Jeszcze jedna uwaga: tor szedł także wzdłuż Hangarowej. Jeszcze parę lat temu
          > (a może i do dziś) u zbiegu ulic Gryfińskiej i Hangarowej widać było jego
          > resztki.

          Potwierdzam wszystko co powyzej.
          Widac to bardzo dokladnie na starych mapach, np. z 1882-go roku!
          www.dcn.davis.ca.us/go/feefhs/maps/gere/ge-pomer.html

          Po Hangarowej tor szedl dalej przecinajac Gryfinska i dalej
          na wysokosci Wiosennej laczyl sie z istniejaca linia kolejowa.

          Pozdrawiam.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka