pytanie do Remika

[javal]

Znalazłem zdjęcie, na którym są jeszcze tory tramwajowe na ul.Wyszaka.
Ruchu tramwajowego nie widać, więc to chyba wczesne lata siedemdziesiąte. Tym
bardziej, że odbudowane jest północne skrzydło zamku (zachodnie i południowe
jeszcze nie) i na środku trawnika stoi gustowne hasło krzyczące do
rewizjonistów Hupki: "Myśmy tu nie przyszli, my...
(resztę zasłania Brama Królewska :)), ale pamiętam - "myśmy tu wrócili").
Czy, jako znany forumowy specjalista od wszelkich pojazdów szynowych, możesz
powiedzieć kiedy zlikwidowano tory i trakcję na Wyszaka?

Historia Wyszaka

[Gość: Remislaw]

od razu mowie, nie bede pisal o wypadku, ostatnio opisala go wyborcza

otoz. torowisko na wyszaka pojawilo sie ok. 1900 roku i poczatkowo bieglo
wyszaka do jana z kolna. w 1905 roku tory przedluzono ulicami syreny (nie
istnieje, jezeli pamietasz zakret, na ktorym doszlo do tego wypadku, to wyobraz
sobie, ze kiedys w dol biegla jeszcze ulica na most) przez klodny i ul. wendy
do owczesnego promu na parnicy. Linia, oznaczona w 1912 roku numerem 5,
obslugiwana byla do ok. 1940 roku pojedynczymi wagonami. Nie cieszyla sie
sporym wzieciem mimo, iz laczyla miasto z terenami przemyslowymi portu i
owczesna rzeznia miejska.

Ale nie bede sie o tym rozwodzil (chyba ze chcesz). Tramwaje przestaja kursowac
po Wyszaka juz w 1940 roku, choc tu rozne zrodla roznie mowia. Ogolnie mozemy
przyjac, ze ruch liniowy zamarl, kursowaly sporadycznie jakies dodatki (ale juz
nie przez most)

Ruch przywrocono w sierpniu 1945. Do dworca morskiego z placu Zgody dojezdza
linia 7. Kursuje po torowisku na Wyszaka, tor w syreny jest juz odloczony, ale
nie wyciety. Znika okolo lat 50, kiedy potrzebne byly zwrotnice gdzie indziej.

Kolejne zmiany sprawiaja, ze w 1967 roku, w czasie wypadku, jezdza tamtedy dwie
linie 6 i 7 - ale o tym sie nigdzie nie mowi. Nieszczesna 6 wykoleja sie w
grudniu 1967 (sorry, data mi wyleciala). Jest to ostatni liniowy tramwaj, ktory
pojechal przez ta ulice.

Tor lezal w Wyszaka do momentu wyasfaltowania ulicy (lata 70.). Zniknal
dokumentnie wraz budowa trasy zamkowej.

To tak w skrocie.

To zdjecie o ktorym piszesz jest mi znane. Ogolnie w zbiorach posiadam obecnie
ponad 30 zdjec tramwajow na Wyszaka, wiec cala trasa jest dosc dobrze
zdokumentowana fotograficznie.

UKLAD TOROW AD 1940

kier. Brama Krolewska
(Wyszaka)
| |
| \ (ex. Wyszaka) * - tu byl wypadek
SY |\| ---------
YR | |\ -----