Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania

[pokemon_pojeb]

kierowcy wam tedgo nie zapomną w trakcie wyborów

[Gość: To JA]

Olać kierowców. Tylko smrodzą i przeszkadzają. W dodatku parkują na
chodnikach i ścieżkach rowerowych. Bo dupska nie chce się ruszyć.
Jestem za podniesieniem opłat chociażby do cen z Poznania.

[Gość: gość]

dokładnie tak!

[Gość: gość]

Pozdrawiam! Szczególnie tych co mają cały dzień na pozałatwianie
spraw i czas na odstanie w kolejkach w urzędzie, u lekarza i w tym
celu mogą sobie spacerować po mieście a nie (w celu szybszego
przemieszczania się między pracą, szkołą dzieci, urzędem, domem
itp.) przemiesczać samochodem

[Gość: gość]

jeżeli ktoś musi się dużo przemieszczać to jest to oczywista
oczywistość, że nie może sobie pozwolić na spacerowanie po mieście
czy korzystanie z KM.

ale większa grupa to osoby, które tylko dojeżdzają...

[shp80]

Gość portalu: gość napisał(a):

> Pozdrawiam! Szczególnie tych co mają cały dzień na pozałatwianie
> spraw i czas na odstanie w kolejkach w urzędzie, u lekarza i w tym
> celu mogą sobie spacerować po mieście

Ja również pozdrawiam. Zwłaszcza tych, co lubią postać sobie w korkach. :)

[Gość: janek]

Wszyscy namawiali mnie na zamiane auta na autobus i tak tez zrobilem od poczatku
stycznai przez 3 tyg dojezdzalem do pracy autobusami na probe i efekt jest taki,
ze wczoraj pobieglem kupic bilet za 350 zl.
DOjazd do pracy nawet liczac korki zajmuje mi max 30 min autem autobusem jade 45
min -pomijam juz ze autobusy sa zatloczone, bardzo czesto spozniaja sie i co
gorsza przyjezdzaja wczesniej.
Mnie nie bawi stanie z plecami przy drzwiach i modlenie sie aby kierowca nie
zachamowal zbyt brutalnie bo wpadnie.
DOplacajac ok 50 zl miesiecznie mam komfort w swoim aucie bez problemu na czas-
i niech sie nasi rADCY wypchaja z swoimi pomyslami.
Dlaczego nikt nie przedstawil jakiegos nawet minimalnego planu poprawienia
komunikacji?
Ale co przy nastepnych wyborach inni politycy beda pierdzieli o tym jak pieknie
bedzie - wrocimy do takiego samego bagna.

Latwo podniesc ceny a nic nie dac w zamian w miescie z potencjalem, ktore jest
na koncu wszystkich rankingow gdzie najwiekszym wydarzeniem jest stawianie
iglicy na katedrze i wybudowanie 40 supermarketu....

[asdf401]

Straż Miejska obserwuje za pomocą kamery skrzyżowanie Bolesława Śmiałego -
Ściegiennego. Codziennie bezpośrednio przy pasach parkują tam bezmózgowi
kierowcy - nadal bezkarnie. Każdego ranka widać jak dzieci idące do szkoły,
wkraczając na ulice mają ograniczoną widoczność. Po co ta kamera?

[Gość: gość]

będzie poprawa, ale to ciągle kropla w morzy potrzeb :( w tym roku
przyjedzie 20 nowych autobusów, 32 tramwaje - kolejne żółte Tatry.

tak dla jasności

[Gość: gość]

W temacie:

tak to jest jak się zleca takie sprawy komuś z zewnątrz...jak
Krakusy badały u nas komunikację to wyszło, że linia 75 ma zawracać
na pl. Kościuszki :). Teraz Pyrki doszły do wniosku, że na jednym
placu mają być trzy strefy :) jest to czysta teoria, która dotyczy
tylko obecnego stanu i nie rozwiązuje problemu.

kierowcy unikać będą tej najdroższej strefy - przejadą 50m więcej i
i zaparkują tam gdzie wcześniej było mniej aut, a co za tym idzie
zrobiono w tym miejscu zieloną strefę - słowem miejsca o mniejszym
natężeniu zamienią z tymi o większym natężeniu. Nie rozwiąże to
żadnego problemu, ponieważ dotyczy to tego samego placu! W ten
sposób nie wymusza się rotacji, a jedynie wprowadzi chaos! Tak samo
glupotą jest dzielenie jednej ulicy na dwie strefy :/ - dojdzie
przecież do analogicznej sytuacji jak w/w!!!

pogratulować polibudzie z Poznania! Nie ma co chłopaki! Macie głowy,
że ho ho

[Gość: M.]

Z pewnością Ty przewyższasz intelektem całą poznańską politechnikę.
Nie chce mi się wytykać błędów w Twoim rozumowaniu, nie mówiąc o niezrozumieniu założeń stref.

[Gość: gość]

nigdzie w Polsce nie ma tak nieczytelnej i posiekanej strefy

[Gość: gmihtc]

jak Ci sie nie chce wytykac specjalisto to po ch... zabierasz glos??
a moim zdaniem bardzo to lokalnie nie patriotycznie zlacac takie badania
kolesiom z dawnych lat ktorzy teraz prowadza interesy w poznianiu czy w krakowie

[albert_c]

Przedstawi mi:

1. bledy w poprzedim poscie wykazane przez M?
2. zalozenia stref, ktore to znasz - obiecuje Ci ze postaram sie zmiazdzyc Twoje argumenty w merytorycznej dyskusji nad nimi.

Gość portalu: M. napisał(a):

> Z pewnością Ty przewyższasz intelektem całą poznańską politechnikę.
> Nie chce mi się wytykać błędów w Twoim rozumowaniu, nie mówiąc o niezrozumieniu
> założeń stref.

[tylo]

>W ten sposób nie wymusza się rotacji, a jedynie wprowadzi chaos!

Zgadza się, że samochody okupujące miejsca parkingowe przemieszczą
się z jednego miejsca w drugie. I dalej okupacja będzie trwała w
najlepsze. Tylko że będą to miejsca do tej pory "mniej atrakcyjne".
Będą zatem przynosiły stały kawałek grosza. A do tej pory atrakcyjne
miejsca będące teraz w czerwonej strefie będą "stały puste". Ludzie
będą na nich parkowali jak będą mieli do załatwienia szybką sprawę.
A co za tym idzie szybko zwolnią miejsce dla kolejnego samochodu
(który do tej pory z braku miejsc w strefioe parkował poza nią).

Ja sam jak chciałem coś załatwić "w centrum" (np.: dostęp do
bankomatu) to po parę razy robiłem kółka żeby złapać jakieś miejsce
wolne. Ale jak po trzech razach nic nie złapałem to jechałem albo
poza strefę, albo do innego bankomatu albo wracałem pod wieczór. Na
mnie wówczas nie zarobili, a teraz zarobią.

Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania

[Gość: wyspa]

Pytanie do włodarzy Sczecina-czy jesteśmy już takim 'zadupiem',że poznianiacy mają nam pokazywać gdzie mamy parkować?

SLD - thx

[Gość: gość]

"Badania zostały przeprowadzone przez Biuro Inżynierii
Komunikacyjnej z Poznania na przełomie 2004 i 2005 roku"

SLD :)))

Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania

[Gość: gość]

- no ktoś musi zapłacić (tj.kierowcy) wysoki abonament itd. - pensje
dreptaczą (czyt.pracowników strefy) i rozwiązana sytuacja
bezrobotnych. Cała machina urzędnicza wre na całego - a ty kierowco
przesiądż się z auta do busa - ale niezawsze można...i tak płacą
kierowcy podatki, podatki bez końca...

Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania

[Gość: jesus]

Panie Rabenda!! Jakiego znowu Starego Miasta?? Które Panie Rabenda
staromiejskie ulice?? Może Jagiellońska, Śląska, czy Bogusława??

[Gość: gość]

Staromłyńska etc. wiadomo, że fizycznie Stare Miasto nie istnieje,
ale historycznie, a owszem. Układ ulic jest nawet pod opieką
miejskiego konserwy.

jazda, jazda biala gwiazda!

[Gość: Vlad.H.]

...oooops chyba pomylilem forum - sorrrrryyy juz spie..m

Nareszcie!

[Gość: na]

moze uporządkuje sie troche parkowanie w mieście jak dostaną kierowcy po kieszeniach.

[Gość: ?]

Gość portalu: na napisał(a):

> moze uporządkuje sie troche parkowanie w mieście jak dostaną kierowcy po kiesze
> niach.

Prowokator?

[Gość: 5000]

abonament powinien byc 10000 pln a godzina za 200 pln to z pewnoscia
nie bedziemy mieli problemu parkowania.
a moze by jakies parkingi pietrowe?
po co ulatwiac , lepiej zaszkodzic , niech placa a najlepiej to
wyjada wszyscy

[Gość: spokojnie]

nasz wylinialy RPO sie odgrazal, ze zaskarzy strefy poniewaz
mieszkancy powinni byc wylaczeni ze wszelkich oplat!

[Gość: j.]

z jakim skutkiem?

Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania

[Gość: siena]

Czy mozna gdzies zobaczyc mapke z nowymi strefami?

Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania

[ira1789]

specjaliści z Poznania wyznaczyli SPP w Szczecinie....to po co armia
urzędników UM i Zarządu Dróg. Może powierzyć zarządzanie całym
miastem specjalistom z Poznania. Będzie taniej.

"Będziemy mogli kupić bilet w nocy, by o godz. 8 r

[Gość: Z]

"Będziemy mogli kupić bilet w nocy, by o godz. 8 rano nie wstawać w celu opłaty
postoju."

Jesli nie jestem w bledzie to automat sprzedaje bilet liczac czas dokladnie od
momentu sprzedazy. Co mi da zatem zakup w nocy?

[tylo]

> Jesli nie jestem w bledzie to automat sprzedaje bilet liczac czas
> dokladnie od momentu sprzedazy. Co mi da zatem zakup w nocy?
tak. Prawie. A w zasadzie to nie do końca.

jak kupisz o 16:45 bilet na 30 minut to godzina do będzie 8:15 dnia
następnego. Tak przynajmniej było parę dni temu.

Parkomaty

[Gość: zgred]

Fajne urządzenia, zwłaszcza jak masz przy sobie tylko 5 złotych, a ten debilny parkomat, którego nikt inny nie chciał tylko nasze kochane miasto, nie wyda ci reszty z 50 groszy albo złotówki... Poza tym - ja stałem kiedyś przy takim parkomacie i go sobie oglądałem - tam nawet nie ma jasno zaznaczonego miejsca gdzie wrzucać pieniądze! Głowę dam, że wielu przyszłych użytkowników, którzy zobaczą je pierwszy raz, nie będzie wiedziało jak tego g... użyć. Ciekawe, jak sobie poradzą - mój pierwszy kontakt ze szczecińskim parkomatem skończył się tak, że wróciłem do samochodu i po drodze spotkałem panią z biletami parkingowymi, więc wziąłem od niej taki za 1 zł. Inaczej bym nie zapłacił - i pewnie znalazł świstek za szybą, co niechybnie czeka teraz wiele tysięcy kierowców... Ale o tym jakoś się nie mówi i nie pisze. Instrukcja obsługi i wydawanie reszty - to absolutne minimum, którego brak.

Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania

[Gość: andy]

strefy malował daltonista jedna ulica a trzy kolory an przemian raz
tu raz tu. Jak z filmu Poszukiwany poszukiwana jak robiono nowy
projekt zagospodarowania i dostał dyrektor kasę za poprawki do
projektu. Totalne bagno. Zmieniam PO na coś innego.

[albert_c]

co za debil stwierdzil, ze zaleta parkomantow jest to 'ze dzialaja w nocy' - ze nie trzebe bedzie wstawac w nocy po bilet?
no debil do entej potegi zwyczajnie.

podzial stref nie ma nic wspolnego ze zdrowym rozsadkiem - zwyczajna ta zmiana jest wprowadzona po zeby wku..c mieszkancow - innych przyczyn darmo sie doszukiwac.

[Gość: gość]

żaden daltonista - tak właśnie posiekano ulice :), że na krótkich
odcinkach masz 3 strefy

i kolego to nie PO tak sobie obmyśliło tylko goście z Poznania, a
konkretnie - dostali zlecenie od SLD.

Gdyby od nowa robili badania to byłaby afera...

[albert_c]

Gosciu, a czy to opracowanie wisi gdzies w necie?

bo cos mi sie zdaje ze to nie goscie z Poznania tak podzielili place i ulice, tylko urzedasy od Krzystka, ktorym po raz kolejny zabraklo chocby odrobiny rozsadku.

Nie znam tego opracowania, ale jestem prawie pewien, ze zalecenia byly dobre, ale ich wykonanie gorzej niz fatalne, zwyczjnie glupie i tyle - o wykoanniu i podejsciu generalnie do tematu moze swiadczyc chocby to ze pierwsza uchwala to bylo kompletne dno - co slusznie wykazal wojewoda.

tak wiec prosze nie zwalac na Poznan przewiny za idiotyzmy - raczej zwrocilbym sie w tym kontekscie w strone ekipy krzystka w poszukiwaniu 'utraconego umyslu'

[Gość: gość]

MM

"To wynik przeprowadzonych ekspertyz - podkreśla Jerzy Fydrych,
zastępca dyrektora Miejskiego Zakładu Obsługi Gospodarczej. -
Badania zostały przeprowadzone przez Biuro Inżynierii Komunikacyjnej
z Poznania na przełomie 2004 i 2005 roku. Oni przedstawili podział
na podstrefy, lokalizację parkomatów i musieliśmy się dostosować"

Jeżeli kłamią to po prostu trzeba to udowodnić, bo spekulować można -
gdybać również.

[albert_c]

niech mnie Fydrych nie smieszy ze 'musieli' - musi to kazdy wiadomo co.

Tyle lat jakos w miare to wyglada, wiec jak widac do tej pory 'nie musieli' i
jakos szlo, a teraz 'musza'.

Nie gdybalbym gdyby dokument byl publiczny - chyba nie jest, a przynajmniej ja
na niego nie trafilem.

[Gość: gość]

a które duże miasto nie ma podziału na 3 strefy? Myślisz, że to
jakiś ogólnopolski spisek, aby dowalić kierowcy? ;)

[albert_c]

a czemu nie zrobic 2 stref albo 5?

z tym spiskiem to mogles sobie darowac.

Wskaz mi lepiej miasto - moze byc duze - gdzie na jednym placu sa 3 strefy, a
jedna ulica po jednej stronie jest strefa 'a' a po drugiej 'z'
za odp na moje pytanie bede bardzo wdzieczny.

wiem ze Berlin ma 3 strefy na metro.

[Gość: gość]

A czy ja jestem za tym, aby na jednym placu były 3 strefy?:) sam się
tym poirytowałem! :) tak samo jak siekaniem jednej ulicy. W Poznaniu
chyba na ul. Św. Marcina masz 3 strefy, ale odbywa się na na
zasadzie, że im bliżej centrum tym drożej - co jest bardziej jasne
niż robie żółta po prawej, a czerwona po lewej czy jeszcze bardziej
skrajnie - zielona i czerwona :/

i ciekawostka

"W żadnym z większych miast – Warszawie, Łodzi, Krakowie, Wrocławiu,
Poznaniu, Szczecinie czy Katowicach – samorząd nie wprowadził
zerowej stawki dla mieszkańców SPP, ograniczając się do opłat
abonamentowych lub zryczałtowanych."

co na to wszystko rzecznik praw obywatelskich?

"Konieczna jest zmiana przepisów. W ustawie o drogach publicznych
należy rozszerzyć katalog osób zwolnionych z opłat za parkowanie na
mieszkańców SPP oraz na osoby niepełnosprawne legitymujące się kartą
parkingową. Powinny być też wprowadzone regulacje dotyczące kar
(zwanych opłatami dodatkowymi) za brak opłaty parkingowej. W
Warszawie pobiera je Zarząd Dróg Miejskich, w innych miastach –
miejskie służby, spółki z udziałem miasta bądź prywatne firmy
obsługujące parkingi. Nie może być jednak tak, żeby kierowca nie
miał żadnej możliwości odwołania się od nich.

– Pobieranie opłaty dodatkowej za parkowanie powinno następować
jedynie na mocy decyzji administracyjnej, którą można zaskarżyć do
organu wyższego stopnia – stwierdza Stanisław Trociuk, zastępca
rzecznika, w wystąpieniu do ministra infrastruktury. "

[albert_c]

bo kolesie Krzystka postanowili zrobic cos na przekor zdrowemu rozsadkowi - i
znow sie udalo.