Rozmowa z inicjatorem referendum

20.05.08, 12:00
Co za gość! Sam przyznaje, że nie jest generalnie przeciw strefie.
Więc po co chce likwidacji? Nie lepiej było organizować referendum w
sprawie zmian w SPP? Albo próbować wpłynąć na radnych w inny sposób,
żeby doprowadzili do tych zmian? Referendum się nie uda, nie będzie
frekwencji, a jeśli będzie to żeby ten pan się nie zdziwił wynikiem -
jeszcze trochę rozsądnych ludzi jest w tym mieście.
A jak wyobraża sobie płacenie za rzeczywisty czas parkowania? Owszem
jest sposób - biorę bilet zaraz po zaparkowaniu, jeszcze nie płacę,
dopiero przed odjazdem wkładam znowu do parkomatu i uiszczam opłatę.
Trzeba by wierzyć w uczciwość ludzi, że nie odjadą bez płacenia.
Takie rzeczy to w Niemczech albo Skandynawii ale nie tu. Inaczej
trzeba by było więcej kontrolerów, którzy sprawdzaliby skrupulatnie
każdy samochód.
Aha - na razie 38 tys. ludzi poparło samo referendum. Skąd pan wie
ilu z nich głosowałoby za likwidacją strefy?
    • maciej.popielarz Re: Rozmowa z inicjatorem referendum 21.05.08, 14:17
      > Aha - na razie 38 tys. ludzi poparło samo referendum. Skąd pan wie
      > ilu z nich głosowałoby za likwidacją strefy?

      No to chyba logiczne że nie podpisali by sie gdyby nie chcieli glosować przeciw ;)

      > Nie lepiej było organizować referendum w
      > sprawie zmian w SPP?

      Oczywiście, że nie! kto by się w tym połapał?

      > Trzeba by wierzyć w uczciwość ludzi, że nie odjadą bez płacenia.
      > Takie rzeczy to w Niemczech albo Skandynawii ale nie tu.

      Widać sądzisz po sobie ;)

      Sam mieszkam w strefie i jest to dla mnie dodatkowy koszt.
    • shp80 Re: Rozmowa z inicjatorem referendum 21.05.08, 17:39
      "Ale niektórzy dziś z oszczędności jadąc do centrum, parkują poza
      strefą lub przyjeżdżają komunikacją miejską.

      - To może lepiej jest zlikwidować strefę, a jednocześnie sprawić, by
      podróżowanie tramwajami i autobusami do centrum było wygodniejsze i
      bardziej opłacalne."

      Jest tu poniekąd trochę racji. Takim rozwiązaniem może być np.
      całkowite oddzielenie ruchu tramwajowego od samochodowego
      (Wyzwolenia, Most Długi, Krzywoustego), więcej buspasów. Wtedy
      pasażerowie KM zyskają na czasie, co dla części będzie bardziej
      opłacalne, niż stanie w korku. Następnie zlikwidować możliwość
      parkowania na chodnikach - będzie wówczas więcej miejsca na
      alternatywne środki transportu.
      • maciej.popielarz Re: Rozmowa z inicjatorem referendum 22.05.08, 08:16
        > Jest tu poniekąd trochę racji. Takim rozwiązaniem może być np.
        > całkowite oddzielenie ruchu tramwajowego od samochodowego
        > (Wyzwolenia, Most Długi, Krzywoustego), więcej buspasów.

        No właśnie niedawno remontowano Krzywoustego i z takiej koncepcji nie wiedzieć
        czemu zrezygnowano... :( Tramwaje i autobusy stoją teraz w korkach razem z resztą.
    • andreas.007 Bardzo madry gosciu i madrze mowi 21.05.08, 17:47
      naprawde sa w Szczecinie ludzie madrzy...
      Naprawde sa w Szczecinie!
      Szkoda, ze niestety we wladzach miasta i radni nie dorastaja
      takim ludziom do piet, a podejmuja decyzje!
      Brawo - pójde i zaglosuje - chocbym mial specjalnie przyjechac,
      zaciagne takze swoja rodzine i przyjaciół - OBIECUJE!

      jak beda glosowali - nie wiem, ale sprawie by glosowali!
Pełna wersja