Komunikacja miejska....

[Gość: Lesio]

Uważam że nowe autobusy (Many) niebyły dobrą inwestycją ponieważ:
1: jest w nich mało miejsca
2: jest w nich strasznie gorąco bo nieda sie otworzyc okien.
Zastanawia mie również kto decyduje o tym na jakie linie kierowane są
autobusy przegubowe. Mieszkam na Osowie autobusy jezdża co 20 minut i często
są przepełnione. NIestety nigdy jeszce niewidziałem na lini 51 autobusu
przegubowego.

[Gość: Błażej]

Pewnie że jest ciasno, a ja staram się żeby było jeszcze gorzej, zawsze staje
w tylnich drzwiach i blokuje przejście.
Wsiadaj zawsze w ten 51 co jest 3 min po 78 jest troszkę luźniej.

[Gość: Phobos]

> Uważam że nowe autobusy (Many) niebyły dobrą inwestycją ponieważ:
> 1: jest w nich mało miejsca

Zapewniam cie, ze we wszystkich fabrycznie nowych autobusach jest mniej-wiecej
tyle samo miejsca. A MANy akurat sa chybga najbardziej pojemne.

> 2: jest w nich strasznie gorąco bo nieda sie otworzyc okien.

Faktycznie - zima to strasznie goraco jest... plus 50 w cieniu :-/
A prawda jest taka, ze jesli chcesz jezdzic w starych Jelczach M11 w ktorym
sople zwisajace zima z sufitu sa codziennoscia to prosze bardzo...

> Zastanawia mie również kto decyduje o tym na jakie linie kierowane są
> autobusy przegubowe.

Zarzad Dorg i Transportu Miejskiego, ul. Klonowica 5
Opcjonalnie czasami moze sie zdarzyc, ze dyspozytor na zajezdni SPA "Klonowica"
wypusci przegubowy autobus na linie do tego nie przewidziana z powodu braku
taboru solowego.

> Mieszkam na Osowie autobusy jezdża co 20 minut

18 minut

> i często
> są przepełnione. NIestety nigdy jeszce niewidziałem na lini 51 autobusu
> przegubowego.

Fakt - na Osowie nie meszkam, ale codziennie wracam do domu przesiadajac sie na
petli Kollataja i jakos nie widzialem 51 przepelnionego bardziej niz
przykladowe 69, ale moze wracam nie w tych godzinach co trzeba.


pozdr,
Phobos

[Gość: Lesio]

To z tą temperaturą to fakt:)...ale chodziło mi o lato, kiedy naprawde w
Manach jest ciężko usiedzieć. A co do przepełnienia to nieraz zdarzało mi sie
że niewsiadłem to autobusu bo niebyło nawet gdzie stać. Czasami nawet autobus
ranny o godzinie 7.10 jest już pełny, a co dopiero jak dosiądą sie ludzie z
Arkońskiego. Ale jakoś trzeba jeździć. Pozdro Lesio

[Gość: Phobos]

Jeśli chodzi o temperature latem to jest to przedewszystkim wina kierowcow.
Oczywiscie zaraz odezwie sie ktos, ze to przez te idiotyczne uchylane
okienka... Wystarczy, ze kierowca otworzy w odpowiedniej pozycji "szyberdach"
oraz wlaczy.... ogrzewanie, a raczej nawiew, ktory bez wlaczonych nagrzewnic
poprostu chlodzi wnetrze autobusu. Na koniec zostaje otworzenie co drugiego
okienka (absolutnie nie otwierac wszystkich jak leci).

Jesli chodzi o tłok - witamy w Szczecinie... Niestety nic nowego nie
stwierdziłeś :-/ I tak jest nie tylko na linii 51 - tak jest na wiekszosci
linii. Sam pamietam, jak kiedys nocowalem u kuzynki w okolicach ulicy Pokoju i
do szkoly musialem jechac 107 - spoznilem sie 30 minut bo nie mialem odwagi
wepchnac sie do autobusu z ktorego ludzie wypadali po otworzeniu sie drzwi :-/
Zaznaczam, ze 2 z 3 autobusow jakie przepuscilem na przystanku to byly ikarusy,
wiec nie dosc ze przegubowe to jeszcze baaaaardzo pojemne.


pozdr,
M.

[Gość: awers]

a mówiłem, że Many są do kitu :P Jak usłyszałem, ze we Wrocławiu kupują właśnie
kilkadziesiąt Volvo 7000A to głowa mnie bolała przed 2 godziny :)


PS. wie ktoś może, co się dzieje ze stroną komunikacji miejskiej, ta co była na
infoludku?

[Gość: Phobos]

Dokładnie tak, jak głosił przez pierwszy tydzień napis na dawnej stronie
głównej - strona została zlikwidowana.

Po szczegóły zapraszam na htttp://www.tramy.prv.pl/


pozdr,
M.

[Gość: Barnim]

Przejrzałem właśnie kilka stron o szczecińskich tramwajach. Jak wynika z
zaprezentowanych na nich zdjęć, w mieście mamy jeszcze 2 nieodremontowane
Bremeny służące jako pługi wirnikowe. Czy są jakieś dalsze plany co do tych
zabytkór? Chyba nie zostaną pocięte...???
Pozdrawiam

[Gość: Phobos]

Nie wiem dokładnie jak ma się da sprawa, ale do odremontowania przewidziany
jest jeszcze conajmniej jeden wagon typu Bremen. Ale oczywiście wszystko
rozbija się o pieniądze...

[robert.szczecin]

Póki co, wszystkie pługi (Bremeny oraz wagony z rodziny N) pozostają w stanie
takim jak dotąd. Raczej nie może być mowy o tym, żeby któryś z tych
historycznych już wagonów mógł zostać pocięty (są po prostu potrzebne jako
pługi). Na remonty zaś tych wagonów obecnie nie ma większych perspektyw.
Zaznaczam, że wszystkie te pługi są znacznie przebudowanymi i odbiegającymi od
oryginałów wagonami, więc mówiąc o remoncie należy mieć na myśli, na czym ten
remont miałby polegać - tzn. tylko remont, czy może przywrócenie stanu
pierwotnego (vide odbudowany Bremen).

Pozdrawiam.

[barnimus]

robert.szczecin napisał:

> Póki co, wszystkie pługi (Bremeny oraz wagony z rodziny N) pozostają w stanie
> takim jak dotąd. Raczej nie może być mowy o tym, żeby któryś z tych
> historycznych już wagonów mógł zostać pocięty (są po prostu potrzebne jako
> pługi). Na remonty zaś tych wagonów obecnie nie ma większych perspektyw.
> Zaznaczam, że wszystkie te pługi są znacznie przebudowanymi i odbiegającymi
od
> oryginałów wagonami, więc mówiąc o remoncie należy mieć na myśli, na czym ten
> remont miałby polegać - tzn. tylko remont, czy może przywrócenie stanu
> pierwotnego (vide odbudowany Bremen).
>
> Pozdrawiam.

W moim rozumieniu remont oznacza przywrócenie stanu pierwotnego. Oczywiście
można zadać pytanie o sens rekonstruowania kilku egzemplarzy wagonów tego
samego typu. Przyznam, że w poruszanym przeze mnie temacie jestem kompletnym
laikiem, lecz prawdopodobnie kiedyś nastąpi przekroczenie "terminu przydatności
do spożycia" wagonów gospodarczych zbudowanych na bazie Bremena. Jestem ciekaw
co się stanie z czymś, co nie nadaje się do dalszego użytku a pocięcie czego
byłoby istnym barbarzyństwem.

[Gość: Błażej]

Szkoda Marcin, strona była full wypas.
Nawet niewiesz ilu ludzi przez to popadło w depresje, ilu w alkoholizm, a ilu
ludzi mały włos nieskończyło ze sobą !

z poważankiem Bermudo

[Gość: Phobos]

> Szkoda Marcin, strona była full wypas.
> Nawet niewiesz ilu ludzi przez to popadło w depresje, ilu w alkoholizm, a ilu
> ludzi mały włos nieskończyło ze sobą !

No ja w alkoholizm popadłem właśnie przez tę strone... I żeby nie skonczyc ze
soba - skonczylem z nia.

[Gość: lesio]

A moja znajomość na taborze tramwajowym jest ograniczona do siedzenia na tym
twardym krześle i czasami naciśnięciu tego guzika aby sie drzwi
otworzyły..:):)....pozdro Lesio