Porażająca pomysłowość

[Gość: ja]

MASAKRA!!!Byliśmy,widzieliśmy i uciekliśmy.A Redziu musiał
stać.

[Gość: Ryszard]

Byłem tam w dniu wczorajszym ,kompletny debilizm ,pani kierowniczka z
rozbrajajacą szczerością oswiadczyła że to dla mojego dobra.Przypomina to
minioną epokę, oni również wszystko robili dla naszego dobra.Może pan predio
zechce się tym absurdem zainteresować i przywołać towrzystwo do porządku.

Nie rozumiem

[Gość: Robert]

Chyba już nigdy nie przestaniemy narzekać na MZK. Nawet gdyby zlikwidowali
bilety i wszyscy jeździliby za darmo (de facto z naszych podatków) też byśmy
narzekali. Narzekaliśmy, że MZK chce podnieść ceny biletów bo ludzie kupowali
jeden znaczek na dziesięciu i w razie wpadki wpisywali numer tego, który wpadł.
Kiedy więc MZK wprowadziło zasadę, że brak biletu miesięcznego w trakcie
kontroli jest równoważny brakowi biletu - znowu zaczęliśmy narzekać, że jak tak
można. No więc teraz MZK mówi, że można zapomnieć biletu ale numer na znaczku
napiszą nam w okienku. Ale znowu jest źle, bo przecież nie można wszystkich
traktować jak dzieci albo oszustów. Co więc ma zrobić MZK, żebyśmy byli
zadowoleni? Może kontroler powinien jechać razem z zapominalskim do domu w celu
sprawdzenia numeru na znaczku. Tylko że wtedy wzrosną koszty, a przez to ceny
biletów i kółko się zamyka...

TO NIESTETY NIEMOŻLIWE ! ! !

[Gość: pat]

Niestety kierownictwo MZK żyje w innej epoce! Dopóki tak jest - nic w tej
kwestii się nie zmieni!

troche optymizmu ludzie

[Gość: eee]

chyba brakuje wam optymizmu ludzie

[Gość: aaaa]

wiecie, to wynika tez z tego, ze ludzie wymieniali sie znaczkami miesiecznymi,
nie wpisujac numerow legitymacji, placili 50zl a nie duzo wiecej za brak
biletu. to forma obrony mzk przed oszustami:)

[Gość: pat]

otórz to!

[Gość: sław]

a ja nadal wolę jeździć samochodem niż tłuc się tymi złomami mzk

[Gość: Marek]

Gość portalu: sław napisał(a):

> a ja nadal wolę jeździć samochodem niż tłuc się tymi złomami mzk


Rozwój komunikacji miejskiej jest priorytetem we wszystkich dużych miastach.Dobra komunikacja publiczna w przyszłości stanie się rdzeniem ogólnej komunikacji w miastach.Jest to konieczne aby kompletnie nie zakorkować miast.
Jednak aby tak się stało publiczna komunikacja miejska musi być konkurencyjna wobec transportu samochodowego.Musi być obecna w każdym zakątku miasta,szybka,punktualna,konkurencyjna ekonomicznie (tańsza od samochodu).Priorytetem powinna być budowa nowych ,szybkich linii tramwajowych,(trmamwaj nie musi stać w korkach),ustawienie sygnalizacji świetlnej pod kątem "zielonej fali"dla tramwajów,jak również wydzielenie na ulicach osobnych pasów dla autobusów,
prosty system builetów miesięcznych(karty chipowe).Wtedy będzie się po prostu opłacało podróżować kom. miejską.
Ale kierownictwo MZK chyba tego nie widzi.Oni żyją jeszcze w poprzedniej epoce.
Likwiduje się kolejne linie (a powinno być odwrotnie ,powinny powstawać nowe),ceny biletów rosną,autobusy jeżdżą coraz rzadziej,a kierownictwo zastanawia się dlaczego liczba pasażerów maleje.

Zgadzam się

[Gość: Ron]

Zgadzam się całkowicie! Dlatego od dawna mówię, że trzeba wprowadzić bilety
trzymiesięczne - oczywiście odpowiednio tańsze, żeby mieszkańcom opłacało się
korzystać z komunikacji miejskiej a MZK otrzymywał pieniądze z wyprzedzeniem.

[Gość: sław]

każdym zakątku miasta,szybka,punktualna,konkurencyjna ekonomicznie (tańsza od
samochodu). otóż to a jak na razie nie jest i długo nie będzie tańsza od
samochodu

[Gość: epsilon]

a jak dla mnie, droga pani Waloch, pomysl jest doskonaly, bo nie bedzie
sciemniania ze "zapomnialem wpisac numeru" podczas kontroli, a wiec straty MZK z
tytulu wozenia kilku pasazerow na tym samym bilecie spadna.

[Gość: pat]

właśnie