Auto czy manualna?

[Gość: swiatlo]

Czesto sie zastanawiam jaka przekladnia sie lepiej sprawdza - auto czy
manualna? W duzych miastach jak Warszawa to chyba auto ...

[Gość: arklin]

Temat rzeka, wszystko zależy od tego co kto lubi, ja jestem zadowolony z
automatu, bo to po prostu szalony komfort, szczególnie w jeździe miejskiej.
Wszystko ma swoje wady i zalety więc musisz sam odpowiedzieć, czy za cenę
mniejszej (trochę) dynamiki, zwiększonego zużycia paliwa i być może okresowych
przeglądów, chcesz mieć ten komfort czy nie. Jeśli chodzi o awaryjość to nie
jest źle. Prawidłowo użytkowana skrzynia nie psuje się często.
Pozdrófka

[Gość: Christian]

Ja na naprawe automatu wydalem juz 5000 zl i jest w strzepach przerabiam na
reczna. Wole automat szczerze mowiac ale to troszke zaawansowane
technologicznie i malo kto to umie dobrze naprawic. Co gorsza niektore
warsztaty celowo zle informuja o tym jak tym jezdzic, zeby miec klientow na
naprawy.

[Gość: karburator]

Gość portalu: arklin napisał(a):


> Wszystko ma swoje wady i zalety więc musisz sam odpowiedzieć, czy za cenę
> mniejszej (trochę) dynamiki, zwiększonego zużycia paliwa
Jesteśmy obecnie świadkami (niektórzy nieświadomymi)przejścia z generacji
skrzyń automatycznych, hydrokinetycznych z dosyć zaawansowaną elektroniką do
skrzyń w zasadzie o konstrukcji skrzyni manualnej, ale sterowanej na zasadzie:
elektronika/siłowniki/elektryczne sprzęgło. Dynamika dosyć dobra (zależy od
software'u)zużycie paliwa porównywalne lub mniejsze:większa przeważnie ilość
biegów, dużo częstsze zmiany. Wbrew pozorom kierowca ma dużą możliwość
ingerencji w sposób przełączania. Jeżeli mu się nie podoba, przechodzi w tryb
ręczny, chociaż elektronika dalej pilnuje, żeby jakiejś głupoty nie zrobił. W
kurduplastym Smarcie skrzynia ma sześć biegów właśnie z możliwością przejścia
na sterowanie ręczne, zabawy sporo jak ktoś jedzie pierwszy raz, wyświetlacz
najpierw wymaga przełączenia z czwórki na piątkę, trochę przyspiesza i domaga
się szóstki, niektórzy robią przysłowiowe "oczy" 8-)

[Gość: K.]

Nie wiem co się lepiej "sprawdza", ale wiem ,że ja nigdy nie zrezygnowałabym z
dynamiki, na rzecz niby-komfortu :| Automaty mogą być dobre dla emerytów albo
ludzi, dla których jazda samochodem jest tylko przykrą koniecznościa i nie daje
im frajdy...

[looos]

Gość portalu: K. napisał(a):

> Nie wiem co się lepiej "sprawdza", ale wiem ,że ja
nigdy nie zrezygnowałabym z
> dynamiki, na rzecz niby-komfortu :| Automaty mogą być
dobre dla emerytów albo
> ludzi, dla których jazda samochodem jest tylko przykrą
koniecznościa i nie daje
>
> im frajdy...


Przejedz sie dobrym automatem i nie marudź ze
małodynamiczny... A potem pojeździj w korku w warszawie
kilka godzin i zobaczymy czy cholery dostaniesz od
ciągłego zmieniania biegów jedynka - dwójka - stop -
jedynka itd itp... :)

Mam automat - do jazdy na codzien, rewelacyjny, wcale nie
małodynamiczny... choc, zdazyło sie dostać od uno '91 ;)
(po lekkich modyfikacjach silnika był... dlatego wygrał),
pocisniesz do konca to zbiera sie w miejscu.

Mam też manual, do zabawy, i wystarczy :) w korku jest
paskudnie :)

L.

[Gość: arklin]

Gość portalu: K. napisał(a):

> Nie wiem co się lepiej "sprawdza", ale wiem ,że ja nigdy nie zrezygnowałabym
z
> dynamiki, na rzecz niby-komfortu :| Automaty mogą być dobre dla emerytów albo
> ludzi, dla których jazda samochodem jest tylko przykrą koniecznościa i nie
daje
>
> im frajdy...
To jest mniej więcej tak jak z wyższością świąt Bożego Narodzenia nad świętami
Wielkiej Nocy. Wszystko ma plusy "dodatnie i ujemne" zarówno automat jak i
manual i nie ma co tego podważać. Jedni lubią brunetki inni blondynki, a
twierdzenie, że automaty są dla emarytów jest po prostu bez sensu. Nie jestem
emerytem a wręcz przeciwnie, ale automat daje mi wbrew pozorom więcej frajdy
niż machanie lewarkiem, w czym zresztą jak się obawiam mógłbym wielu
zwolenników manuala zakasować. To, że ktoś ma automat nie oznacza, że nie
potrafi machać drążkiem. Może on po prostu tego nie chce?
Pozdrófka

[Gość: K.]

Ojjj...widze, że paru panów troszkę zabolała moja wypowiedź. Ja też jeżdżę po
Wawie i korki znam i jakoś mnie "machanie drążkiem" specjalnie nie męczy :) Na
szczęście każdy z nas ma swobodny wybór... a ja automatem jeździć nie będę :)
Pzdr

[Gość: Grodek]

To Ty chyba nigdy nie jeździłeś automatem gościu.

[wgawin]

Zmieniając autko "ubrałem się" w automat.
Zwracam uwagę na następujące wady:
- mój automat ma tylko 4 biegi; konsekwencje: 160 nie pojedziesz, pojedziesz
110; stąd też wyższe spalanie,
- przy instalacji haka do holowania mówiono o konieczności dodatkowego
chłodzenia oleju w skrzyni biegów, a ogólnie - odradzali.
- osobiście zalet podczas "jazdy" w korkach nie przeceniam.
Pozdrawiam

[kaczor29]

W PRL-u fachowcy motoryzacyjni określili automat jako element dla Pań.I do
dzisiaj pseudo znawcy myślą że każdy samochód do bolid formuły I i każdy będzie
rajdowcem.Samochód do normalnej jazdy bez skrzyni automatycznej jest dla mnie
samochodem zubożonym,niekompletnym albo korzystając z porównania do kół
zapasowych nie kołem pełnym tylko dojazdowym.
Jeżdżę na automatach Mercedes 560SEL,Ford Mondeo,Jeep Cheeroky,Leganza wszędzie
te same wrażenia ,w przypadku mercedesa 300KM nie wyobrażam sobie skrzyni
mechanicznej.
Problemy techniczne są wiele mniejsze w automacie niż w manualnej.Problem
polega na braku kultury technicznej Serwisów jak i kierowców/jazda bez
przeglądów technicznych /nie mylić z przeglądami rejstracyjnymi//-brak
możliwości holowania na linkę.
95% samochodów w USA to samochody z automatyczną skrzynią biegów.

[Gość: cert]

aotp