Bumar Łabędy w poważnych tarapatach

[Gość: antymoher]

co tu duZo gadac
twardy to przestazale maszyny do tego Labedy to zacofana dzielnica
swiat sie nie zawali jak ten szajs zamkna
za to bedzie focus,forum opel podium DTS

[Gość: antyidiota]

poczytaj troche zanim zaczniesz mowic bez sensu

jesli twardy jest przestarzalym czolgiem to smolensk jest dzielnica gliwic

[Gość: jazmig]

> jesli twardy jest przestarzalym czolgiem to smolensk jest dzielnica gliwic

Smolnica palancie

[Gość: realista]

Szkoda zakladu.Jak mozna bylo dopuscic do tego.Prawda jest taka ,ze powinno sie tam robic produkcje cywilna ale naprawde cos konkretnego.Na taki czolg twardy nie ma miejsca w dzisiejszych czasach. I zgadzam sie z przedmowca ,ze jest to przestarzala konstrukcja.
Poprostu trzeba sie wziac do roboty panoawie .Czasy oczekiwania na pieniadze z Monu juz minely.

[Gość: aaaa]

ludzie, zastanówcie się, Twardy jest rzcezywiście stary ale cały czas modernizowany i ulepszany, gdyby był przestarzały to nie byłby używany w tak wielu krajach, po za tym w armię powinno się inwestować jak najwięcej kasy, w tych czasach jest to potrzebne

[Gość: asdfa]

Zgadzam się z przedmówcą. Po za tym Bumar produkuje także inne pojazdy jak np. Rosomaki oraz koparki.

[Gość: realista]

Jakie koparki produkuje Bumar-Labedy.Jakie Rosomaki.O czym wy mowice.
Bumar-Labedy robil tylko jedna dobra koparke dawniej dla Indii.
Reszta to nic ciekawego .Dobre koparki robila Stalowa Wola.Porownujac nasz Bumar do Stalowej Woli to tak jak psa do lwa.
Po waszych wypowiedziac widac ,ze znacie sie na przemysle jak ja na bednarstwie.

Niechże Bumar zacznie produkować tramwaje

[st-ach]

Nie wiem czy mieszkańcy Gliwic mają tego świadomość, że jednym z podstawowych argumentów wyciąganych przez prasę co do likwidacji linii tramwajowej, jest właśnie cena jego kupna.
Podobno za jeden nowoczesny zestaw tramwaju można kupić około cztery łatwozapalne solarisy.
Gdyby więc Bumar mógł przestawić się na produkcję tramwajów, obniżając jednocześnie cenę względem tych obowiązujących cen wygórowanych, to myślę że sytuacja na owym rynku diametralnie by się zmieniła, z pożytkiem dla Bumaru, jego załogi, ale też przy okazji również dla ekologi, czyli czystszego środowiska naturalnego w Polsce- nie tylko w Gliwicach.

[Gość: AndrzejD]

st-ach napisał:
> Gdyby więc Bumar mógł przestawić się na produkcję tramwajów,
> obniżając jednocześnie cenę względem tych obowiązujących cen
> wygórowanych, to myślę że sytuacja na owym rynku diametralnie by się >
zmieniła, z pożytkiem dla Bumaru, jego załogi,

...zgadza się. Bumar mógłby produkować również elektrownie wiatrowe, wagony,
sprzęt budowlany i mnóstwo innych potrzebnych urządzeń.

Z tym że, aby to było możliwe to potrzebne są:

1. Zarząd składający się z ludzi o odpowiednich kwalifikacjach
którym chce się pracować i w sposób mądry zarządzać firmą,
a nie tylko dbać o własną kieszeń.
2. Pracownicy którym się chce pracować i być kreatywnymi (biuro konstrukcyjne)
3. Brak związków zawodowych które torpedują wszystkie działania bo to uzasadnia
potrzebę ich istnienia.

Bumar niestety jest skazany na upadek ze względu na zakorzenioną socjalistyczną
mentalność ludzi którzy tam pracują.
W ten sposób Polacy na własne życzenie, zamiast być kreatywnymi i tworzyć
produkty sprowadzają się do roli konsumentów i murzynów w zachodnich
składalniach w strefie ekonomicznej.

[Gość: kibic]

st-ach napisał:

Niechże Bumar zacznie produkować tramwaje

Przyznam, ze to niegłupi to pomysł. Tym bardziej, ze tanie solarisy z Polski zaczynają europejczykom wyraźnie odbijać sie czkawką;-)
www.radiozet.pl/Wiadomosci/Gospodarka/Solarisy-wycofywane-ze-Szwecji

[Gość: kriss]

to ze kondycja tego zkaldu jest taka to tylko zsluga zwiazkow zawodowych sam pracowalem tam i poznalem od srodka jak drazy gorak korupcji cwaniactwa i dziwie ludziom ze wybrali to samo bagno chodzi o przedtswicieli a zaklad niech upadnie jak mozna liczyc roboczogodzine na 102 zl kto bedzie chcial tu cos zamawiac skoro na 1 pracownika trzeba utzymac 2 umyslowych szok

2 umyslowych na jednego fizola to wina zwiazkow?

[zatorzan]

kto bedzie chcial tu cos zamawiac sk
> oro na 1 pracownika trzeba utzymac 2 umyslowych szok

skoro wedlug ciebie 2 umyslowych na jednego fizola to wina zwiazkow a nie DEREKCJI ustawianej przez towarzystwo wzajemnej adoracji i radosnej twórczości, to ja jestem Bin Laden, albo za przeproszeniem inny Ali Agca czy nawet sw.p. Saddam Husajn:))

[Gość: gosc]

Produkcja czolgo to niestety ale juz przezytek gdyz przy wspolczesnej technice wojennej kazdy czolg mozna odstrzelic jak kaczke z przenosnej plecakowej wyrzutni rakiet jakie produkuja masowo i tasmowo nasi Bracia Rosjanie. Koszt takiej rakiety wraz z wyrzutnia to marne grosze w stosunku do ceny czolgu. Nie ma wiec sensu zabawa w budowe czolgow. Chyby, ze dla Afryki gdzie majac czolg mozna przetrzymac atak kalasznikow. Bumar-Labendy powinien przestawic sie na produkcje cywilna i na poczetke niechaj zacznie od kosiarek spalinowach do trawy a pozniej poprzez glebogryzarki i kultywatory dojdzie do Konbajow VIII Generacji.

[Gość: hanys]

poco komu czolgi? chcecie sie bawic w czterech pancernych gamonie i za to chcecie jeszcze pieniedzy?Powinni wam przy bramie lunty sprawic

[Gość: obserwator]

zauważyłem że im większy debil, to tym bardziej zaangażowany zwolennik
sołtysa(jazming, antymoher)