Brednie Frankiewicza

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.07.08, 13:08
"Ograniczenia tonazu wynikaja z dbalosci o trwalosc mostu". To jest wypowiedz
prezydenta miasta Gliwice, Zygmunta Frankiewicza, dr hab. inzyniera! Jak mozna
w ogole takie brednie mowic! Skrajny demagog! Wlasnie o te zniszczenia chodzi,
ktore w konsekwencji po latach moga doprowadzic do tragedii, a most ten
obciazany jest wlasnie od lat tirami. On naklania kierowcow do lamania prawa!
Wobec tego jedzcie sobie tirowcy przez ten mostek, zupelnie nie zwracajcie
uwagi na to ograniczenie do 20 ton, ja prezydent wam mowie, ze most sie nie
zawali, co tam znaki drogowe, olac je! Byle tylko rosl rachunek ekonomiczny
wielkich firm przewozowych.
Poza tym ekspertyza mowi, zeby zadbal jeszcze bardziej o te trwalosc i obnizyl
nosnosc do 16 ton.
Frankiewicz zreszta sam sie podlozyl ta wypowiedzia, bo wpuszczajac na ten
most tiry 50 tonowe w ilosci ok. 3000 na dobe, zupelnie nie dba o te trwalosc.
    • Gość: alina Frankiewicz to biedny facet IP: *.he-dsl2plus.de 12.07.08, 13:11
      on jest chory
      • Gość: gustek Proceder powodujący utratę autorytetu Państwa! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.07.08, 13:32
        W Państwie w którym tworzone są martwe przepisy i normy (których się nie egzekwuje), jest może nie tyle martwym co chorym Państwem, a władza w tym Państwie nie szanuje swoich obywateli i sama siebie.
        Mam nadzieję że takie praktyki gdzie indziej są wyłapywane (chociażby w Zabrzu, Bytomiu, czy Rybniku, łomży), a naszego szkodnika mieszkańcy usuną sami.
        To jest problem lokalny i lokalny wrzód na dpuie, i trzeba się z tym problemem jak najszybciej uporać.
        • Gość: adam1 Re: Proceder powodujący utratę autorytetu Państwa IP: 213.227.74.* 12.07.08, 16:29
          Gość portalu: gustek napisał(a):

          > W Państwie w którym tworzone są martwe przepisy i normy (których
          się nie egzekw
          > uje), jest może nie tyle martwym co chorym Państwem, a władza w
          tym Państwie ni
          > e szanuje swoich obywateli i sama siebie.

          Instytut Badawczy Dróg i Mostów jest państwową jednostką badawczo-
          rozwojową podległą Ministerstwu Transportu. Instytut prowadzi prace
          badawcze i rozwojowe dotyczące budowy i utrzymania obiektów
          komunikacyjnych, zwłaszcza dróg i mostów drogowych, podtorza
          kolejowego, mostów kolejowych oraz budowli podziemnych. Działalność
          Instytutu obejmuje zagadnienia materiałowe, technologiczne,
          organizacyjne, ekonomiczne i ekologiczne. W ostatnich latach prace
          badawcze i rozwojowe dotyczą głównie problemów utrzymania budowli
          komunikacyjnych, w tym wdrożenia Systemu Utrzymania Nawierzchni,
          Systemu Gospodarki Mostowej oraz opracowania nowoczesnych
          technologii utrzymania dróg i mostów.

          www.ibdim.edu.pl/instytut/index.htm
    • Gość: 9-ciotir Kolejna brednia Frankiewicza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.07.08, 14:10
      Oto wypowiedz tego pana:
      "Ograniczenia tonazu wynikaja z dbalosci o trwalosc mostu, a nie o jego nosnosc.
      Bo nosnosc jest bardzo duza."
      A oto co pisze ekspertza w p. 5.1 na str. 7:
      berezowski.ovh.org/otrzymane/most_orlickiego.pdf
      "Z obliczen wynika, ze w istniejacym stanie technicznym mostu jest mozliwe
      jedynie dopuszczenie obciazenia ruchomego klasy E (24 tony). Obciazenie to jest
      obciazeniem eksploatacyjnym pojazdami nie przekraczajacymi 240 kN (24 tony).
      Autor ekspertyzy wskazal, ze jest mozliwe doprowadzenie do nosnosci klasy D (32
      tony) przez zdjecie nadmiernego balastu."
      Otoz nosnosc tego mostu, panie Frankiewicz, jest w chwili obecnej klasy E (24
      tony), co oznacza, ze na jeden pas ruchu nie moze wjechac auto o ciezarze ponad
      24 tony (wg znaku drogowego ponad 20 ton). W sumie moga tam stanac 3 auta po 20
      ton kazde, czyli razem 60 ton. Natomiast sytuacja teraz jest tam taka, ze na
      kazdym pasie ruchu staja tiry o masie 50 ton kazdy, co daje razem 150 ton. Tak
      wiec most jest nadmiernie obciazony (i to juz moze grozic jego zawaleniem), a z
      drugiej jego stan techniczny jest bardzo zly i ekspertyza wnioskuje o obnizenie
      nosnosci do 16 ton. Wg pana Frankiewicza przez most na Orlickiego moze
      rownoczesnie przejechac 9 tirow, czyli 450-500 ton! Toz to jest najsilniejszy
      most w Polsce, a moze i na swiecie!

      • andy_gl Re: Kolejna brednia Frankiewicza 12.07.08, 15:56
        > W sumie moga tam stanac 3 auta po 20 ton kazde, czyli razem 60 ton.

        Ta sama ekspertyza na stronie 10 mówi wyraźnie, że maksymalne
        możliwe obciążenie tego mostu, to 138 ton. Dalej (na str. 11) jest
        wniosek z obliczeń, że przy takim obciążeniu "nie ma
        niebezpieczeństwa wystąpienia zagrożenia znacznego przekroczenia
        stanów granicznych". Krótko mówiąc, wszystko jest pod kontrolą.
        Proponuję czytać całość dokumentu, a nie ograniczać się tylko do
        tego, co podkreślił sobie pan radny.
    • quilheure Re: Brednie Frankiewicza 12.07.08, 14:18
      Gość portalu: karolina napisał(a):

      > "Ograniczenia tonazu wynikaja z dbalosci o trwalosc mostu". To jest wypowiedz
      > prezydenta miasta Gliwice, Zygmunta Frankiewicza, dr hab. inzyniera! Jak mozna
      > w ogole takie brednie mowic!

      Karolinka widzę że jesteś ciężko doświadczona przez upał. Odpocznij, napij się
      wody i usiądź w cieniu. jeżeli chcecie ratować mot przeznaczony do wyburzenia to
      gratuluję.
      • majka220 Re: "filozofia" Frankiewicza i jego wyznawcow 12.07.08, 17:10
        quilheure napisał:

        > Gość portalu: karolina napisał(a
        jeżeli chcecie ratować mot przeznaczony do wyburzenia t
        > o
        > gratuluję.

        Idac tym tokiem rozumowania do wyburzenia Frankiewicz przewidzial rowniez
        wszystkie domy na trasie od pszczynskij poprzez wroclawska, strzody, mikolowska,
        dworcowa,wyszynskiego,plac pilsudskiego,powstancow do orlickiego wlacznie; no
        wiec niech sie trzesa, podskakuja i pekaja, w koncu i tak jesli sie same nie
        rozleca, to zostana wyburzone
        No a ludzie w nich mieszkajacy tez w koncu umra, wiec mozna ich podtruwac, dzien
        po dniu, spalinami i wyniszczac halasem

      • Gość: teresa Re: Brednie Frankiewicza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.07.08, 17:39
        >jeżeli chcecie ratować mot przeznaczony do wyburzenia t
        > o
        > gratuluję.

        Nie, chcemy ratowac ludzi przed skutkami katastrofy, magisracki durniu.
        Frankiewicz za to odpowie, nawet za 10 lat, tego mieszkancy napewno mu nie
        odpuszcza. Wszystkie instytucje w Polsce chca pomoc mieszkancom Gliwic. Jeden
        jedyny czlowiek w kraju, ktory sila i klamstwem dazy do zniszczenia Gliwic, to
        ZF. Chce znac stan jego zdrowia.
    • Gość: gosc "logika" Frankiewicza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.07.08, 17:04
      "Logika" Frankiewicza: "Referendum nie jest dlatego, ze sie most wali, ale
      dlatego sie most wali, ze jest referendum." - TVG 9 lipca.

      • Gość: gej from kopernik Re: "logika" Frankiewicza IP: *.kopnet.pl 12.07.08, 17:49
        Tyle tylko, że most wcale się nie wali.
    • Gość: teresa Re: Brednie Frankiewicza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.07.08, 17:34
      Wyrzucenie Frankiewicza z jego stanowiska (tak jak Moszynskiego ze stanowiska
      marszalka) to zdecydowanie za malo. On musi poniesc zasluzona kare za swiadome i
      celowe niszczenie miasta i ludzi, predzej czy pozniej.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja