parking pod pasażem Orla

[robert_swiatkiewicz]

Od kilku lat pozostaje niewykorzystany parking podziemny pod pasażem Orla.
Podobno z powodu zbyt wysokich opłat (180 zł/mies.) nawet część parkingu pod
budynkami Dolcanu jest nieużytkowana. Tymczasem jest to doskonałe miejsce aby
zrobić dla mieszkańców miasta parking typu "park and ride". Wtedy nawet część
mieszkańców południowych Zabek mogłaby korzystać z kolejki, spokojne
zostawiając swoje pojazdy w mieście.

Nie znam sytuacji formalno-prawnej, jednak moim zdaniem zawsze istnieje
możliwość uruchomienia tego miejsca poprzez podpisanie przez Miasto
stosowanej umowy najmu. Teraz jest tylko miejsce pełne brudu i śmieci.

Jakie jest Państwa zdanie?

pozdrawiam

Robert Świątkiewicz

[arek-zabki]

Pisze się na jedno miejsce parkingowe.

[marcin090]

robert_swiatkiewicz napisał:

> Od kilku lat pozostaje niewykorzystany parking podziemny pod pasażem Orla.
> Podobno z powodu zbyt wysokich opłat (180 zł/mies.) nawet część parkingu pod
> budynkami Dolcanu jest nieużytkowana. Tymczasem jest to doskonałe miejsce aby
> zrobić dla mieszkańców miasta parking typu "park and ride". Wtedy nawet część
> mieszkańców południowych Zabek mogłaby korzystać z kolejki, spokojne
> zostawiając swoje pojazdy w mieście.
>
> Nie znam sytuacji formalno-prawnej, jednak moim zdaniem zawsze istnieje
> możliwość uruchomienia tego miejsca poprzez podpisanie przez Miasto
> stosowanej umowy najmu. Teraz jest tylko miejsce pełne brudu i śmieci.
>
> Jakie jest Państwa zdanie?
>
> pozdrawiam
>
> Robert Świątkiewicz


Nierealne.
Taki parking musiałby mieć ochronę, obsługę, znając Zabki bez ochrony i obsługi
zamieszkałyby tam samochody z Orlej.
A ochrona i obsługa oznacza koszt.A koszt oznacza że nie ma sensu dojeżdzać do
kolejki płacić za bilet kolejowy płacić za miesięczny tracić czas na peronie i
na przystankach.
Trochę odjechane myslenie, takie myślenie gabinetowe.
W tych garażach może być np. hala handlowa zamiast koło cmentarza Lidl na Orlej.

[robert_swiatkiewicz]

Oczywiście parking tego typu wymagałby ochrony. Myślę jednak, iż wystarczyłby
jeden człowiek oraz dwie/trzy kamery monitoringu.

Co do umiejscowienia tam sklepu. Uważam ten pomysł za niemożliwy do
zrealizowania. Brak węzła sanitarnego, zbyt niska wysokość hali oraz ciąg
instalacji biegnących pod sufitem w sposób jednoznaczny wskazują, że architekt
zaprojektował te pomieszczenie jako typową halę garażową Właściwie na nic
innego się ona nie nadaje. Taka zmiana przeznaczenia nie uzyska wymaganych zgód
nadzoru budowlanego oraz inspekcji sanitarnej.

Robert Świątkiewicz

[piotr.zabki]

Jak to napisała już w tym wątku jedna osoba, pomysł trochę abstrakcyjny,
ponieważ kolejka kończy swój bieg zaledwie na Dworcu Wileńskim, później
dochodzi dokupienie biletu miesięcznego po Warszawie. Jesli ja mam np. odśnieżyć
w zimę samochód aby zaparkować go pięć minut później i zapłacić za cały dzień
postoju, następnie zapłacić za bilet kolejką do Warszawy i dokupić bilet
miesięczny to wychodzi mi jakś ekstremalna suma. Coś chyba to zbyt utopijny pomysł.

[jerzy.76]

Obniżyć opłaty (nie 180zł a 120, 100, 80 ...) i pozwolić liudziom wykorzystywać
ten garaż.
Zasada "niech lepiej zgnije, a ceny nie obniże" - jest głupotą