Forum Sport Rowery
ZMIEŃ
    Dodaj do ulubionych

    Który lepszy: Unibike EXpert czy Kross Level 6

    IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.07, 18:00
    www.kross.pl/index.php?Page=422&grupa=3&kod=127
    www.unibike.pl/expert.htm
    Obserwuj wątek
      • Gość: wwwwwwwww Re: Który lepszy: Unibike EXpert czy Kross Level IP: *.nsm.pl 01.04.07, 20:49
        a co wolisz?
        Lepsza korbę czy tarcze ? Dualcontrole czy rapidfajery ?
        • Gość: remek nie jestem zbyt w temacie, więc pytam,,, :o) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.07, 23:15
          • Gość: wwwwwwww Re: nie jestem zbyt w temacie, więc pytam,,, :o) IP: *.ydp.com.pl 02.04.07, 10:50
            to co ci napisałem to są głowne różnice miedzy tymi rowerami. Jesli Ci to zbyt wiele nie mówi to lepiej kup sobie coś za połowe tej kwoty a reszte przeznacz na upgrady kiedy bedziesz już wiedział co jest co i bedziesz mógł dokonać świadomego wyboru oceniając samodzielnie co tobie jest potrzebne a co nie.
            Może sie okazać także iż zaoszczędziłeś 1000 zeta.
            Serio.
            • Gość: remek Ale ja mam sprzet za połowę tej ceny.Teraz chciałb IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.04.07, 14:29
              ym coś lepszego. Osprzetu nie znam, bo go w swoim bike'u nie mam.
              • user0001 Re: Ale ja mam sprzet za połowę tej ceny.Teraz ch 02.04.07, 14:52
                Skoro masz rower za połowę tej ceny, to pewnie nie wisi on nad łóżkiem jako
                eksponat ale jest używany. Skoro chcesz zmienić rower. To napisz nam, na czym do
                tej pory jeździłeś i co Tobie się w dotychczasowym rowerze nie podobało.

                Może ktoś będzie miał ciekawszą propozycję spełniającą Twoje wymagania. Może
                wystarczy podmienić część osprzętu?

                Ale na pewno nikt z nas nie powie Tobie nic sensownego jeśli nie pomożesz nam
                pisząc co chcesz zmienić w istniejącym rowerze.
                • Gość: remek Do "Usera" ... oraz "wwww": panowie ja jeżdzę na IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.04.07, 16:58
                  crossowcu od Unibike'a (Viper). Teraz chciałbym się przesiąść na coś cięższego,
                  czym mógłbym pojeździć w trudniejszym terenie. Ot i wszystko ...
                  • Gość: patryk Re: Do "Usera" ... oraz "wwww": panowie ja jeżdzę IP: 79.162.114.* 02.10.13, 22:46
                    Kupiłem w tym roku unibike expert 29er,gorąco polecam rower znosi bardzo dobrze ciężki teren chodzi mi tutaj o las, skoki jeżdżę hardcorowo i jestem zadowolony lecz trzeba pamiętać o serwisie.Odradzam krossy ludzie z tej firmy nie są doświadczeni bo jeszcze pare lat temu produkowali po prostu badziewie i nigdy niedorownaja firmą które się tym pasjonują od wielu lat.
                • Gość: remek Do "Usera" ... oraz "wwww": panowie ja jeżdzę na IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.04.07, 16:58
                  crossowcu od Unibike'a (Viper). Teraz chciałbym się przesiąść na coś cięższego,
                  czym mógłbym pojeździć w trudniejszym terenie. Ot i wszystko ...
              • Gość: wwwwwwwwwww Re: Ale ja mam sprzet za połowę tej ceny.Teraz ch IP: *.ydp.com.pl 02.04.07, 14:56
                Nie wiem o co Ci chodzi :)

                Czemu chcesz zmieniać rower na lepszy? Rower za 1500 jak i ten za 2500 jezdzi mniej wiecej tak samo. Przerzutki jak sie je dobrze wyreguluje beda dzialać tak samo sprawnie. Manetki mogą mieć inny skok, lżej troszke chodzić ale to sa naprawde szczególy. Podobnie hamulce.
                Komfort jazdy bardziej zależy od poprawej regulacji, oraz utrzymywania całego roweru w dobrym stanie technicznym (kasowanie luzów, sezonowe smarowanie piast, regularna wymiana linek i pancerzy).

                Różnica w cenie polega głównie na tym iż niby te droższe sa bardziej
                odporne na niekorzystne warunki atmosferyczne (lepsze uszczelnienia), sa trwalsze i lżejsze.

                Owszem amortyzacja może działać inaczej ale moze poprostu dokup sobie jakiś lepszy amortyzator.

                BTW jaki masz rower ?
                • Gość: remek P.S. Do "Usera" i "www": planuję wypad tygodniowy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.04.07, 17:05
                  w Bieszczady (na wakacjach) i ... słyszałem o ciekawej trasie w Dolinie Dunajca.
                  W p[rzyszłym roku popróbowałbym sił w jakimś maratonie dla amatorów.
                  • user0001 Re: P.S. Do "Usera" i "www": planuję wypad tygodn 02.04.07, 18:14
                    Ja wziąłbym Krossa. A jeśli za rok miałbym startować w maratonie, to wtedy
                    złożyłbym sobie przednie koło na piaście XT pod tarcze z jakimić lekkimi
                    obręczami i wrzucił hydraulika. Z hydraulikiem na tył poczekałbym do rozwalenia
                    tylnego koła.

                    A Vipera przerobiłbym na rower użytkowy. Dorzucił błotniki, bagażnik, a po
                    zajeżdżeniu kółek zaplótłbym coś na piastach z łożyskami maszynowymi z lekkimi
                    wąskimi obręczami i oponami 700x28 lub 700x32 i używał tego jako szybkiego
                    roweru miejskiego.
                  • Gość: Slav4 Re: P.S. Do "Usera" i "www": planuję wypad tygodn IP: *.zicom.pl 02.04.07, 20:24
                    Przepraszam że się wtrącę, ale dolina Dunajca to akurat moje tereny. Być może
                    myślisz o Beskidach, nie Bieszczadach (w Bieszczadach płynie San, nie Dunajec).
                    A jeśli Beskidy, to rozważ jako bazę miejscowość Rytro, albo Piwniczna. Takie
                    wycieczki jak "Klasyka Polskiego MTB", "Delicje dla Koneserów", albo "Królowa
                    Beskidu Sądeckiego" po prostu trzeba zaliczyć :o))))
                    Żeby narobić ci apetytu nie napiszę dokładnie które to szlaki. Dodam tylko że
                    tamtędy prowadziły etapy Transcarpatii, a zagraniczne teamy walczące ostro o
                    zwycięstwo potrafiły się tam w niektórych miejscach zatrzymywać tylko po to
                    żeby sobie popatrzeć....
                    • Gość: Slav4 To było do Remka 2 posty wyżej IP: *.zicom.pl 02.04.07, 20:25
                      I jeszcze jedno - z Piwnicznej rzut beretem na Słowację a jazda rowerem poza
                      granicami kraju to dodatkowe punkty w teście na cyklozę :o))))
                  • Gość: wwwwwwwwwwww Re: P.S. Do "Usera" i "www": planuję wypad tygodn IP: *.nsm.pl 02.04.07, 20:50
                    no tak - mniej wiecej jasne - sam ujeżdzam Vipera i choć uterenowiłem go do granic możliwości i tak w ceiższym terenie nie spełnia do końca moich oczekiwań choć z drugiej strony ma też w takim że terenie pewne zlety :)

                    nawet zamieszcze zdjecie
                    img240.imageshack.us/img240/4664/unibikeja5.png
                    Możesz sprobować uterenowić swojego - ale to dośc kosztowne - amortyzator do czegoś takiego to w zasadzie tylko Reba - manitou empire czy też marcoka TXC bym sobie darował. Wpakowałem sie w coś takiego a naprawde nie jest to zupełnie warte swojej ceny. Do tego dochodziłby koszt ramy na zamówienie aby mieć nortmalne kąty głowki przy maortyzatorze ze 100mm skoku i móć wsadzić grubsze opony (29er) z ktorych dostępnościa w polsce moze być różnie.
                    Raczej gra nie warta swieczki.

                    Co do tematu to tak jak pisałem. Zależy od twoich preferencji. W zasadzie sa to bardzo podobne rowery.
                    Kross ma może nieco bardziej sportowy image (nastawiony na wyscigi XC) ale z drugiej strony to tylko image skoro ma klockwaty amortyzator co waży grubo ponad 2 kilogramy :)

                    Unibike jest nieco bardziej "enduro" ze względu na hydrauliczne tarczówki i manetki rapidfire. Moim zdaniem ma też dzieki temu znacznie lepszy stosunek cena - jakość gdyż para avidów juicy 5 wacha sie w cenie 700-900 zł. A pożniejszy upgrade Krosa o takie chamulce bedzie znacznie bardziej kosztowny gdyż dojdzie ci do tego wymiana kół.

                    Ja bym był zdecydowanie za rowerem z tarczówkami. Jest to jednak dość drogi resztą wyposażenia od innych rowerów w tej cenie.
                    Używając takich hamulców nie niszczysz obręczy a także nie trzeba mieć idelanie prostych obręczy - w miare lekkie rozcentrowanie koła nie wpływa na jazde i działanie hamulców. Poza tym sa one praktycznie bezobsługowe. No i działają wyśmienicie.
                    A to ze waża 300 g wiecej nie ma wielkiego znaczenia. I tak w maratonach o pudło walczyć raczej nie bedziesz.
    Inne wątki na temat:

    Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


    Nakarm Pajacyka