Polityka tramwajowa

[Gość: Tram]

Tramwaje Śląskie posiadają 3 składy tramwajów dwukierunkowych na bazie 105-ki, wszystkie te wagony nadają się do remontu kapitalnego. Remont jednego wagonu wynosi ok. 500 tys. zł, czyli składu razem około 1 miliona. Helmut kosztuje 430 tys. zł. Czyli za remont jednego składu przerobionych 105-tek mam drugiego Helmuta za darmo i jeszcze zostaje mi w kasie 140 tys. zł na części do helmutów. Remont dwukierunowych 105-tek jest remontem odtworzenieniowym, gdyby przeprowadzić remont modernizacyjny to cena wynosi 900 tys. zł. za 1 wagon, czyli za 3 składy dwukierunkowe zapłacić trzeba 5,4mln zł. Dlatego spółka kupiła za 4,3 mln 10 helmutów. Helmut ma 28 metrów, 4 drzwi z każdej strony i będzie jeździć w miejscach gdzie z powodu remontu nie będzie można zawracać na pętli.

[tomsz.b]

To jest przesada, mam dość komunikacji miejskiej. Przesiadłem się na samochód, ale drogi już rozwalone przez dziury.

[Gość: Korupcja]

Tyle pieniędzy za remont tramwai z lat 70-tych!!!
Co wy to ze złota robicie i diamentami inkrustujecie?

Za taką kasę można 6 nowych, niskopodłogowych i klimatyzowanych autobusów kupić!
Które by jeździły, a nie ciągle się psuły. Tramwaje Śląskie wstydu nie mają wszystkie gazety ich opisują - Wstyd i Hańba.

W normalnej i uczciwej firmie to powinny głowy polecieć, ale Tramwaje Śląskie do normalnych i uczciwych firm się nie zaliczają.

Sorry pasażerowie - lepiej nie będzie, lepiej już było - ale za komuny.

www.dziennikzachodni.pl/stronaglowna/345342,tramwaje-helmuty-psuja-sie-na-slaskich-torach,id,t.html?cookie=1
www.fakt.pl/Mroz-wykonczyl-helmuty,artykuly,90893,1.html
Tram napisz kto sobie przy tym kabsę napycha

[Gość: Tram]

Podaję link do strony o remontach 105-tek dla Grudziądza. infotram.pl/text.php?id=32448&from=tag. Remont modernizacyjny 6 wagonów wyniesie 6 349 460,72 zł. Była to najtańsza oferta. Niestety remont wagonu to koszt od 500 tys. do 1 mln zł, a zakup 7 nowych wagonów polskiej produkcji to koszt 50 mln zł. Tańsze tramwaje z Pesy kosztują 7 mln zł za 1 sztukę, tramwaje z zachodu to koszt 9 mln zł. czestochowa.gazeta.pl/czestochowa/1,35271,8838282,Kupilismy_nowe_tramwaje__To_bedzie_zupelnie_nowy_model.html. Idąc za Twoim tokiem myślenia to za zakupiony tabor można by było kupić 100 tys. rowerów za 500zł/szt. dla wszystkich Częstochowian, a jak doliczy się koszt budowy nowej lini tramwajowej w Częstochowie to mozna by kupić wszystkim mieszkańcom tego miasta po skuterku. Nie sądzę by Niemcy z Frankfurtu dali łapówkę za sprzedaż helmutów. Wagony zakupione zostały w jawnej procedurze przetargowej i każdy oferent mógł być przy otwarciu kopert z ofertami sprzedaży.

[Gość: Adi]

Polityka tramwajowa?

To ja mam konkretne pytanie odnośnie polityki tramwajowej:

Kiedy w Zabrzu będzie jeździł choć jeden nowy tramwaj?

Proszę Tram-a o konkretną odpowiedź jeśli znasz politykę tramwajową, albo skończcie męczyć już ten temat.

[Gość: Tram]

30% szansy, że nowy tramwaje zobaczymy w Zabrzu w 2012, a 70%, że dopiero w 2013 roku. Jest to związane z realizacją konraktu, gdzie unia europejska daje połowę z kwoty ok. 700 mln zł na modernizację infrastruktury i taboru tramwajowego. Niewielka kwota będzie z tej puli przeznaczona na tyskie trolejbusy.

[Gość: spintek]

a zapytam gdzie wymiana całego taboru tj. m.inn. torowiska, linie przesyłowe, nawierzchnie
itp? Pozdrawiam świątecznie

[Gość: Tragedia Śląska]

Nowe tramwaje jak będą, o ile w ogóle będą, bo wszyscy już dawno po przetargach tylko nie Tragedia Śląska, to te tramwaje mają jeździć na trasie Sosnowiec - Katowice.

W Zabrzu żadnego nowego tramwaju w najbliższej 5-cio latce nie będzie!

Dowód:
Szuliczka poprzednio obiecywała nowe tramwaje, a teraz już nie, bo będąc przy korycie dobrze wie, że żadnych nowych tramwai nie będzie!!!




A później na pewno też nie, teraz jest okazja - Euro 2012, potem już nie

Tak że to co pisze ten niejaki oszołom Tram co założył kolejny wątek tramwajowy to są czyste bzdury.



Jedyne co może będzie to remont ok. 3 km torów, czyli kropla w morzu potrzeb, czyli dalsze dziadostwo czyli: Tragedia Śląska.

[Gość: Adi]

> 30% szansy, że nowy tramwaje zobaczymy w Zabrzu w 2012, a 70%, że dopiero w 201
> 3 roku.

Ile tych tramwaji będzie w Zabrzu i na jakiej linii będą jeździc i co to będą za tramwaje?

[Gość: Tram]

Dla całej spółki zostanie zakupionych kilkadziesiąt nowych wagonów. Dodatkowo wagony używane i modernizacja 105-tek. Nie jest ustalone do których zajezdni wagony zostaną skierowane. Będą to wagony niskopodłogowe, ale dopiero specyfikacja przetargowa uściśli długość wagonów, liczbę członów, ilość drzwi, procent niskiej podłogi. Na obecną chwilę polskie firmy Pesa i Solaris wygrywają przetargi w Polsce ze względu na dużo niższą cenę. Ponieważ Zabrze dokłada swoją część na kontrakt to na 100% nowe wagony będą też jeździć w Zabrzu.

[Gość: kielonek-online]

Moja radość nie ma granic w związku z tą wiadomością.
Zdrowie!

[Gość: Dawid]

Mamy taką nadzieje i jesteśmy optymistami. Panie Adi napewno jest pan kierowcą autobusu dla tego pan tak mówi głupio hehe

[Gość: zwrotniczy]

Na co komu tramwaje w Zabrzu? Wy kolki musicie na wrotkach jezdzic, za komuny bylo zle, narzekaliscie , teraz durne Zabrzanie macie dobrobyt i znowu narzekacie ,idzcie do diabla kutasy jedne.

[Gość: Tragedia Śląska]

Tram nie pisz jak się nie znosz

nie kilkadziesiąt i nie niskopodłogowych

tylko 30 niskowejściowych z Protramu

niskopodłodowe były we wcześniejszej demagogi

modernizacja 105-tek w cenie nowego niskopodłogowego przegłubowego autobusu

W Zabrzu ma byc tylko ok. 3 km torów zrobionych za te 32 mln zł z czego Zobrze mo da 16 mln zł.

[Gość: Tram]

Temat Protramów był w czasie kiedy jeszcze pracowałeś. Po prostu wagon Protramu kosztował połowę tego co niskopodłogowy wagon i Protramów można byłoby kupić 2 razy więcej. Z tego co wiem to pomysł ten upadł.
Napisz dlaczego nie potrafisz się otrząsnąć po zwolnieniu z tramwajów. Dlaczego opluwasz przy każdej okazji swoich byłych kolegów z pracy nazywając i pijakami i nierobami. Żałowaliśmy ciebie gdy dowiedzieliśmy się, że dalej wychodziłeś do pracy by rodzina nie dowiedziała się, że już nie pracujesz. Napisałem, że firma się zmienia i twoje zwolnienie jest najlepszym przykładem reorganizacji poprzez pozbywanie się najsłabszych pracowników. Wiemy, że masz olbrzymi problem znaleźć stałą pracę. Z tego co widzę to śledzisz wszystko o tramwajach na Śląsku i marzysz o powrocie do spółki. Oby twoje posty opluwające pracę tramwajarzy nie zostały kiedyś wykorzystane. Jesli twój nowy pracodawca w czasie okresu próbnego dostanie liścik za co zostałeś zwolniony, zobaczy maniakalne posty, wypisywanie po nazwisku osób, które nadzorowały twoją pracę to ciekawe czy zaproponuje ci stałą pracę. Nie życz komuś źle bo zazwyczaj obraca się to przeciw osobie żyjącej nienawiścią. Tym noworocznym postem kończę dyskusję. Pozdrawiam wszystkich, którzy interesują się komunikacją tramwajową, chcą nowej jakości wykonywania usług przewozowych takich jak w innych miastach. Życzę wszystkiego dobrego, a byłego współpracownika namawiam do zastanowienia się czy na pewno opluwanie byłego pracodawcy przyniesie mu ukojenie.

[Gość: Adi]

Czytam i nie wiem komu wierzyć? Będą te nwe tramwaje w Zabrzu czy nie?

Czy Ty Tram umiesz uwiarygodnić to co piszesz o nowych tramwajach w Zabrzu, bo wydaje mi się że argumenty innych mają uzasadnienie w faktach.

I Dosiego Roku dla pasażerów i motorowych

[Gość: Tragedia Śląska]

Polityka tramwajowa odpowiedni tytuł, ba każdy wie że polityka to wielkie G-ie, jak Tramwaje Śląskie!!!!!

Tutaj pisze pijak z Tramwai Śląskich niejaki Tram
i bredzi o nowych tramwajach w Zabrzu, podczas gdy Tramwaje Śląskie po zakupie Helmutów z lat 70-tych, teraz kupują bany z Wiednia z lat 60-tych ubiegłego wieku - taka jest Polityka tramwajowa.

Adi żadnych nowych tramwai w Zabrzu nie będzie co najwyżej jeszcze starsze i oczywiście wysoko-podłogowe złomy z azbestem, które łamią się na torach i ciągle psują, oto co potrafią zrobić alkoholicy.

Jedna jaskółka (Błasiak) wiosny nie czyni wiesz Tram

[Gość: kielonek-online]

I tylko takie masz problemy?
Doprawdy niewielkie w porównaniu z moimi przy budowie rakiety, którą wybieram się w kosmos.

[Gość: Tragedia Śląska]

Parodia Śląska - leasingować 30-to letnie wagony.

www.tram-silesia.pl/www/wp-content/uploads/2010/10/df_506_2010_wybor.pdf

[Gość: eeetaaammm]

Bzdury frustrata, chyba rzeczywiście wywalonego z tramwaji. Jeśli leasingodawca daje kilkaset tysięcy za złom to tylko się należy cieszyć. Napij się lepiej tak jak Kielonek ci radzi.

[Gość: Tragedia Śląska]

Bo tej firmie już nikt nie chce normalnego kredytu udzielić, taka to jest ch...nia!

[Gość: Tragedia Śląska]

Gdzie ten gupek Tram się pod ziemię ze wstydu zapadł z powodu zakupu 50-cio letnich tramwai

[Gość: tram]

Zygmunt, nie masz nic ciekawego do roboty leniu?

[Gość: Zyga]

Polityka tramwajowa - tram gdzie znikłeś?
Widać poprawę o 33%!!!!
Teraz zamiast co 15 minut, będą jeździć co 20 minut - cieszcie się pasażerowie!
To jest Polityka Tramwajów

Od 1 lutego 2011 r. zostaną zmodyfikowane rozkłady jazdy linii tramwajowych nr: 1, 4, 5. Częstotliwości kursowania linii nr 3 zmniejszy się z co 15 minut na co 20 minut, Linia nr 9 zmieni częstotliwość kursowania z co 15 minut na co 20 minut

[Gość: Adam]

Proszę pana gdy 3 jezdziły co 15 to się spóżniały ciągle na mijankach nie wyrabiały, więc teraz będzie co 20 min ale bez większych opóźnień. Cos się nie podoba to proszę iśc na autobus !

[Gość: Zygfryd]

Po co taki tramwaj raz na 20 minut lepiej to zlikwidować, drogi ponaprawiać i pasów dołożyć zlikwiduje się korki w mieście i smród oraz larmo będzie mniejsze

realizacja wcześniej opisanych działań

[Gość: Tram]

Czeka nas największa od lat inwestycja w tramwaje na terenie metropolii. Samorządowcy długo martwili się, skąd wziąć potrzebne pieniądze, i niechętnie zgodzili się na kredyt. Teraz okazuje się, że dostaną z Unii Europejskiej o kilkadziesiąt milionów złotych więcej niż się spodziewali . Chodzi o wart 590 mln zł projekt modernizacji prawie 50 kilometrów torowisk w miastach Górnego Śląska i Zagłębia, budowę drugiego toru na trasie Katowice - Sosnowiec oraz zakup 30 nowoczesnych tramwajów. Oprócz tego Tramwaje Śląskie chcą wyremontować 75 starszych pojazdów.

katowice.gazeta.pl/katowice/1,35019,9332756,Metropolia_dostanie_miliony_na_tramwaje_.html

[Gość: HiHi]

Tak Tak te artykuły już od paru lat się ukazują że będą nowe tramwaje, Autobusy nic nie piszą tylko kupują co roku i wtedy piszą jak kupią.
A Tramwaje 10 lat piszą i nic nie kupują no chyba że starty złom

Ciekawe czy i tym razem wsiąknie 200 mln zł jak

[Gość: Tragedia Śląska]

Ciekawe czy i tym razem wsiąknie 200 mln zł jak to miało miejsce przy inwestycji szybkiej linii 6, że nawet NIK nie potrafił tych skradzionych pieniędzy znaleźć, wszystkie gazety o tym wtedy pisały. A teraz znowu jest ta sama nieudolna ekipa w Dyrekcji, tj. Grzywocz i Sklarek