156 jtd muł ???

[szlichta1]

Mam pytanko ?
Panie i Panowie czy wasze 156 Jtd sa tez takie muliste?
Moja jest z 2000 roku .

[chunkpunk]

Raczej tylko twoja :)

[karolcia59]

Nie to chyba żart.140 koni pod maską ,nie może być mowy o muleniu.Przy mrozach
pracuje ciut inaczej ale to nie przeszkadza.

[mrdata]

No chyba nie z 2000 te 140 koni. To pojawilo sie dopiero z nastaniem ery MJeta -
zdaje sie kolo 2003/2004 ale nie ch sie specjalisci wypowiedza. Starsze JTD
mialy po ok 115 koni.

[chunkpunk]

podjedz na komputerek i pewnie ci pokaze przeplywke moze wtryski moze doladowanie
zaplac wymien i nie bedzie mula

[szlichta1]

No rozsadniejsze gadanie! Moja alfa ma 105 konikow.
No i do 2000obr/min jest strasznie mulista. Na 5-tym biegu slabo ciagnie .
Max 175 km/h. Na examinerze nic nie pokazuje.
Dwa razy pokazalo blad odczytu obrotomierza ,i przy okolo 3000 obr/min jest
wachniecie mocy .Czy ktos mial taki problem?

[kurtz25]

jezdze taka sama alfa z tym samym silnikiem i u mnie jest podobnie.Kiedys
jezdzilem jeszcze innym jtd i bylo to samo co u nas.po prostu ten sprzet tak
jezdzi i nic na to nie poradzimy.chyba ze maly chiptunig o czym intensywnie
mysle.Pozdrawiam

[hr.dracula]

To jest wersja ekonomiczna , a nie sportowa :)
105KM/>1300kg - proporcja wykluczająca sportowe osiągi.

[19-74pm]

Witam.W mojej 145JTD silnik ma trochę mniej roboty bo alfa wazy
1210kg.Oczywiście opisywane wachnięcie mocy przy ok. 3000 obr. było i u
mnie.Ostatnio wjąłem i wyczyściłem przepływomierz i musze przyznać że efekty
są.Lepsza reakcja na gaz z nizszych obrotów.Przymierzam się do czyszczenia
zaworu EGR ale to dopiero wiosną.Piotrek

[szlichta1]

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi!!Wyciagne wnioski.A o czipie tez mysle tylko
czy nie szkoda silnika? .Poniewaz jestem jeszcze lakiem w JTD przeplywomierz to
ten grzybek z wezykiem zaraz z przodu kolo oslony silnika?
Dzieki wszystkim!!!!

[chunkpunk]

tylko po co chesz wyminiac przeplywke jak nie pokazuje bledow zobacz ile
powietrza daje a ile potrzebuje potem wymien jak sie nie miesci w normie
a chipnac nie zaszkodzi choc wszyscy pisza ze 1.9 podatne na zerwanie rozrzadu
jak sie przedobrzy

[hr.dracula]

chunkpunk napisał:
> choc wszyscy pisza ze 1.9 podatne na zerwanie rozrzadu
> jak sie przedobrzy

legendy jakieś :)

A trochę schipować faktycznie go można :)

[kurtz25]

przeplywka jest zaraz za filtrem powietrza.ale z tego co sie orientuja to jezeli
by padla to wogole nie byloby jazdy.pozdrawiam.p.s tez mam zamiar troszke go
podkrecic- o jakies 25-20 km.tylko zeby nie przesadzic z cisnieniem doladowania
bo turbina pozegna sie z wielkim hukiem i nie mozna jej dawac ognia ze zbyt
niskich obrotow ale ci co ci beda mieszac w sofcie bardzo dobrze o tym
wiedza.jezdzilem taka alfa jak nasze to chipie.powiem ze to dziala.dynamika duzo
lepsza i zaczyna jechac od 1.5tys obrotow.ale nie spodziewaj sie ze Vmax duzo
wzrosnie.jak przybedzie 10km/h to wszystko.Pozdrawiam

[chunkpunk]

e tam legendy na rorum tdi az glosno o tym bylo swego czasu 1.9 tak mialy na
kilku zawodach strzelaly no i sam masters pisal ze 3 krecil i 3 strzelily cos w
ytym jest

[kurtz25]

tak strzelily 3 sztuki na zawodach ale to bylo jtd 140km wykrecone na 180km
czyli w sposob dosyc ekstremalny.Mysle ze jak sie zrobi ze 105km te 120 to nic
zlego nie bedzie sie dziac

[mrdata]

W chwili obecnej Alfa sprzedaje silnik 1.9jtd w wersji 150km. Jest to ten sam
silnik co do joty co wersja 140km - zmienione jest tylko oprogramowanie
µ-kontrolera w komputerze. Chip-Tuning oferowany masowo za granica i u nas to
140->165km. Co ciekawsze zrobi to dla Was rowniez autoryzowany serwis (np
Dukiewicz) i co wiecej da na to gwarancje. Nie sadze wiec aby mialo to sie
rozpasc (przynajmniej w okresie gwarancji;) Tak wiec to co kiedys komus gdzies
tam strzelilo to pewnie rzeczywiscie przerobki-samorobki w dosc ekstremalnym
wykonaniu.

Marcin

[chunkpunk]

I tu sie mylisz , jest tyle roznic ze miejsa by nie starczylo na pisanie o
silniku wystarczy przegladnac epera :)
ja mam 2.4 w serii 140 podciagnieta na 176 i 380 przy optymalnym przebiegu nic
na chama widzialem ze mozna wycisnac wiecej ale nikt tego nie robi po co komu
moment przy 1800 obr i spadek mocy jusz na 2500
a i powiem tyle ze raczej nikt nie poleca dukiewicza tylko wlasnie firmy
samorobki czyli ludzi ktorzy sie chyba bardziej znaja poczytaj fora typu tdi-tuning

[mrdata]

Nie bede sie sprzeczal ale to co mowisz wydaje sie malo prawdopodobne (roznice)
Co do tuningu to salon ma ta zalete ze utrzyma gwarancje po przerobce - czego
nie bedzie po wizycie w warsztacie-samorobce. Nie chce zbytnio fantazjowac ale
najprawdopodobniej "ludzie polecaja" takie miejsca gdzie sa w stanie zrobic
taniej a nadal przyzwoicie. Jestem tez ciekawy czy te inne miejsca maja hamownie
i robia badanie przed/po. Itd etc. Na koniec, oczywiscie, dlaczego nie zrobic
takiego tuningu gdzis indziej - tylko dla wlascicciela samochodu z gwarancja to
nie bedzie dobry deal.

Pozdr

Marcin

[chunkpunk]

vtech,unitronic,gt service,htp metropolis,povertronic,nxpolska, i wielle innych
wszyscy maja hamownie obciazeniowe ,i przygotowuja auta do 1/4 :) tzw perelki
wsrod polskich tunerow (raczej nie jakas amatorka ), co do dukiewicza to opinie
sa takie ze brak slow
(poczytaj na streetracing.pl o tym jaka sciema na tej hamowni panuje i jak
niedouczeni tunerzy autka hamuja i tyle

[ralf1977]

Również rozmyślam nad chipem do AR 156 1,9 jtd 105 koni. Proszę o opinie tych,
którzy się zdecydowali. Jak wrażenia? Gdzie najlepiej się udać, aby
przeprowadzić całą operację?

[mrdata]

Obawiam sie ze nie znajdziesz wielu Alfistow z dieslami - w konsekwencji mala
szansa ze ktos tutaj ma chip-tuning zrobiony w dieslu. Ja nie omieszkam sie
pochwalic jak juz go przeprowadze. W miedzyczasie zobacz tu:

www.dukiewicz.pl/testy.ph
i np tu:

www.cth.be/index.php/chiptuning/diesel/Alfa/
Jak widac do "zrobienia" jest okolo 30km wiecej - to bardzo duzo. Te diesle maja
duzy zapas mocy, zarowno starsza jak i nowa generacja.

Pozdr

Marcin

[chunkpunk]

vtech,unitronic,gt service,htp metropolis,povertronic,nxpolska, i wielle innych
wszyscy maja hamownie obciazeniowe ,i przygotowuja auta do 1/4 :) tzw perelki
wsrod polskich tunerow, co do dukiewicza to opinie sa takie ze brak slow
(poczytaj na streetracing.pl o tym jaka sciema na tej hamowni panuje i jak
niedouczeni tunerzy atka hamuja tyle (ja polecam mastersa z nx tdi-tuning.pl

[mrdata]

Interesujace :) nie omieszkam rzucic okiem...

[ralf1977]

Dzięki za info zrobię rozpoznanie. Byłem na stronie Mastersa i wygląda to
interesująco :)