Dodaj do ulubionych

wariatorar 156

18.01.06, 21:26
Jakie są typowe objawy awarii wariatora ?Interesuje mnie czy dalsza jazda jest możliwa gdy padnie "w drodze".Miałem już 3 jeżdzidła wcześniej[przed alą],i zawsze dojechałem do celu.Ten wariator po lekturze forum mnie martwi.CZy powinienem zaglądać do rozrządu AR 156 2,0 TS rocznik 98,przebieg 43000km!pewny nie podkręcany!!
Chcę wymienić pasek i szlus.Wiem ze pasek może mieć 80000,ale to jednak 8 lat.
Co jeszcze mam zrobić teraz by sezon tylko jeżdzić ok. 35000 od kwietnia do pażdziernika.POZDRAWIAM
Obserwuj wątek
    • rafal.gtv Re: wariatorar 156 18.01.06, 21:41
      Pisane było setki razy , ale niech będzie ...
      Wariator ma tendencję do stukania ( dźwięk przypominający traktor Ursus)
      Jeśli to zjawisko trwa kilka sekund na zimnym silniku , to nie należy na nie
      zwracać uwagi. Jeśli pojawi się przy rozruchu silnika gorącego - należy wzmożyć
      czujność i ewentualnie wymienić olej na świeży. Jeśli stuka ciągle -
      nieśpiesznie umowić się na wymianę, rozkoszując się nieco ospałą pracą silnika.
      Jeśli od wymiany zestawu napędu rozrządu minęło już +/- 30kkm, to zmienić i
      komplet ( w ostateczności sam pasek...)


      Ad2) Jazda na ośmioletnim pasku jest mocno nierozsądna ...... zarówno pasek ,
      jak i napinacz i rolki powinny zostać niezwłocznie wymienione.
    • piotr_alex Re: wariatorar 156 19.01.06, 16:31
      wariator podobno co 30 tys trzeba wymieniac to mankamet wcześniejszych Alf ,
      obijawy : klekotanie i utrata mocy na mniejszych obrotach .

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka