Falken FK-451

[malgoska1]

Witam.

Muszę kupić letnie opony w rozmiarze 205/55/16.
Najtańsze z tych, które wydają się być co najmniej przyzwoite, to właśnie
tytułowe oponki. Znalazłem kilka testów, w których wypadły dobrze, a nie
znalazłem żadnego, w których wypadły źle lub jeszcze gorzej.
Jeździł ktoś na nich? Jakieś uwagi?
Boję się głównie 2 rzeczy:
1. Oponki albo już nie są produkowane, albo "za chwilę" nie będą i może być
kłopot z dokupieniem za jakiś czas 1 sztuki (odpukać!)
2. Ścieranie się opon. U mnie jazda raczej "moherowa" - ile mogą wytrzymać?
30kkm dadzą radę?

Pozdrawima,
Maciej Loret

[alces1]

przy moherowej jeździe wcześniej ze starości pękną!

[wozignoj]

Macieju kup Pirelli, naprawdę Alfy na tych oponkach sprawują sie wyśmienicie,
jakby układ jezdny był do nich skonstruowany.

[marcconi]

potwierdzam używając P6

[malgoska1]

Witam.

> potwierdzam używając P6

Mam takie. Niestety nie jeździłem od nowości, więc nie wiem jakie dokładnie są
(mają 6 lat i piszczą na zakrętach o 30-40km/h wcześniej niż zimówki GY GW-3 i
to w dodatku 185/65/15).
Ale nie mam zamiaru dopłacać ponad 100PLN/oponę, w dodatku schodząc o klasę
niżej. Pamiętając, że to tylko testy, w których FK-451 konkurują (i to
skutecznie!) z PZero a nie z P6.

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[marcconi]

6 lat to dużo za długo, niezależnie od przebiegu
napisałeś iż nie tyle szukasz najwyższej półki za najmniejsze pieniądze co
szukasz coś co pasuje do Twej jazdy za rozsądne pieniądze, więc wydaje mi się
że P z tej drugiej półki (6, 7, 6000) to jest dobre rozwiązanie

[malgoska1]

Witam.

> więc wydaje mi się że P z tej drugiej półki (6, 7, 6000) to jest dobre
> rozwiązanie

Tylko skoro mogę mieć coś lepszego (najprawdopodobniej) i to za sporo mniejsze
pieniądze...

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[hr.dracula]

IMHO porzuć te eksperymenty na rzecz kierowcow Skody.

[malgoska1]

Witam.

> IMHO porzuć te eksperymenty na rzecz kierowcow Skody.

Uważasz, że to badziewie?
Jeździłeś na nich albo znasz kogoś takiego?
A może dlatego, że nie znasz nikogo takiego, uważasz, że nie warto
eksperymentować na sobie?
Niewiele droższe są Dunlopy SP Sport01, ale z dużo słabszym indeksem. Testy
również nie stawiają ich w roli jakichś specjalnych faworytów.

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[maliek]

Jeżeli Twój styl jazdy określasz "moherowym" to ja uważam że każde opony będą
dla Ciebie dobre. Jeżeli te opony które wybrałeś są przyzwoie w każdym z
parametrów (jazda na wprost, po mokrym itp) to jest to dobry wybór. Nie ma
sensu płacić za coś czego nigdy się nie wykorzysta czyli kupować drogie opony
które spradzają się w szybkiej jeździe jeżeli tak się nie jeździ.

[malgoska1]

Witam.

Jazda moherowa nie oznacza, że nie będziemy jeździli 200km/h. Wręcz przeciwnie -
są drogi, gdzie można w miarę bezpiecznie jeździć z tą prędkością.
Jazda moherowa oznacza, że nie wyprzedzam wszystkiego w zasięgu wzroku, a jak
coś skręci wcześniej, to nie jadę za nim w celu li tylko wyprzedzenia go, a
następnie powrotu na właściwą trasę. ;)))
Oznacz po porstu jazdę z prędkością 100-140km/h typowymi polskimi drogami 2-3
cyfrowymi.
Dlatego nie chcę kupować bele czego, bo przy tej prędkości na suchym zawsze z 1-
3 metry mozna zaoszczędzić na ponadprzeciętnych oponach, a na mokrym pewnie
więcej.
Chyba, że wszystkie te testy potraktować jako sponsorowane - dlatego pytałem
czy ktoś na tym jeździł...

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[da_vinci.go2.pl]

Ja kupuję Fulda Carat progresso :)

[malgoska1]

Witam.

> Ja kupuję Fulda Carat progresso

Eeeee.... One są droższe od Falkenów, a to przecież najtańsze Fuldy.... :(((
To za tę cenę zdecydowanie bym wolał Dunlopy SP Sport01...

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[da_vinci.go2.pl]

Ale mają dobre opinie i mogę sobie na nie pozwolić.

[malgoska1]

Witam.

> Ale mają dobre opinie

A czy osoba(y) wystawiające te opinie jeździły na jakichś innych oponach? W
domyśle "z wyższej półki"?

> i mogę sobie na nie pozwolić.

Tylko, że Falkeny są tańsze... Choć niewiele. Ale i półka jakby znacznie
wyższa...

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[da_vinci.go2.pl]

W moim rozmiarze 185/60/14 jakoś nie za bogato tych falkenów.

[malgoska1]

Witam.

> W moim rozmiarze 185/60/14 jakoś nie za bogato tych falkenów.

Zgadza się. Takich balonów nie robią, to po prostu inna półka.
One dopiero zaczynają się w moim rozmiarze i ciągną się aż do profilu "30".

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[da_vinci.go2.pl]

Jestem zdania, że na nasze pseudo drogi nie warto się pchać w niskie profile.

[malgoska1]

Witam.

> Jestem zdania, że na nasze pseudo drogi nie warto się pchać w niskie profile.

Ja też - dlatego jeżdżę na balonach "65" i "55".

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[maliek]

Wejdź na www.opony.com.pl. Tam są opinie uzytkowników tej opony.

[drugimarcin]

Wyglada na dobry wybor, opona wysokiej klasy, obawialbym sie tylko jednej
rzeczy, takie opony lubia sobie zrobic schodki na tylnej osi. Podobny bieznik
ma Good Year F1 stary model i taka mialy wade, szczegolnie w rozmiarze 215 45
R17. 205 55 R 16 jest mniej podatne do schodkowania w 156 i 147.
Polecam nowy Michelin Pilot Exalto

[malgoska1]

Witam.

> Polecam nowy Michelin Pilot Exalto

Buahaha...
Jakby poszli po rozum do głowy i obniżyli cenę o połowę, to może...
Przecież o 100PLN na sztuce można kupić Dunlopa SP SportMaxx czy GoodYeara F1...

Ciekawa sprawa przy zakładaniu. Opona ma bardzo twarde boki. Dopiero
podpompowanie do 4-5 barow powodowało, że opona wskakiwała na felgę.
A rzucona z 20-30cm na ziemię wydawała odgłos jak 6-letnia Pirelli P6000.
Twarda pieruńsko, chyba że inne UHP też tak mają?

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[drugimarcin]

W jakim rozmiarze tak ciezko sie montuje Michelin Exalto? U mnie kiedys
montowalismy 195 55 R15 i czy na pewno chodzi Ci i o exalto 2? na opony.com.pl
jest akurat jakas znizka na te opony, wiec moze?

[malgoska1]

Witam.

> W jakim rozmiarze tak ciezko sie montuje Michelin Exalto?

Nie wiem. Ale dlaczego mnie o to pytasz???

> U mnie kiedys montowalismy 195 55 R15 i czy na pewno chodzi Ci i o exalto 2?
> na opony.com.pl jest akurat jakas znizka na te opony, wiec moze?

Może... jakby zeszli z cenami o jakieś 150PLN/szt., to bym je rozpatrzył. Jakby
zeszli o 200PLN/szt., to bym je wziął... Ale przy obecnych kosmicznych cenach,
to nie wiem, kto je kupuje...

Pozdrawiam,
Maciej Loret

Stomil D136

[emeryt1946]

Używałem takiej w Polonezie i wytrzymała 130 tysięcy kilometrów ( po
bieżnikowaniu i nadlewce ) - zimą i latem !
A styl jazdy mialem bynajmniej nie mocherowy - potrafiłem rozpędzić mój 76-cio
konny bolid do niebagatelnej prędkości 130km/h !
Myślę,że jak poszukasz , to znajdziesz !

[nicolaromeo]

Powinieneś zbieżnikować i nadlać ten moCher.
Te 130 tysięcy tez na jednym berecie przeleciałeś?

[emeryt1946]

Nie w berecie , tylko w kapeluszu. Dokładniej - w dwóch !

[da_vinci.go2.pl]

W piątek kupiłem oponki FULDA CARAT PROGRESSO 185x60x14 H - 731zł za komplet z
wymianą, jak na razie przejechałem kilkanaście kilometrów i powiem, że się
jedzie fajnie nawet wahacz mi nie stuka muszą chyba lepiej tłumić dziury.

Falken FK-451? A dlaczego nie 452?

[anonima_lombarda_fabbrica_auto]

Pytanie w tytule związane z faktem, że 452 kosztują tyle samo i zastąpiły 451,
więc szansa na dokupienie w przyszłości większa.


www.fk452.com/

Używam takich od niedawna, 205/16/55 W, przy silniku 2.0TS w 147. Trudno mi
pisać o trwałości, bo zaledwie 1k km.

Używałem Fuldy Carat Exelero, ten sam rozmiar, bo tylko "homologacyjne"
rozmiary używam. Niestety, jak to u Fuldy, wystawili mnie do wiatru i
zakończyli produkcję modelu po chyba roku od hucznej premiery z pokazem
Maybacha Exelero. Dziwne to dosyć.

Falkeny w porównaniu do Fuldy cichsze i mają zupełnie niespotykaną w innych
oponach (na jakich jeździłem) zdoloność do zapobiegania aquaplaningowi. Mam
pewne obawy czy nie są nieco zbyt miękkie i czy przejeżdżą dwa sezony (20-25k
km u mnie), ale to tylko gdybanie.

Przestrzegam przed wszelkimi BFGoodrich, popełniłem raz ten błąd. Katastrofa.
Jakbym jeździł na lodzie, a był to jedynie mokry, czysty asfalt. Do tego
potworny hałas.

Generalnie Falken mi na razie bardzo pasuje. Do tego za cenę konstrukcyjnie
bardzo ubogiej Carat Progresso, którą Goodyear-Dunlop sprzedaje w cenie
technologicznie dużo bardzij zaawansowanej Exelero, która od biedy mogła by być
porównywana z FK-452.

Jeździłem też ta kilku drogich i "flagowych" modelach od tzw. "firmowych"
producentów. Uważam że przepłacałem w tych wypadkach.

Wśród tańszych opon letnich mogę też śmiało polecić Firestone Firehawk SZ80,
które zastąpiły świetne SZ40. Fireston używałem jednak w innym aucie (Punto
HGT) w rozmiarze 185/15/55.

pzdr

[szlichta1]

Hej "Malgoska" .Mam dwa Falkeny z tylu.To sa opony made in Japan.Jezdze na nich
od dwoch lat.I chyba jeszcze zrobie troszke kilometrow.Jak kupilem samochod
(alfa 156)to one juz byly zalozone i nie wiem tak naprawde ile kilometrow juz
maja przejechane .Ja zrobilem 30tysiakow.Z przodu musialem wymienic bo nie
mialem ustawionej zbieznosci.Wiec musle ze troszke pojezdzisz.Uwazaj i
koniecznie je wymien przed sniegami bo samochod jezdzi jak na sankach.