brakuje sparka w twinsparku

[roberttomasz]

Przeskoczył pasek rozrządu w 155 TS 2.0. Wymienione zostały zawory,
rozrząd, uszczelka. Silnik ok., ale nie podaje prądu na świece. Co
może być przyczyną?

[spark1.8]

ponieważ poczułem się wywołany do tablicy;):
- sprawdź cewki zapłonowe, a jeśli nie padły, to cewkami niestety
steruje centralka ECU.
- może być tak, że przy składaniu endżina ktoś nie podłączył
jakiegoś czujnika lub urządzenia wykonawczego. ECU nie ma
odpowiednich danych i nie daje iskry, bo po co, jeżeli np.odpięta
jest pompa paliwa
- lampka daje na czerwono?

[roberttomasz]

spark1.8 napisała:

> ponieważ poczułem się wywołany do tablicy;):
> - sprawdź cewki zapłonowe, a jeśli nie padły, to cewkami niestety
> steruje centralka ECU.
> - może być tak, że przy składaniu endżina ktoś nie podłączył
> jakiegoś czujnika lub urządzenia wykonawczego. ECU nie ma
> odpowiednich danych i nie daje iskry, bo po co, jeżeli np.odpięta
> jest pompa paliwa
> - lampka daje na czerwono?

Umówmy się, że czwórka jest. Teraz powalczmy o piątkę.;)) Lampka
daje na czerwono. Dawała już jakąś chwilę, przed przeskokiem paska.
Zrobiłem powierzachowną kontrolę świateł, itp., co tylko można,
będąc w trasie zdziałać. Było ok., ale lampaka dawała, więc do końca
ok. nie było. Nic, rzucę okiem na te cewki i jak będę mądrzejszy, to
się odezwę.
Dięx!!

[andypip]

zainteresuj się czujnikiem położenia wałka rozrządu

[roberttomasz]

Przyczyną był czujnik położenia wałka rozrządu. Po przeczyszczeniu
styków i ttp. "kosmetyce" TS odpalił. Pozostał do zlikwidowania
jeden problem - silnik przerywa i skacze na wolnych obrotach.
Problem znika po dodaniu gazu. Na wałku rozrządu nie ma oznaczeń,
zatem mam pytanie: czy ma być ułożony standardowo, jak w innych
silnikach, czy w przypadku AR jest jakieś specyficzne ułożenie? A
jesli nie wałek, to co może stanowić powód nieregularnej pracy
motorka?
Pozdrav.

[bedboys]

A co to znaczy: " ułożony standardowo jak w innych silnikach " ???
nie bardzo to do mnie dotarło - wałki rozrządu ustawia się na znaki -
jeśli są lub np na blokady jak to ma miejsce w TS-ach, blokady
zakłada sie na wałki rozrządu i wtedy zakłada pasek.

[roberttomasz]

W takim razie ustawienie wałka jest dobre. Więc co może być powodem
nierównej pracy silnika przy niskich obrotach?

[spark1.8]

-brudna przepustnica
-niekontakt czujników
-świece i/lub kable wysokiego napiecia
-silnik krokowy
-lewe powietrze w dolocie

[andypip]

1.Przeczyść porządnie przepustnicę 2.Daj ECU trochę czasu na "nauczenie się"
nowych parametrów.

[roberttomasz]

ok.
dzięki.

[roberttomasz]

No niestety, czyszczenie przepustnicy nic nie pomogło. Silnik
świruje na biegu jałowym poniżej 1000 obr. Czy należy zrobić reset
centralki ECU? Jeśli tak, to prosiłbym o podanie kilku wskazówek
proceduralnych w celu prawidłowego dokonania tej czynności. Samochód
jest z 1995r. Co jeszcze ewentualnie może wchodzić w grę - silniczek
krokowy?; sonda lambda?

[roberttomasz]

Odłączony został sikniczek krokowy i obroty uregulowały się. Czy to
oznaka, że silniczek krokowy nie działa jak należy?