sherlock_holmes
10.03.05, 11:38
W lutym 2005 roku sprzedaż nowych samochodów osobowych wyniosła 19 836 sztuk. To o niemal 11% mniej niż w poprzednim miesiącu (22 241 sztuk) i o 34,3% mniej niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku (30 212 sztuk). Łączna sprzedaż tegoroczna wyniosła 42 077 aut. W stosunku do 2004 roku - spadek sprzedaży wyniósł 29,1%.
Pierwsza nadal Toyota, choć w lutym Skoda miała lepszą sprzedaż. Fiat ciągle w dole - gdyby nie Panda, pewnie już przestałby istnieć :( Bo poza Pandą w miarę przyzwoitą sprzedaż ma tylko Punto. Stilo i Albea to kamień młyński u szyi, Idea dopiero wchodzi na polski rynek (czemu tyle zwlekali?), Multipla to nadal niszowy samochód. Klasy wyższej nie ma i nie będzie -przecież nowa Croma to koszmar.
Ciekawe, że zarówno Toyota, jak i Skoda nie mają supernowości, a jednak ich auta na tle całego rynku sprzedają się nieźle...
Tutaj dokładny raport:
www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=7101
A tutaj ciekawy artykuł, którego na pewno nie czytali polscy dilerzy:
www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=7099
Ciekawe, że nikt nie widzi związku przyczynowo-skutkowego między chorymi cenami samochodów, a sprzedażą...
tym bardziej widzę suksec nowego Focusa: klient popatrzy tylko na to, że podstawowa wersja kosztuje niecałe 50 tys, a konkurenci zaczynają od 60tys. zł. Nie każdy musi mieć 100 tys. dupereli w ociężałym i brzydkim samochodzie, prawda?
