Lexusie, pochwal się....

[krakus.mp]

....cennikiem na montaż gazociągu w aucie.
Znajomy szuka dobrego warsztatu, bo chce zamontować instalację gazową w swoim
Toledo 1600 (8V) z 1994r.
Pomyślałem o tobie, bo wieśc forumowa niesie że jesteś solidny i skóry nie
zdzierasz z klienta.
Pzdr.

[lexus400]

.... ja nie zdzieram ale teraz jest bardzo kiepski okres, ceny poszły w górę i
takie Toledo w tej chwili to koszt 1950 PLN ze zbiornikiem toroidalnym (zamiast
koła)

[krakus.mp]

jakie masz terminy?

[lexus400]

od 10-go października wolne

[frax1]

To ja się też podłączę do pytania. Jakie są ceny instalacji do aut z turbo(vag i
inne), oraz do v6 (konkretnie chodzi o audi).
Pozdrawiam

[lexus400]

Ogólnie silniki z turbiną 4-ro cylindrowe najlepiej chodzą na Prinsie 5500 PLN
a 6-cio cyl. na Diego 5900 PLN oczywiście zbiorniki w miejscu koła i z pełnym
wskazaniem paliwa.

[lexus400]

oraz do v6 (konkretnie chodzi o audi).

...akurat dzisiaj montowałem do B4 V6 2,8 nie byłoby w tym nic dziwnego ale z
taką B4 miałem pierwszy kontakt: quatro, klimatronik, ABS i wszystkie inne
pierdoły, niebywałe jak na auto z 1993 roku

[frax1]

No bo ja właśnie chcę sobię auto być może w niedalekiej przyszłości sprawić i
tak sobie gdybam i rozmyślam...
A co do tej B4 to pod koniec produkcji były nieraz super wyposażane... u nas
rzadkość albo porozbijane niestety.
A co do ciekawostek związanych z B4 to tutaj takie coś tinyurl.com/avs9x
Niesamowite jest to że to auto wogóle się nie zestarzało(szczególnie avant) mimo
swojego słusznego wieku... podobnie zresztą jak Audi Cabrio co to posiada kolega
typson.
Pozdrawiam

[lexus400]

> Niesamowite jest to że to auto wogóle się nie zestarzało(szczególnie avant)
mim
> o
> swojego słusznego wieku... podobnie zresztą jak Audi Cabrio co to posiada
koleg
> a
> typson.
> Pozdrawiam


...przyznaję, bryła cały czas aktualna i jak się trafi wy[posażony samochód to
jest to całkiem atrakcyjna sprawa.

[typson]

bo to naprawde fajne auta. Zreszta widac ile buractwa toto kupuje ;)

Co do audi jeszcze to moje przednionapedowe (w koncu B4) stare konstrukcyjnie
auto prowadzi sie O NIEBO lepiej niz Laguna2. Zwlaszcza przy wiekszych
predkosciach. Jezdzac laguna zrozumialem, ze rzeczywiscie mozna jadac prosta
droga "nieopanowac" auta, wpasc do rowu, dachowac, etc, etc.


Niestety nie bylo cabrio z napedem quattro. A co do silnika 2.8 (AAH chyba) to
ciekawostka jest, ze zalecaja do niego benzyne 98 aby moment zgadzal sie z tym w
ksiazce pojadzu. We wszystkich innych silnikach z tego czasu nie ma takich zalecen.