guru454
14.01.06, 20:10
Aktualności
14.01.2006
Przetargu jeszcze nie ma, ale autobusy już stoją
GDAŃSK. Na placu w fabryce MAN-a w podpoznańskich Sadach stoją 22 autobusy w
barwach gdańskiego Zakładu Komunikacji Miejskiej, czekające na transport do
odbiorcy
Nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie fakt, że przetarg na nowe pojazdy
Gdańsk rozstrzygnie dopiero 3 lutego.
Autobusy "wyśledzili" miłośnicy komunikacji miejskiej z Poznania. Na swojej
stronie internetowej (www.transport.wroc.biz) opublikowali wykonane zza płotu
zdjęcia wozów: mają czerwono-kremowe barwy oraz inne charakterystyczne
elementy - typowe wyłącznie dla ZKM w Gdańsku - czerwone słupki tylnej szyby
i biegnącą pod dachem listwę tego samego koloru. - Malowanie jest prawie
idealne - przyznała po obejrzeniu fotografii rzeczniczka ZKM Gdańsk Izabela
Kozicka-Prus.
Dlaczego MAN wyprodukował autobusy przed rozstrzygnięciem przetargu na ich
dostawę?
- Nie zamierzam komentować tej sprawy - mówi Grzegorz Malicki dyrektor ds.
sprzedaży w spółce MAN Polska.
Przedstawiciele innych producentów w rozmowie z nami mówili, że to
niespotykana praktyka.
- I pozbawiona sensu. Autobus jest jak dobry garnitur, robi się go pod
konkretnego klienta, który w specyfikacji wybiera liczbę i układ siedzeń, moc
czy wyposażenie dodatkowe. Jeśli producent przegra przetarg, trudno mu będzie
sprzedać autobusy, zbudowane z myślą o konkretnym odbiorcy, komuś innemu.
Każde miasto ma zwykle zupełnie odmienne oczekiwania - tłumaczy Maciej
Sylwanowicz ze szwedzkiej Scanii (firma nie startuje w przetargu).
- Słyszałem, że MAN już przed przetargiem zbudował część partii, widocznie
jest tak pewny zwycięstwa - dodaje Wiesław Cieśla, dyrektor sprzedaży
autobusów miejskich w Solaris Bus&Coach (jego przedsiębiorstwo walczy z MAN-
em o gdańskie zamówienie). - Specyfikacja tego przetargu uniemożliwia
jakiekolwiek kombinacje, gdyż liczy się tylko cena, a termin dostawy to pięć
miesięcy. Ten czas w zupełności wystarczy każdemu na wyprodukowanie całej
partii autobusów od zera.
Przetarg na 33 nowe autobusy niskopodłogowe w Gdańsku ma długą historię:
pierwszy raz odbył się jesienią ub. roku. Stanęły do niego MAN, Mercedes,
Solaris i Volvo. Wygrał Solaris, ale MAN się odwołał (powołując się na błędy
proceduralne). ZKM zadecydował powtórzyć postępowanie. Według naszych
informacji już wówczas na placu postojowym MAN-owskiej fabryki stały 22
autobusy. Budowę pozostałych 11 wstrzymano po odroczeniu przetargu.
Sprawa wyszła na jaw dzięki miłośnikom komunikacji miejskiej z Poznania.
Jeden z nich dostał się w pobliże fabryki i sfotografował wozy w gdańskim
malowaniu. Zdjęcia pojawiły się potem na stronie www.transport.wroc.biz
Michał Tusk
Ciekawe,ciekawe.Ktoś chyba dostał w łapę i się pospieszył z produkcją.
