SLR tylko z automatem-kicha.

[lukas4]

Dlaczego merc jest tylko z automatem i to w dodatku 5 biegowym a nie ze swoją
nówką 7 biegową. Może dlatego że nie potrafi produkować dobrych ręcznych?
Może specjalnie produkują słabe manuale by brać większą kase za fury z
automatem, a że klienci wolą benza z automatem to można olać manual

[wiktor_l]

Nie prowokuj;)

[fanfan1]

Jak stać cię na SLR to zrozumiesz - jeżeli cię nie stać to niestety nie
zrozumiesz, a tak na marginesie to lubisz "mieszać" biegami )7-biegów -
paranoja). Miałem coś takiego co miało 6-biegów i było to nieporozumienie, a co
dopiero 7-biegów!

[przemo_c]

Mam 6 biegów (M3) i nie jest źle, przy takich mocach i osiągach na prawdę się
przydają... :D

[marekatlanta71]

W najnowszym C&D jest test Mercedesa AMG 65 - 12
cylindrow, turbodoladowane. Redaktorzy stwierdzili
zgodnie ze wlozenie manuala do tego pojazdu byloby bardzo
niewskazane. A swoja droga to AMG strasznie dalo dupy
robiac ten samochod. Podobno udalo im sie pierwotnie moc
na ponad 800 KM wypchnac ale Mercedes stwierdzil ze
skrzynia tego nie wytrzyma i zmniejszono moc do 630 km a
moment do 780 lb/ft (czyli kolo 1000 Nm).

[greenblack]

marekatlanta71 napisał:

> W najnowszym C&D jest test Mercedesa AMG 65 - 12
> cylindrow, turbodoladowane. Redaktorzy stwierdzili
> zgodnie ze wlozenie manuala do tego pojazdu byloby bardzo
> niewskazane.

A właściwie mało prawdopodbne z technicznego punktu widzenia - patrz post
niżej. A poza tym, kto by to kupił? Nawet M5 będzie miało skrzynię sekwencyjną.

A swoja droga to AMG strasznie dalo dupy
> robiac ten samochod. Podobno udalo im sie pierwotnie moc
> na ponad 800 KM wypchnac ale Mercedes stwierdzil ze
> skrzynia tego nie wytrzyma i zmniejszono moc do 630 km a
> moment do 780 lb/ft (czyli kolo 1000 Nm).

Mała poprawka. 780 Nm, a nie 780 lb/ft.


Pozdrawiam

[greenblack]

lukas4 napisał:

> Dlaczego merc jest tylko z automatem i to w dodatku 5 biegowym a nie ze swoją
> nówką 7 biegową.

Nowa 7-biegowa skrzynia to także klasyczny automat. A 5 biegów dlatego, że 7-
biegowy automat jeszcze nie może przenosić takich momentów. Znalezienie
sprzęgła i skrzyni biegów zdolnych przenieść 780 Nm, o rozmiarach i masie
pozwalających zmieścić to wszystko w karoserii takiego cacaka nie byłoby proste.

Może dlatego że nie potrafi produkować dobrych ręcznych?
> Może specjalnie produkują słabe manuale by brać większą kase za fury z
> automatem, a że klienci wolą benza z automatem to można olać manual

95% klienteli i tak kupowałoby automat. 80% sprzedawanych Ferrari ma skrzynię
F1. Ale Ty oczywiście jesteś mistrzem kierownicy i zabawa z 780 Nm to dla
Ciebie betka.


Pozdrawiam

[lukas4]

Merc po wyprodukowaniu CL F1 LE (czy cos takiego), powiedział że już nigdy nie
włoży do swoich samochodów tarcz hamulcowych z porcelany czy kewlaru bo
strasznie piszczy przy hamowaniu i klientów nie będzie narażać na taki
dyskomfort nawet za cenę skuteczności.
I CO !!! Do nowego SLR`a włożył właśnie takie hamulce.
To po co pierd.... takie głupoty skoro ich się nie trzyma?????