SAAB w dobre ręce

[sherlock_holmes]

moto.onet.pl/1561589,1,saab-wraca-do-szwecji,artykul.html?node=2

Mają szczęście- balansowali na krawędzi przepaści, a tu takie rozwiązanie. Ciekawe kto kupi Volvo - Ford chce je przecież sprzedać, a chętni są jedynie Chinole.

[ballbreaker]

mysle ze nie czekajac na oficjalna komunikaty i nowa linie rozwoju Saaba mozna
powiedziec ze lepiej trafic nie mogl. podoba mi sie Saab wrocil do szwecji i
trafil pod tak prestizowe skrzydla. pora wskrzesic choc czastke tej niesamowitej
historii marki z czasow zanim przejelo ja GM.

[marekatlanta71]

Moj od razu po uslyszeniu tej wiadomosci zaczal jezdzic jakos tak
predzej :)

[plawski]

JENY
ale teraz będzie zapier.alał :-)

[bassooner]

zapierdalał??? to miałeś na myśli??? bo jeśli tak, to tak!!!

[wowo5]

Saab praktycznie juz nic swojego nie oferuje. Plyta podlogowa Opla.
Silniki tez. Sprzedaz spada. Mysle, ze Saab bedzie mial problemy na
rynku bez wzgledu kto by go kupil.

[x-darekk-x]

a ja jestem umiarkowanym optymista
skad koenigseg wezmie nowe plyty podlogowe, silniki, rozwiazania
napedu? przeciez nie wymysla tego sami. to juz nie te czasy. beda
musieli to kupowac na rynku. a ze nie sa czescia koncernu, wiec sila
przetargowa nie ta sama.
mimo to zycze powodzenia.

[franek-b]

Zależy jeszcze co chcą zrobić z saaba... czyli pozycjonowanie. Saab robi mniej niż 100k aut rocznie, podczas gdy konkurencja ponad 1mln (święta trójca z niemiec, każdy z osobna). Produkcja aut to massproduction + sieć sprzedarzy (to jest wielki atut saaba, czytałem kiedyś analizę dotyczącą przejęcia skody przez vw - najwyżej niemcy wycenili sieć sprzedaży - skoda była obecna na ponad 100 rynkach). Jeśli chodzi o produkcję, to produkują za mało jak na tą półkę cenową (100k aut to porsche robi), jedynie sieć sprzedaży to realna wartość. Wg mnie tak czy siak, saaba czeka ścisły sojusz z kimś z wielkich - bo ich nie stać na samodzielne R&D.

[computerland1]

dziwna t atransakcja. wyglada na to, ze szwedzi na sile chca
uratowac marke. ale sam koenigsegg nie bedzie w stanie opracowac
kilku platform podlogowych, itp. ostatnio byl super artykul na
spiegel.de o tym, ze bmw i mercedes nie maja szans z audi, jesli
chodzi o zyski, bo audi ma koszty projektowania rozdzielone na vw,
skode, seata i siebie.
wiec albo szwedzi beda robili saaba jako limitowane serie, warte
miliony, albo odsprzedadza saaba, jak juz sie kryzys skonczy.