Dodaj do ulubionych

Ossowska - przepisy ruchu drogowego

11.12.14, 10:12
Tak mnie zastanawia na jakiej zasadzie funkcjonują skrzyżowania ulic z ossowską, np zielone łąki, turowska itp.. Nie ma żadnych znaków mówiących o pierwszeństwie na tych skrzyżowaniach więc potencjalnie powinny być traktowane jako równorzędne. Na ossowskiej też nie ma oznakowania że jest to droga z pierwszeństwem. Znaki drogowe co do zasady działają tylko do najbliższego skrzyżowania, potem powinny być powtórzone przed kolejnym a jeśli ich nie ma to poprzednie znaki już nie obowiązują. Niby na chwilę obecną można przyjąć że Ossowska ma lepszą nawierzchnię (betonowe płyty) niż turowska czy zielone łąki (drogi gruntowe) więc ludzie z tego co widzę traktują jednak ossowską jako główną i z pierwszeństwem. Za chwilę będzie tak, że jednak ulica zielone łąki zostanie zbudowana i będzie to lepsza jakościowo ulica niż ossowska, czy to będzie oznaczać że zmieni się pierwszeństwo? Przykładowa sytuacja - Samochód A jedzie osswską od kobyłki w kierunku stacji pkp w zielonce, samochód B jedzie ulicą zielone łąki i chce skręcić w prawo w kierunku stacji PKP w zielonce - kto ma pierwszeństwo? Jeśli drogi są równorzędne to samochód B powinien pojechać pierwszy. Obecnie nie ma tam żadnych oznaczeń (i na kolejnych krzyżówkach również) także w przypadku stłuczki myślę że mogłoby być problematycznie i każdy mógłby wykazywać swoją rację. Czy ktoś może wyjaśnić obecnie jaka jest tam faktycznie podległość ulic i na jakiej podstawie prawnej tak jest?
Obserwuj wątek
    • osow Re: Ossowska - przepisy ruchu drogowego 11.12.14, 10:32
      Zielone Łąki są obecnie drogą gruntową, Ossowska jest drogą twardą (nawierzchnia z płyt betonowych). Wjazd z drogi gruntowej na drogę twardą jest włączaniem się do ruchu i wymaga ustąpienia pierwszeństwa. Obecnie nie ma żadnych wątpliwości, że pierwszeństwo mają samochody jadące ul. Ossowską.

      Poniżej fragmenty z Prawa o ruchu drogowym, które to potwierdzają:
      Art. 2:
      pkt. 2 droga twarda - drogę z jezdnią o nawierzchni bitumicznej, betonowej, kostkowej, klinkierowej lub brukowcowej oraz z płyt betonowych lub kamienno-betonowych, jeżeli długość nawierzchni przekracza 20 m; inne drogi są drogami gruntowymi;

      pkt. 10 skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową, z drogą stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze lub z drogą wewnętrzną;

      Art. 17.  
      1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
      1) na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania;
      2) na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej;
      3)     na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych;
      3a)     na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów lub pas ruchu dla rowerów;
      4) pojazdem szynowym - na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli.
      2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.
      • michal_prickstein Re: Ossowska - przepisy ruchu drogowego 11.12.14, 10:43
        Jeszcze 15 lat temu na łąkach wzdłuż Ossowskiej pasła się krowa i kilak budynków na Ossowskiej miało stodoły. Czy nie ma już po tym śladu?
        • apuk1980 Re: Ossowska - przepisy ruchu drogowego 11.12.14, 11:17
          Krowa się dalej pasie, a nawet czasem dwie na okolicznych łąkach, więc pewnie i gdzieś musi być stodoła i obora gdzie te krowy na noc schodzą
      • apuk1980 Re: Ossowska - przepisy ruchu drogowego 11.12.14, 11:23
        czyli skrzyżowanie dróg na wysokości juranta od nowego osiedla w konarach dębu (jedna droga cała z kostki brukowej a druga z sypanego i ubijanego asfaltu) to skrzyżowanie równorzędne? W momencie kiedy zielone łąki staną się asfaltowe (czy inne, ale plan budowy drogi już jest w budżecie więc pewnie w 2015 stan tej drogi się zmieni) to jeśli nie staną jakieś znaki drogowe to zmieni się w skrzyżowanie równorzędne?

        Czy sypany i ubijany asfalt to droga gruntowa czy już droga twarda?

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka