hamowanie ze sprzęgłem

[Gość: hannah]

Wkrótce egzamin, a ja przez cały kurs jak hamowałam to wciaskałam sprzęgło
żeby nie zgasł. Dopiero na doszkalających instruktor mi powiedział, że na
egzaminie tak nie mozna. Trzeba hamować samym hamulcem lub silnikiem, a
sprzęgło dopiero wciskać przy małej prędkości poniżej 30km/h. Czy
rzeczywiście tylko w ten sposób można egzaminie, bo inaczej egzaminatorzy sie
wkurzają?

[Gość: Phil]

A po co wciskać za każdym razem sprzęgło? Wciskasz tylko wtedy kiedy masz
bardzo małą prędkość i zatrzymujesz się. Podczas normalnej jazdy, żeby zwolnić
wciskaj tylko sam hamulec.

[kora23]

witam, mnie uczono, a miałam kilku instruktorów, że przy małej prędkości
najpierw naciskam sprzęgło później hamulec, natomiast przy większej, hamulec,
sprzęgło. Nie wiem czy to dobra metoda, podczas egzaminu, egzaminatorka nic nie
wspomniała, że robię źle .

[Gość: hannah]

Bo robiłaś dobrze, czyli przy dużej prędkości hamulec - sprzęgło, a przy małej
na odwrót:) Mnie niestety szanowny instruktor o tym nie pionformował. Dzieki za
wasze uwagi. Zostało mi 6 godzin doszkalających i musze w tym czasie zmienić
ten nawyk.

[Gość: darek]

A co to za nawyk? Chyba jestes niepowazna jak mi powiesz ze powiedzmy z 50km/h hamujesz caly czas na sprzegle. Taka jazda spalisz sprzeglo szybciej niz ci sie wydaje.

[Gość: lena]

ja zawsze hamowalam ze sprzeglem (tak jest bezpieczniej:) i nikt sie nigdy nie
przyczepil (zaden egzaminator)

[Gość: ona]

ja hamowalam ze sprzeglem na egzaminie i egzaminator zwrocil mi uwage, ze zle
hamuje. Prawidlowo jest przy duzej predkosci naciskac sam hamulec, natomiast
przy niskiej hamulec+sprzeglo.

[Gość: hannah]

Czyli to zależy od egzaminatora. Tak czy inaczej skoro zwrócił uwagę, że źle
hamujesz, to wprawdzie nie mógł Cię za coś takiego oblać, ale pewnie gdzies tam
u niego w głowie miałaś minusa;))) I przy innej okazji łatwiej się mógł czepnąć
czegoś innego.

[Gość: angelka]

ja równiez uczyła sie ze sprzegłem powyzej 20 km/h a ponizej ze sprzeglem

[lj84]

aha, czyli za kazdym razem tak samo ;)

[Gość: asd]

nie patrz na predkosc dziewczyno tylko jedziesz zaluzmy na 3 ce to najpierw
wciskasz hamulec i zadne 20 tylko slyszysz ze silnik niskie obroty ma to
redukujesz na 2 ( nie puszczasz hamulca) pozniej znowu schodzi z obrotami to
wciskasz spprzeglo i... sie zatrzymalas :P

[Gość: dizel]

ja przeważnie hamuje biegami.
Jak jade załóżmy na 4 to wżucam 3 puszczam sprzęgło nie dodawając gazu później
samochód zwalnia to znów sprzęgło i wżucam 2 puszczam sprzęgło i dopiero hamuje
troche hamulcem a później sprzęgło.
Takiego hamowania czył mnie instruktor i jest ono lepsze od hamowania hamulcem
bo samochód sam w miejscu staje praktycznie i niema ryzyka wpadnięcie w poślizg

[ramonka27]

Ja wam odpowiem. Hamowanie biegami stosujemy zawsze gdy jedziemy ciężarówką z
przyczepą, żeby nam nie uciekła i nie przegoniła ciągnika siodłowego, lub też
żeby nie skończyło się nam sprężone powietrze (hamulce są pneumatyczne).
Natomiast hamowanie samochodem osobowym biegami jest nie ekonomiczne z dwóch
względów. Po pierwsze nie zawsze jest ono skuteczne (zajmuje zbyt wiele czasu),
po drugie silnik samochodu jest tak skonstruowany, aby napęd przekazywać z
silnika poprzez skrzynię biegów, wał napędowy do kół. Przekazywanie napędu z
kół na silnik może czasami skończyć się pęknięciem wału korbowego silnika, lub
pęknięciem panewek (łożyska ślizgowe). Reasumując silnik, który był żadko
wykożystywany do hamowania gdy dostanie naprężenia od drugiej strony może tego
nie wytrzymać, jednakże właśnie hamowanie silnikiem jest stosowane podczas
egzaminu na prawko.