Proponujemy dwa warianty. Pierwszy zakłada pozostawienie linii w dotychczasowym przebiegu Choszczówka – pl. Hallera z obecną częstotliwością co 30 minut przez cały tydzień.
Drugi wariant zakłada skrócenie trasy linii. Nowa proponowana trasa byłaby następująca: CHOSZCZÓWKA – (…

– Odrowąża – BUDOWLANA – Matki Teresy z Kalkuty – Rembielińska – Bartnicza – Odrowąża – (…

– CHOSZCZÓWKA. Wraz ze skróceniem trasy częstotliwość byłaby podniesiona do 15-20 minut w godzinach szczytu oraz do 20 minut poza szczytem oraz w święta.
www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1317&c=100&l=1