Garwolin

[stasi1]

a co się stało że tak ostatnio dużo ludzi chce zamieszkać w Garwolinie? Albo
przynajmniej dostać się tutaj? Czy ktoś wie że się jakieś miejsca pracy
pojawiły?

[dagg]

a skąd masz takie informacje/wrażenie?

[stasi1]

Dokładnie z tego tu forum. Ostatnio było ze 4 pytania o mieszkania a jedna
osoba z Warszawy nawet chciała dojechać do Awonu

> a skąd masz takie informacje/wrażenie?

[beti76]

to chyba nie "nowi" - to brak mieszkań w obrocie. Jak wyniesie sie cała ekipa
budująca obwodnice, to mieszkania sie pojawią.

[stasi1]

Ale w tym fakt że ci ludzie chca kupić te mieszkania! A nie tylko wynająć. To
ogólnie wychodzi z Twojej wypowiedzi że teraz nie ma co kupować mieszkania bo
pewnie stanieją? A ciekawe jak ta obwodnica wpłynie na miasto? Czy też
podupadnie jak kilka innych po otrzymaniu obwodnicy?

> to chyba nie "nowi" - to brak mieszkań w obrocie. Jak wyniesie sie cała ekipa
> budująca obwodnice, to mieszkania sie pojawią.

[kalla26]

obwodnica moze mieć wpływ na sklemy ale nie na mieszkania, wiekszość kupuje
mieszkanie w Garwolinie a dojeżdza do W-wy do pracy, znam bardzo wiele osób
które właśnie tak robią, między innymi ja tez dojeżdzam w taki sposób. Poprosu
mieszkania w Garwolinie są duzo tansze nic nawet w okolicach warszawy

[andy1976]

Jaka jest logika w takim postępowaniu ?? To może kupować od razu mieszkania na
Białorusi, bo tańsze i dojezdzać ?? Jak dla mnie jeśli ktoś pracuje w Wawie to
powinien myślec o mieszkaniu w Wawie, jak w Poznaniu to w Poznaniu a jak w
Garwolinie to w Garwolinie. Przecież dojazd z Garwolina to przede wszystkim
strata 3 godzin dziennie co w skali roku daje 750 godzin... czyli miesiąc w
roku taki ktoś spędza w drodze z Garwolina do Warszawy. Ten czas możnaby było
przeznaczyć na dodatkową naukę, rekraację (chyba, że dla kogoś taka jazda to
rekraacja), odpoczynek czy najzwyczajnie spędzić ten czas z rodziną. Nie
wszystko da się przeliczyć na pieniądze. Zresztą jeśli przeliczymy koszty
dojazdu i dodamy do tego ewentualne utracone zyski (gdybyśmy ten czas
przeznaczyli na dodatkową pracę zarobkową) to nawet w tej materii w dłuższej
perspektywie okaże się, że ponosimy straty.
Pytam więc po co ??

[kalla26]

a po to zeby miec własny dom!!! a jeśli mówisz o pracy w garwolinie to mają na
nią szanse tylko ci ktorzy znają wysoko postawionych urzedników bo poza tym nic
tam nie znajdziesz a wez pod uwagę ze nie wszyscy maja taką zdolnoćś kredytowa
aby kupic mieszkanie w warszawie w której za m2 płacisz 7 000 zł.

[fenix75]

andy1976 to co dla jednych jest sufitem dla innych tylko podłoga :) czyli ..
wiesz ile czasu zajmuje dojazd z jednego końca wawy na drugi? okazuje się ze
tyle samo czasu albo i dłużej niż z wawy do Garwolina !!! wiem bo sam mieszkałem
w wawce i dojazd zajmował mi około 1,5 godziny(po mimo że byłem kurierem i
znałem objazdy). Drugi powód to obwodnica dla jednych to wyeliminowanie miasta,
spadek zainteresowania itp, itd ale dla drugich to wielka szansa. Nowa
obwodnica, strefa ekonomiczna, nowe zakłady, szybszy rozwój więcej miejsc pracy
szanse na podwyżki. Obecnie już to widać niewielkie ale już są a co będzie jak
powstanie to jeszcze jeden albo dwa zakłady takie na około 300 osób? zakłady
żeby zatrudnić będą musiały dać trochę więcej niż obecne a obecne podnieść kaskę
żeby zatrzymać najlepszych. Dla tego Kupno mieszkania w mieście które jest około
1 godziny drogi od stolicy, mające już niedługo niezłą infrastrukturę drogową(
obwodnica, brak korków, w miarę równe i szerokie drogi do/z garwolina to szansa
na mieszkanie w czystym miejscu (w porównaniu z wawą), wmiarę tanim, no i
ostatnie to inwestycja bo teraz kupisz za x zł ale jak powstaną tu jeden, dwa
lub trzy nowe zakłady to ten x możesz pomnożyć o ... 1,2 lub 1,5 a może nawet 2
razy więc jak kupisz mieszkanie za 100 tyś to możesz na tym zarobić nie teraz
ale za 2-5 lat a na razie wynająć je bo nadal brakuje mieszkań.

[stasi1]

Ja jadę do pracy do Warszawy przez godzine. I to koledzy się śmieją że nie
używam piątego biegu. A dojeżdżam za dworzec Zachodni, pół kilometra

> Jaka jest logika w takim postępowaniu ?? To może kupować od razu mieszkania
na
> Białorusi, bo tańsze i dojezdzać ?? Jak dla mnie jeśli ktoś pracuje w Wawie
to
> powinien myślec o mieszkaniu w Wawie, jak w Poznaniu to w Poznaniu a jak w
> Garwolinie to w Garwolinie. Przecież dojazd z Garwolina to przede wszystkim
> strata 3 godzin dziennie co w skali roku daje 750 godzin... czyli miesiąc w
> roku taki ktoś spędza w drodze z Garwolina do Warszawy. Ten czas możnaby było
> przeznaczyć na dodatkową naukę, rekraację (chyba, że dla kogoś taka jazda to
> rekraacja), odpoczynek czy najzwyczajnie spędzić ten czas z rodziną. Nie
> wszystko da się przeliczyć na pieniądze. Zresztą jeśli przeliczymy koszty
> dojazdu i dodamy do tego ewentualne utracone zyski (gdybyśmy ten czas
> przeznaczyli na dodatkową pracę zarobkową) to nawet w tej materii w dłuższej
> perspektywie okaże się, że ponosimy straty.
> Pytam więc po co ??

[andy1976]

Jasne... "a świstak siedzi i zawija (...)". Moim zdanie żeby w to można było
uwierzyć, muszą zachodzić przynajmniej dwa z trzech przypadków:
1) Jeździsz jak idiota na złamanie karku codziennie ryzukując czyjeś życie.
2) Pracujesz na nocną zmianę, kiedy już większość autek zaparkowana i drogi są
puściutkie.
3)Twój zegarek zgubił wskazówkę odmierzającą minuty.

[stasi1]

tak po prawdzie masz racje. Tylko nie wiem czy zauważyłeś że napisałem że
koledzy śmieją się ze mnie że nie używam piątego biegu, więc raczej nie mogę
pedzić jak szalony.tak jak mam możliwość to jadę 100km/h.Więcej bardzo rzadko
Pracuje na nocną zmianę(czasami) ale wtedy nie używam samochodu, w czym też
wzbudzam śmiech kolegów. zaczynam pracę o 7 ale jestem i tak wcześniej bo to
się trzeba przygotować do pracy. Więc tylko dzięki temu udaje mi się w godzine
dojechać.
A wskazówki od zegarka przestały mi chodzić już tak ze 3 lata temu, więc
całkiem możliwe że nawet ta opcja jest? Ale ja patrzę na wyświetlacz w
samochodzie więc wskazówki mogą sobie stać.

[andy1976]

Myślę, że nasze rozważania mają sens jeśli wszyscy będziemy mówili o sytuacjach
standardowych (czyt. najczęście spotykanych), czyli praca 9-17. Nie sądzę byś
był w stanie dojechać w 1h z Garwolina do Zachodniego.

oczywiście w godzinę na 9 do Zachodniego nie da

[stasi1]

się dojechać. Podejrzewam że raczej z Zakrętu też się tego nie da zrobić

> Myślę, że nasze rozważania mają sens jeśli wszyscy będziemy mówili o
sytuacjach
>
> standardowych (czyt. najczęście spotykanych), czyli praca 9-17. Nie sądzę byś
> był w stanie dojechać w 1h z Garwolina do Zachodniego.

[tudzio1977]

Ja też dziwię CI się ANdy1976 skąd doszedłeś do takich wniosków...Mieszkasz w
Warszawie i dobrze powinieneś wiedzieć co oznacza w godzinach szczytowych
dojechać np. z Bródna do Dworca Zachodniego lub dalej. Moja żona dojeżdża z
Garwolina i bardzo często okazuje się że dojeżdża szybciej lub w tym samym
czasie co jej koledzy z Warszawy (!).
Druga sprawa to możliwość pobudowania własnego domu, którego nie zastąpi
(przynajmniej dla mnie) żadne choćby wypasione mieszkanie w Wawie.
A w sytuacji gdy będzie już droga ekspresowa z Glina do Wawy to będę pukał w
czółko każdego kto będzie chciał się wyprowadzić do Warszawy...
P.S. A Ty naprawdę nie chciałbyś wrócić do naszej miłej wioski ??? 5 lat
mieszkałem w Warszawie i wiem teraz, że powrót to była jedna z najlepszych
decyzji jakie podjęliśmy...:)

[beti76]

witam witam, znów się spotykamy :) (byłam pod innym nickiem :))

ja jednak mimo iż do w-wy to raczej nie, ale do naszej wioski też nie chciałabym
jednak. Garwolin, mimo, iż to mieścinka, ale jednak tu mi lepiej
A co do własnego domu - masz rację, ogromna wygoda, szczególnie jak ma sie
kawałek trawnika a na nim zabawki dla dzieciaków można porozstawiać.

[andy1976]

Halo Chłopie,
Moje wnioski są logiczne... Jadąc z punktu A do punktu C musisz przejechać
przez punkt B. Prosty przykład; trzymajmy się już tego Dworca Zachodniego, tym
bardziej, że tez w tych okolicach pracuję. Jadę do pracy 15-20 minut (jeślli
muszę odtransportować Juniora do przedszkola to góra 30 minut). Jadąc z
Garwolina to te moje 15-20 minut + czas dojazdu z Garwolina na Saską Kępę.
Chcesz Jechać inną drogą ?? OK. Moi koledzy z Konstancina czy Piaseczna
potrzebują ok 40 minut na dojazd do pracy, czyli 40 minut + czas dojazdu z
Garwolina do Konstancina. Tarchomin (bo pewnie Ci dojezdzają w podobnym czasie
co Twoja żona) to totalna pomyłka. Gdybym musiał wybierać to pewnie wybrałbym
Garwolin. Ale wróćmy do sedna, w kazdym przypadku oszczędzam czas potrzebny na
dotarcie z Garwolina na Saską. Dzięki temu mogę skoczyć na siłkę, basenik,
zakupki, kino, nie wspomną już, że więcej czasu spędzam z synkiem...
Konkludując, jestem bogatszy o ten czas.
A jeśli chodzi o kwestię gdzie bym chciał mieszkać, to wszystko ma swoje plusy
i minusy. Być może mieszkając w Garwolinie mógłbym też znaleźć jakiś sposób na
życie ale różnie się układają losy. Nigdy specjalnie nie zabiegałem o to żeby
się wyprowadzać, tak wyszło. Teraz przynajmniej raz w miesiącu odwiedzam
rodzinę i mi to wystarczy. A mieszkać chciałbym w Como w Północnej Italii ;-),
piękne miasteczko położone na zboczu góry dookoła jeziora.

[beti76]

nie stanieją, tylko w końcu się pojawią. Od kilku miesięcy obserwuje czy i jakie
mieszkania się sprzedają w Garwolinie i powiem, że ilość jest marniutka. Kupno
np kawalerki lub dwupokojowego graniczy z cudem.

Pojawiają się od czasu do czasu większe - 3 lub 4 pokojowe.

A masa mieszkań jest po prostu wynajeta przez firmy budujące obwodnice. Więc na
pewno po zwolnieniu ich na pewno część pojawi się na rynku jako mieszkania do
sprzedania.

A pomijając rynek wtórny - tragedia jeśli chodzi o mieszkania nowe.

A w sprowadzanie się do Garwolina, zeby dojeżdżaź do W-wy do pracy jakoś nie
wierzę. No chyba że ktoś przeprowadza się z Puław.

[right_wing]

Marzenia. Ostatnia cena transakcyjna 3000 PLN za m 2 mieszkania 50 m na Romanowce.

[dagg]

A ja znam dużo takich osób i co raz częściej myślę, żeby pójśc w ich ślady :)

Uzależnianie miejsca zamieszkania od miejsca pracy - tylko do czasu, gdy
mieszkanie się wynajmuje.

A co powiecie na to, że mam znajomych, którzy dojeżdzają do pracy do Berlina
albo do Mediolanu?

Dojazdy to na zachodzie normalka, niestety u nas daleko nam do dobrej
infrastruktury: parkingi przy stacji pkp, częste szybkie i czyste pociągi do
Warszawy, dobre drogi...

[andy1976]

"A co powiecie na to, że mam znajomych, którzy dojeżdzają do pracy do Berlina
albo do Mediolanu?"
Dalej sama sobie odpowiedziałaś na to pytanie. Żyjemy w taki kraju a nie innym
gdzie infrastruktura, a raczej jej brak, uniemożliwiają sprawne przemieszczanie
się.
Poza tym rozmawiamy raczej o ludziach pracujących na tzw. etat. Jasne, jeśli
ktoś ma wolny zawód i żyje np. z występów estradowych raz w tygodniu to można
mieszkać w puszczy białowieskiej. Nie chcesz chyba powiedzieć, że Ci twoi
znajomi do Berlina czy Mediolanu (super miasto) dojeżdzają codziennie z
Garwolina ;-)...?

[dagg]

Kolega jeden pracuje w banku - 3 dni w miesiącu jest w Milano, drugi kolega w
laboratorium medycznym w Berlinie - jest w domu 4 dni w tygodniu. Aaaaaaaale
mieszkaja w Warszawie.

[andy1976]

Ja też tak chcę ;-)...
A wyobrażasz sobie dojazdy 5 dni w tygodniu i pracę na etat? Nie ? Bo o tym
jest rozmowa.
Po co wogule takie przykłady, które nic nie wnosza do sprawy. Chyba, że mamy to
traktować jako ciekawostkę.
Jeszcze raz gratuluję znajomych, bo szczerze im zazdroszczę. Szczególnie temu
co regularnie Mediolan odwiedza, bo to naprawdę super miasto.

[dagg]

Wyobrażam sobie, co więcej, biorę to pod uwagę. To, że Ty sobie tego nie
wyobrażasz nie znaczy, że to nie możliwe, albo że to złe, nielogiczne rozwiązanie.
A pracy w Milano życzę Ci bardzo.

[stasi1]

Mam znajomą z Stargardu której znajoma pracuje w Awonie a mieszka w Warszawie.
Spytałem się tej mojej znajomej czemu ona (ta jej koleżanka) nie wynajmnie
sobie mieszkania w Garwolinie. Ona na to to co ona by po pracy robiła? A
zresztą wtedy ona by do niej nie jeździła w odwiedziny.
> A ja znam dużo takich osób i co raz częściej myślę, żeby pójśc w ich ślady :)
>
> Uzależnianie miejsca zamieszkania od miejsca pracy - tylko do czasu, gdy
> mieszkanie się wynajmuje.
>
> A co powiecie na to, że mam znajomych, którzy dojeżdzają do pracy do Berlina
> albo do Mediolanu?
>
> Dojazdy to na zachodzie normalka, niestety u nas daleko nam do dobrej
> infrastruktury: parkingi przy stacji pkp, częste szybkie i czyste pociągi do
> Warszawy, dobre drogi...