Problem ze wspomaganiem

[jac.gaz]

Może ktoś miał podobny problem. Od jakiegoś czasu kierownica mimo
działającego wspomagania skręca mi z dość dużymi oporami. W tzw.
Autoryzowanym Serwisie Skody po sprawdzeniu okazało się, że podobno
wysiada mi pompa wspomagania. Mam pytanie czy pompa taka nadaje się
jeszcze do jakiegokolwiek remontu, czy niestety trzeba ją wymienić
na nową. Słyszałem, że wymiana pompy do wydatek ok. 2 tys. W
przypadku ewenualnej wymiany czy musi to być oryginalna pompa skody.
A może da się wpakować coś tańszego.

[krissx1]

Ja nie słyszałem o tańszym zamienniku a,niestety wspomaganie w skodzie jest
elektrohydrauliczne wiec sama pompa jest napędzana elektrycznie.Wiem ze te pompy
nie są wcale tanie ale spróbowałbym coś na allegro poszukać taniej.

[soner3]

Nie piszesz jaka Skoda ale nawet zakladajac najdrozsza opcje (Fabia) na allegro
kupisz nowa za okolo 1.2tys
tu nawet za 800zl
moto.allegro.pl/item787939054_pompa_wspomagania_trw_vw_skoda_seat_audi_a2.html

[octaviark]

witam
upewnij sie ze nie jest padniety czujnik kata skretu dajacy impulsy do
sterownika w pompie wspomagania. objawy moga byc identyczne. Sa dwa systemy
wspomagania w Fabii sys.TRW pompa ok 1400 zl brutto orygianal i system smy-koyo
pompa ok 1950 zl brutto oryginal i tylko oryginal. Siostra przerabiala ten
temat regeneracja jest nieoplacalna , a z uzywkami to spore ryzyko. Czujnik kata
skretu sprawdzisz przez gniazdo oebd . Przeczysc styki i gniazda el. w pompie
wspomagania tam lubi sie zbierac wilgoc i pompa fiksuje.
pzdr rk