Citroen XM

[Gość: Taurus]

Witam,

Zdania co do Citroena XM są podzielone. Słyszałem różne opinie na jego temat.
Jedni go wręcz zachwalają, a inni twierdzą, że to bardzo awaryjne auto.
A co wy o nim sądzicie?
Pozdrawiam

[Gość: Tomek F.]

Auto bardzo niepotrzebnie pokomplikowane. Bardzo trudno znalezc zadbany
egzemplarz wiekszosc to jezdzace trupy gdyz ze wzgledu na skomplikowanie wymaga
regularnego serwisowania a nikt tego nie robi. Mozna pod maska znalezc wiele
czesci co do ktorych nikt nie wie po co sa.
Jezeli znajdziesz zadbany to warto nie bedzie sie mocno psul.
Polecane silniki:
2.0 16V 130 - mocny podstawowy
2.0 T 150 - mocny
3.0 12V 170 - malo awaryjna V6
3.0 24V 190 - najnowsza bezawaryjna v6 ale droga i w rocznikach od 97
2.1 TD 109 - mocny diesel

Nie kupowac:
2.1 D 82 - mul
2.0 120 - podstawowy zadnej frajdy
3.0 V6 200 - bardzo bardzo awaryjny
2.5 TD 140 - niewielka roznica w stosunku do 2.1 TD

[Gość: xm20]

Co do nie kupować :-) to się nie zgodzę i oto kilka uwag:
2.0 była kilka :-)
2.0 - Solex - 115KM (najczęściej golasy totalne)
2.0i bez KAT - 128KM (dostępne zaróno średnio jak i bardzo bogato wyposzaone)
2.0i z KAT - 122KM (dostępne zaróno średnio jak i bardzo bogato wyposzaone)

Z tych 2.0i - jest wystarczajaca frajda z jazdy dla spokojnych ludzi - oba
opieraja sie o 200km/h i dosyc żwawo do niej dochodzą.
Przy umiarkowanym apetycie na paliwo

3.0V6 200 to 3.0V6-24v 200KM i tylko pierwsza seria tych silników z 1989/91
miała jakąś wadę smarowani arozrządu

2.5TD ma 136KM a w stosunku do 2.1TD jest zasadnicza różnica :-)

Także jest w czym wybierać - ale trzeba wiedzieć gdzie i na co patrzeć :-)

[Gość: uRBAN]

Mam znajomego, który posiada ten samochód - XM 2.0 8v (gaz) '92(najgorzej
wyposażony model, bez obrotomierza co jest rzadkością w XMach). Kupił go za
12000zł i jest b a r d z o zadowolony z tego zakupu. Podobno eksploatacja
tego samochodu nie jest droga (gdy się kupuje części ze szrotu :)) oraz nie
psuje się wcale tak często jak inni mogliby pomyśleć(nic przy nim nie robił
przez 2 ostatnie lata). Jednak nie poleca on modeli lepiej wyposażonych, gdyż
są bardzo skomplikowane i nie każdy warsztat się za nie weźmie.

[Gość: xm20]

Co tu sie rozpisywać :-)
Poczytaj troche tu:
citroen.triger.com.pl/citroen_0.html
A co do części to po tych kilku :-) latach posiadania XM'a stwierdzam że
najlepiej sie sprawują jak sie nie wkłada gówna w zamian za to co się popsuło i
dlatego zawsze kupowałem nowe części w ASO :-)
Jak się okazuje (przy znizkach Klubowych) ceny nie są zazbijające, a jak się
zrobi raz a dobrze to sie o problemie na zawsze zapomina :-)

[Gość: xm20]

Miałem XM'a 8 lat
Super auto, tylko musi byc zadbane.
ktos kto kupił szrota za małe pieniądze nie może a przynajmniej nie powinien
sie spodziewac cudu :-)
Zadbane auta dają dużo frajdy, bo komfortu nie da się porównac z niczym :-)
A i Design jest ponadczasowy.