Land Rover Freelander 2 TD4.e | Test wideo

[Gość: Wstrzymajmy to !]

Od stycznia przegląd techniczny 500zł (4x więcej !), dowód rejestracyjny 100zł (x2), tablice 160zł (x2).

Czy pozwolimy się strzyc ???

[Gość: baca]

Fajnie się ogląda te testy. Szkoda tylko, że wszystkie samochody wypadają tak samo - a sam materiał nie podkreśla różnic pomiędzy poszczególnymi samochodami.

[Gość: speedy]

a skąd Ty wziąłeś informację, ze przegląd techniczny 500zł????

[Gość: speedy]

o, komentarz wykasowali mi :
To napisze drugi raz:
skąd masz informacje, ze przegląd zdrożeje o tyle?
Land Rover Freelander 2 TD4.e jest baardzo fajny:)

[Gość: speedy]

O komentarz wykasowano mi!
Skąd masz informacje że przegląd zdrożeje?
Ps: fajne autko :)

[pocalujta_wujta]

He, he... my z zona go testujemy na codzien w USA. Z tym ze nie jest to turbo diesel ale 6-cylindrowy benzyniak z Volvo.

Byc moze w niedziele pojezdzimy po lasach i rzekach ;)

[Gość: gość]

Nowe Land Rovery to fajne auta, ale stosunek jakości do ceny znacząco lepiej wypada u Jeepa.

[Gość: nie no]

nie będę mówił o jakości testu, ale jeśli chodzi o muzykę - nad tym z pewnością redakcja powinna popracować. To już nie pierwszy raz, kiedy to własnie ona psuje nagranie.

[Gość: Landroweroviec]

Freelandery to hańba dla koncernu Land Rover.Freelandery to nie terenówki tylko SUVy!

[Gość: kacper]

Dlaczego ten filmik jest tak beznadziejnie udziwniony? Po co te sztuczki montażowe, dublowania itp. Wygląda, jakby mały kazio dostał kamerkę pod choinkę i się bawi. A przecież to ma być test, informacja, jasny i zrozumiały przekaz. A jest przerost formy nad treścią w wydaniu sfrustrowanego "tfurcy".

[Gość: arczi]

Ktoś wie, gdzie nakręcono filmik? Chętnie bym sie tam wybrał swoim Jeepem :)

[Gość: Maxx]

Freelander bardzo przyjemnie wygląda, jak jeździ, to nie wiem, bo nie kierowałem.

Co do materiału filmowego, to proponuję operatorowi (?), montażyście (?) powrót do starej dobrej szkoły dokumentu europejskiego a nie hołdowanie stylowi rodem z amerykańskich 'amazing videos', więcej mających wspólnego z natrętną jak mucha i hałaśliwą reklamą niż z filmem dokumentalnym.
Jako widzowi i miłośnikowi motoryzacji zależy mi szczególnie na konkretach, detalach, zbliżeniach (spokojnych i dokładnych a nie jakby robionych przez kalejdoskop - to niczemu nie służy), fachowym komentarzu i analizie wszystkich 'za' i 'przeciw' samochodu.
Jeśli zamierzacie pozostać przy dotychczasowej konwencji, to nie nazywajcie materiału filmowego 'testem' ale raczej: 'Impresja na temat [tu: nazwa samochodu] z elementami reklamy opłaconej przez producenta'.
Pozdrawiam autorów filmu..

[Gość: drwal]

Freelander od zawsze był "targetowany" jak SUV i wskazuje na to wszystko co w tym aucie jest. Wmawianie ludziom, że to auto terenowe to robienie z nich idiotów. Później mamy całe masy wymęczonych Freelanderów katowanych w terenie, które już ledwo chodzą, a ich awaryjność z tego powodu jest ogromna.
Tak więc wmawianie ludziom, że Freelander to terenówka jest perfidnym zabiegiem, a łykają to kłamstwo ci, którzy nie chcą przyjąć do wiadomości tego co cechuje faktycznie auto terenowe. Już nie mówiąc o jakości wykonania Freelandera.
Nosiłem się z zamiarem kupna ale to auto jest rynkowo przewartościowane i dość ryzykowne w zakupie.

[Gość: filles]

Drwalu, masz na myśli Freelandera 1 czy 2?

[bacarock]

Maxx i kacper mają rację! Ja też spodziewałem się krwi... Kijanek na szybach, pajęczyn, piachu i błota... A to co tutaj zaprezentowali nadaje się jedynie do Wenezuelskich seriali. Po prostu uważam że producenci tego filmu wypożyczyli auto warte kilka set tysięcy i nie chcieli go zakurzyć, bali się kosztów po prawdziwych testach, a oddali auto aby tylko z kilkoma ziarenkami piachu na oponach. Po prostu SZOK ! ALE TEST ! ! ! Trzymajcie tak dalej chłopaki, pozdrawiam.

[bacarock]

PS. Hej ty pocalujta_wujta! Ty te auto "tam" w USA testujesz to auto z żoną ale chyba na tylnym siedzeniu. Hehe