Kia Cerato

[Gość: Zbyniu]

Chciałem zakupić SchumęII, lecz nie zdązyłem. Teraz się cieszę, ponieważ
wózek będzie jakby lepszy i nowszy.

Kia Cerato

[Gość: KLIFord]

Kia Cerato... Wczesniej jezdzilem :
Shuma... nie dokonca doskonale samochody, ale przygadajac sie cenie a
ilosci "gadzetow" jest nie najgorzej, ale boli fakt beznadziejnego wykonczenia
oraz brak wygluszenia [:

Teraz zamiast kupna Rio czy Shumy II kupuje Cerato wersja za 60tys, jej wyglad
i wykonczenie jest o wiele ciekawsze i gdy tylko zaczne nim poruszanie sie po
miescie mam nadzieje, nie zawiode sie ani nie bede mial powodow do zlosci...

[greenblack]

Z szumowiny do ceraty.

[Gość: Zenek]

cerata stoi od 49.9kzl w gore - az do prawie 72kzl

toz to cena jak z Octavie!
a Octavia to samochod klasy sredniej wyzszej... hehe

no ale powaznie to chyba jednak stary model Skody bez wiekszego wypasu niz ta
cerata...

[Gość: KLIFord]

Hmm no tak skoda skoda, ale porownaj wyposarzenie...
Wiem wiem, ze skodzimy maja wiekszy prestiz na rynku bo kia produkowalo buble
ale hmm moim zdaniem cerato jest bez porownania lepsze [:

Oto kilka jego fotek dla porownania :D
kliford.pac.pl/cerato/
Sam teraz jezdze saxo, i bez gadania moge polecic ten samochod, osobom nie
szukajacym szpanu ale luxusu i gadzetrow za niewielka cene :D

Pozdrowka
KLIFord

[Gość: xymen]

Też się nad tym zastanawiam, ale oglądałem dzisiaj
1. Suzuki Lianę za 52900 z klimą, 4 poduszki, 106 KM, i inne bajery
2. Lacetti 1600, klima, za 54000 (gaz za 4600)
nie wiem co proponuje KIA za tą cenę oraz czy można założyć instalację gazową.

[Gość: cosik_ktosik]

Lacetti toż to deawoo, a takiego g***a bym nie kupił, po wypadku z fordem
escortem matiza sciągali na lawetę, a ford miał tylko pęknięty zderzak.
A w dodatku to był ford rocznik 1990.

[Gość: pk]

O strefie zgniotu kontrolowanego pewnie łosiu nie słyszałeś. Ciekawe czy
pasażerowie tego sztrucla byli tacy zadowoleni. Poldek też pewnie skasuje bez
większych uszkodzeń niejeden nowoczesny wózek.

[Gość: Albercik]

Tak to se można pierd... Ja widziałem z okna wypadek: seicento uderzyło w bok na
skrzyżowaniu Lublina: Lublin wyp.... się na bok, a Seicento tylko leciutko
skasowany przód! I co, można wysnuć wniosek, że Seicento jest bezpieczniejszym
autem niż Lublin?!

[Gość: aras]

czlowieku gdyby w twojego eskorcika wjechal hyundai terracan to by twojego
nawet na lawecie nie zbierali tylko czesci szukali po drodze.
A tak na marginesie. Nie sluchaj tym co ci chca sprzedac skode albo fiata.
Uciekaj od tych marek wedlug auto bilda i Tuv-a sa to dwie najbardziej awaryjne
auta. Swoja droga Kia to tez Kila. Polecam Japonce albo Hyundaia. Prawdziwy
majstersztyk jezeli chodzi o wykonanie techniczne silnika

[Gość: asz]

tylko że KIA jest częścią HYUNDAIA

[cosik_ktosik]

Co do Suzuki
Popatrz na Suzuki, potem pojedź zobaczyć Ceratę
Chłopie Suzuki wygląda jak te zabawkowe samochody z tej reklamy Peugot 407,
kto go prjektował, na mój gust to wstyd w nim jechać nawet do lasu, bo zające
padną ze śmiechu.

[Gość: Zając]

Wstyd to kraść, a z gustami się nie dyskutuje.

[Gość: Ja]

W środę odbieram tą w dieslu - wcześniej miałem Sephię i mam nadzieje że to
autko też się będzie tak spisywało (230 tyś. po polskich drogach i jedyna
naprawa to wymiana końcówki drążka). Jak już troszkę pojeżdzę to dam znać jak
to się spisuje.
Pozdrowionka.

[Gość: Ja]

Odebrałem ok. 9 dni temu Cerato 2.0 turbo diesel, ful wypas (nie ma
podgrzewania foteli bo jest tylko w wersji ze skórzanymi fotelami, a to mnie
nie kręci), zrobiłem 3 tyś. km. i mogę tylko polecić, bardzo ładnie się zbiera
a wyprzedzanie to czysta przyjemność. Jest b. cichy - no może poza jałowymi
obrotami - wtedy słychać że to diesel, ale od 1200 obr/min. w górę to jest
duuużo cichszy niż sephia 1.5 i niż klasyczna benzyna. Szczególnie dynamiczny
między 2 a 3tyś. obr./min. (dalej i tak nie ma co ciągnąć). Spalanie z tego co
zauważyłem w dużym stopniu zależy od stylu jazdy, ale jak ktoś nie szaleje to
te katalogowe 4.4 l/100 w trasie da się osiągnąć (dziś wracałem 150 km. w
deszczu i przy dużym ruchu, tak że nie bardzo wogóle był sens wyprzedzać i
spalił mi "pół kreski" !!! Bardzo poprawiły się opony - znowu są Hankook'i, ale
już nie takie że na mokrej drodze można się zabić. Trakcja poprawna,
zawieszenie "standardowo" twarde (jak we wszystkich Kia, komputer od spalania
po pierwszym tankowaniu pokazuje głupoty i powoli się "uczy". Plastiki ładne i
dobrze wykonane. Z rzeczy które mnie denerwują to miejsce na napoje między
fotelami, gdzie stabilnie stoi chyba tylko 2-litrowa Cola (za duża średnica, a
dodatkowe gumki nie trzymają dostatecznie średniej wielkości kubka),
popielniczka (roawiązanie jak z Pride). Jakby się coś posypało to nie omieszkam
dać znać.
Pozdrawiam.