Dziwny objaw - POMÓŻCIE

[atlon]

Witam serdecznie. Zauważyłem niepokojący objaw , mianowicie chodzi o obroty
biegu jałowego. Widze z daleka, że czerwone światło, wrzucam na luzik i
obroty spadają do około 1000 - 1100, dopiero po zatrzymaniu wskazówka
obrotomierza spada do pozycji taka jaka ma być troche poniżej 900. Jakie jest
wasze zdanie, co o tym myślicie. Czekam na Wasze opinie i wskazówki.
Pozdrowionka. Samochód to fiat Punto II slinik 16V przebieg 11.000.

[Gość: Maciejosss]

w Lanosie miałem podobnie tylko obr. sięgały 1400-1500 a potem spadały nawet
chilowo do 400-500 (wrażenie jakby silnik miał zgasnąć )

[atlon]

Gość portalu: Maciejosss napisał(a):

> w Lanosie miałem podobnie tylko obr. sięgały 1400-1500 a potem spadały nawet
> chilowo do 400-500 (wrażenie jakby silnik miał zgasnąć )

Nio i co to było ?

[Gość: Maciejosss]

w ASO powiedzieli ,że "ten typ tak ma" -

W Lanosie podobno jest silnik "krokowy" ( nie wiem co to oznacza ) i dlatego
sie tak dzieje.

W ASO mówili żeby jeździć dalej i nie zwracać na to uwagi .

[mehow78]

silnik krokowy dotyczy przepustnicy (jezeli dobrze pamietam) - nowe silniki tak
maja: jej rozwarcie sterowane jest komputerowo przez dzialanie silnika krokowego
regulujacego stopien otwarcia (wartosci skokowe). znajomy ma honde crv, ok.
50kkm, podobny objaw, inaczej tez zachowuje sie przy zdjeciu nogi z gazu -
opbroty opadaja plynnie, nie natychmiastowo. ponoc ma to wplyw (pozytywny) na
eksploatacje. byc mzoe jest po to, by eliminowac skutki oddzialywania 'ciezkiej
nogi' na silnik :)

pozdr,

mehow78

[Gość: Krzysiek]

To bardzo normalny objaw, tak po prostu ma byc

[atlon]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> To bardzo normalny objaw, tak po prostu ma byc

No ale przedtem tego nie zauważyłem, więc coś sie chyba stało ....

[Gość: rtoip]

tak jest w tym silniku ja miałem brave 1,2 16 V i też tak było na luzie gdy
samochód jechał 1100 - 1200 obrotów jak się zaczymał to wskazówka obrotomierza
poniżej 1000 i tak było od wyjechania z salonu przez cztery lata eksploatacji.

[kazik102]

atlon napisał:

> Witam serdecznie. Zauważyłem niepokojący objaw , mianowicie chodzi o obroty
> biegu jałowego. Widze z daleka, że czerwone światło, wrzucam na luzik i
> obroty spadają do około 1000 - 1100, dopiero po zatrzymaniu wskazówka
> obrotomierza spada do pozycji taka jaka ma być troche poniżej 900. Jakie jest
> wasze zdanie, co o tym myślicie. Czekam na Wasze opinie i wskazówki.
> Pozdrowionka. Samochód to fiat Punto II slinik 16V przebieg 11.000.

Tez tak mialem, tyle ze w Clio.
Samo sie naprawilo.

[Gość: Michal]

Wlej do tanku dla swietego spokoju troche srodka na przeczyzszenie
wtryskiwaczy,winno sie uspokoic.Pzdr.Michal

Nie ma prawa sie uspokoic

[kierowiec1]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Wlej do tanku dla swietego spokoju troche srodka na przeczyzszenie
> wtryskiwaczy,winno sie uspokoic.Pzdr.Michal

NIe ma prawa sie uspokoic, bo to jest funkcja fabryczna i tak ma byc. Jako
uzytkownik Toyoty powinienes ja znac. Np. w Avensis jest tak samo.

POzdr.

K.

[Gość: TO JA]

Tak ma byc, chodzi o to zeby przepustnica sie nie zamykala nagle bo wtedy
chwilowo mieszanka bylaby za bogata, nie spalona benzyna, katalizator itd.