Motodziennik: Evoque od Spicetki

[Gość: sailor]

linia tego landa - bardzo ładna , lotus to tylko stary esprit , 4 sekundy do setki - nieżle , napiszcie coś więcej o przemycie dragów w kanałach olejowych - to musi być ciekawe jak to tam włożyli i jak auto jechało ? przy zabytkach obstawiam merca 123 coś z rzędową 6-ką , cela owszem robi wrażenie ale na małolatach , piżot gti - fajna pomysła tylko musi być w dobrym stanie a to prawie oksymoron (25 letnie gti w dobrym stanie ), podobnie ma się sprawa z capri , sam szukałem coś co by się nadawało do dopieszczenia i z reguły sama szpachla albo zgniłki , fajnie że się komuś chce takie auta restaurować , brawo za pomysł i życzę cierpliwości !

[Gość: sailor]

rzuciłem okiem na esprity i tak w BOLANDII ani jednego na aledrogo , za to na DE ponad 30 szt , najtańszy z kierownicą po własciwej stronie zaczyna się od 50 tys rocznik 90 -ty hmm trzymają ceną ale na oldtimera sie nadaje tylko założenia budżetowe należało by zmienić -)

[ziptii]

oooo nie... nazwanie Lotusa Elise przeciętnym, to cios poniżej pasa :/ i pokrewieństwo z oplem ma się inazcej. To Opel Speedster jest baaaardzo atrakcyjny, bo to masywniejszy brat Eliski. Lotus Elise to chyba jeden z najlepszych samochodów dających mega frajdę i nadających się na tor. Nie mówiąc już o Lotusu Exige. Na prawdę, nie wiem jak mogliście taki samochód nazwać przeciętnym.

[wwx1]

Ja stawiałbym na merca bo w tym małym gti bedzie za bardzo kusić a to fruwa jak samolot i szybko taki yungtimer skończy w rowie.

[Gość: konrad]

Zdjęcie Toyoty celicy było 5 generacji a nie 2. 5 generacja nie jest jeszcze zabytkowa.

[Gość: Gość]

BMW 6 odradzam, części są niebotycznie wręcz drogie. Kiedyś była w "Zakupie kontrolowanym" i aż dziw bierze jakie to drogie, gdy się coś popsuje. Toto auto dla osoby, co potrafi odmówic sobie jedzenia żeby kupić błotnik/lusterko czy inne części. Błotnik 4tyś zł, chłodnica 2tyś, często psują się zegary, cena 1.6tys zł... (Ceny z ASO oczywiście).

[Gość: :)]

Litości jeśli coś jest za coś przebrane to właśnie na odwrót, pierwszy był Elise potem Speedster (dlaczego dziennikarze motoryzacyjni robią takie wtopy? rozumiem gdyby to zrobiła redakcja Mój pies i Ja :) która to może nie mieć pojęcia o samochodach) Po za tym porównywania Lotusa z amerykańcami jest całkiem bezsensu, jako alternatywa owszem, są gusta i gusta, tak myślę.

[Gość: tmk]

ja bym brał celice ale tą starszą:
www.moto24.tv/jamnik/img/galeria/3049/toyota_celica_4_0.jpg

[Gość: Nie_wiem_po_co_to_]

Lotus to przebrany Opel Speedster? Chyba dokładnie odwrotnie. Redaktor niech lepiej urlop weźmie, bo już uszy więdną od słuchania tych bzdur. To tak jak powiedzieć, że VW to taka przebrana Skoda.

[Gość: stanczyk]

Posh-Spice z kompetencjami 3-letniego bobasa - Bravo ! :)

Ten Evoque rzeczywiście ładna linia, pewnie będzie to okupione "funkcjonalnością", jak w Citro DS4 ...
...
4 sek. dla SRT-eków to troche przesada ( nazbyt ociążałe są, ale w tych autach nie tak ważne są czasy, a "muskularne-wrażenia" z jazdy ... )
Challanger 392 HEMI ma, wg pierwszych testów, 4,6 do setki:
www.youtube.com/watch?v=qKcZaVH_x3E

Jeep SRT8 z automatyczną skrzynią 4,8 sek. (Fuck Por$che-Kajen ! ... :)
...
Te 12 tys. powinno wystarczyc na jakieś stare MINI:
www.youtube.com/watch?v=t9l6ZDr1oC8 - tu jest instruktaż do napraw :)

[Gość: tmk]

dokładnie panowie , nazwanie lotusa elise przeciętnym jest zbrodnią , przeciętna to jest toyota corolla

[Gość: stanczyk]

... i ciężko będzie z tego czasu 4,6 sek. coś "urwać", skoro auta nieco lżejsze, a znacznie mocniejsze mają odpowiednio ...
www.youtube.com/watch?v=QW-qF_Xzjl4

[Gość: junior]

Stylistycznie, Evoque masakruje bezpłciowe, niemieckie wozidełka.

[Gość: :)]

Mam hipotezę :) Oni to robią specjalnie (tzn. wygadują bzdury np na temat lotusa) żeby rozpętać dyskusję na forum, o :)

[traianusmaster]

Lotus? PRZECIĘTNY?!? Zniewaga!

A tak na serio, to sam chętnie jeździłbym Elisem, lub innym lotusem, gdyby było mnie na niego stać. Definitywnie nie jest są to 'przeciętne' auta.

[martm1]

kolega wcześniej wrzucił linka z tegoż serwisu, ja dodaję jeszcze poza tematem porównanie starych i nowych SRT:

www.youtube.com/watch?v=geq5Oz4aDSQ

[ionen76]

@Gość: Gość
"BMW 6 odradzam, części są niebotycznie wręcz drogie. Kiedyś była w "Zakupie kontrolowanym"
To niebyła 6 tylko 850 a mowa wtedy była o komplecie amortyzatorów który kosztował chyba coś koło 40 tyś zł.

Ale pewnie ta 6 z ogłoszenia to z przystankiem razem zrobiona. Kupienie BMW w dobrym stanie u nas w kraju to naprawdę wyzwanie. Jeżdżą tym ludzie, którzy raczej pedału gazu nie oszczędzają a tylny napęd powoduje, że większość na przygody powypadkowe.

[Gość: gosc]

BARDZO FAJNA CELICA DRUGIEJ GENERACJI...

[Gość: heZ]

Jesli amerykana to tylko Mustanga... nowe naprawde pokazuja klase nawet skrecaja! czego nie mozna powiedziec o calej gamie SRT...

BTW. nie wklejaj mi tu Cadlilaca (przedupiony na wylot przez nie najmocniejsza wersje porsche) Jedyny plus tego auta to cena... ale jesli to jest jedyne kryterium to lepiej kupic Hyundaia.

[Gość: shellek]

lotus to majstersztyk,a nie przeciętniak :P
genialne porównanie z tym ubieraniem się , brawo !! :)

[Gość: sdaads]

ewentualnie ford fiesta/escort xr2i / rs turbo

[Gość: stanczyk]

@heZ sam se kup koślawego, jak logo jego, ... Hultaja ... :)

[Gość: heZ]

Nawet jesli koslawy to i tak wyglada i jezdzi lepiej niz pancer dilac... takie kartony to ja w podstawowce na koncu zeszytu rysowalem...

[kudos]

heZ - ktorym to SRT jezdziles, a nie przeczytales bzdurne artykuly lub uslyszales w tv?
Cadillac V-series to klasa. Nawet Niemcy sie tym zachwycaja!
Smiesza mnie ludzie, ktorzy nigdy nie byli w US albo nie mieli do czynienia z prawdziwymi amerykanskimi autami a powtarzaja gdzies zaslyszane opowiastki.
Pozdrowienia z NY ;-)

[Gość: xyz]

lotusy przeciętne chyba w głowie redaktora