Previa - samochód dla nikogo

[greenblack]

O co chodzi Toyocie z tym modelem? Jeszcze w marcu kosztował 175 tys. zł, a
po wejściu do Ujnii, czyli z już tylko 10 a nie 35% cła 200 tys. Kabaret.
Brak dyzla totalnie dyskwalifikuje ten samochód w Polsce. Słabiutki dyzelek
2.0 oferowany gdzieniegdzie w Europie to parodia w takiek kolubrynie, a 2.4
benzyna to mógłby kosztować co najwyżej 120 tys, jak Voyager 2.4. Rozumiem,
że takie samochody nie są tak popularne jak Yarisy czy Avensisy, ale
Voyagerów, 807, Espaców trochę się jednak sprzedaje a segment notuje
tendencję wzrostową. O co chodzi Toyocie z tym śmiesznym samochodem?

[apacz9]

Za 90-100tyś. to byłby nawet fajny. Ale tak to nieporozumienie

[niki27]

Za to na pewno ma 300 proc. japońskiej, hehehehehehe, niezawodności, za którą,
hehehehehehe, warto zapłacić jak za frajer.

[Gość: zenon77]

Drogi Apaczu, prawie 100 kpln to kosztuje Corolla Verso ze 115 konnym dieslem i
w przyzwoitym wyposażeniu. Ceny Toyoty są z kosmosu, ale dlaczego mają być
niższe skoro i tak czeka się nawet do pół roku...
Dla auta klasy Previa powinien być minimum 150 konny silnik, a najlepiej V6
200KM. Dwulitrowy 2.0 D4D to nawet do Corolli Verso jest ciut za mało...

[Gość: cc]

Ten też 'fajny' - jeden silnik benzynowy 2.4.
Zna ktoś ceny?

[greenblack]

Grandisa sprzdająchyba tylko w Niemczech, gdzie jest tańszy od Previi 2.4 o
€5000: 25000 przeciw €30000 za Previę, co i tak jest ceną znacznie niższą niż w
bidnej Polsce!

[Gość: Milos]

Szwagier kupił Previę miesiąc temu. Więc nie jest to auto dla nikogo :-)

Pzdr

[Gość: Sławek]

A na dokładke Previa z boku wygląda jak ta stara 20 -letnia.
Cena jak kiedyś z Yarisem (Japonia -> Francja) i ostatnio z Corollą Verso (z ta
to przynajmniej przyznali sie do porazki bo po 2 latach zrobili nowy model -
swoja drogą to chyba rekord swiata)

pozdr